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2018民用飞机航电国际论坛在沪成功召开（图）
民用飞机 航电国际论坛 沪
2018/4/26
2018（第七届）民用飞机航电国际论坛（Civil Avionics International Forum 2018, 简称CAIF 2018）4月17-18日在上海召开，本届论坛由中国航空学会和中国航空研究院联合主办，中国航空无线电电子研究所承办，上海广尧商务咨询有限公司协办。 同期举办由中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院和风河公司承办的“机载软件与机载电子硬件专业分论坛”，论坛吸引了...
2017（第六届）民用飞机航电国际论坛在沪成功召开（图）
2017 第六届 民用飞机航电 国际论坛
2017/4/20
2017年4月18-19日，在中国科学技术协会批准下，在工信部装备工业司指导下，民航总局适航审定司、上海市经信委、上海航空器适航审定中心、商飞研发中心、西飞集团和通用飞机设计研究院等单位的大力支持下，“2017（第六届）民用飞机航电国际论坛（Civil Avionics International Forum 2017）”在上海成功召开。
2017第八届民用飞机工业国际论坛
2017 第八届 民用飞机工业 国际论坛
2017/1/11
制造重新成为全球经济竞争的制高点，虽然中国是世界第一制造大国，但总体上还处于工业化中后期。航空业是国家的战略性产业，随着ARJ21研制成功并交付使用，C919项目进展顺利，中国航空工业发展进入新阶段。中国高度重视航空业的发展，中国制造2025旨在缩小中西差距，重点突破，迈入制造强国的行列。战略新兴产业十三五规划和航空工业供给侧结构性改革等政策，进一步支持中国航空业的发展。
《民用飞机设计与研究》（图）
民用飞机设计 大型客机C919
2016/2/26
《民用飞机设计与研究》（CN31-1614/V，ISSN 1674-9804）期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管，上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物，为季刊，采取通过国内专业从事期刊联合征订的企业等渠道及自办发行相结合的方式开展发行工作。主要报道国内外民用飞机新产品、新设计、新技术、新材料、新工艺的水平和发展动向，反映消化吸收国外引进新技术和引进资料使用成果和经验，刊登国内...
民用飞机空调系统仿真分析
空调系统 民用飞机 试验验证
2015/9/11
建立了系统主要部件数学模型,利用Matlab/Simulink平台开发了系统部件仿真模块、驾驶舱/客舱热载荷等模块,并搭建了某民用飞机空调系统仿真模型.在某国产商用飞机空调系统上加装了测试装置,并进行试验测试.通过仿真分析及试验结果比对发现,参数误差在2%以内,由此表明:建立的仿真模块具有较高的精度,提出的建模方法合理有效,对飞机空调系统设计、优化及适航符合性验证具有较高的使用价值.
领先接触——第五届民用飞机先进制造技术及装备论坛会议通知
领先接触 第五届 民用飞机先进制造技术及装备论坛 会议通知
2013/5/31
“十二五”期间，我国的民机制造行业将迎来难得的战略机遇，提升创新能力仍是实现跨越发展的不竭动力。为进一步加强航空制造技术和装备的交流合作，促进自主创新，推进“十二五”期间民用飞机制造技术的快速发展，在成功举办四届论坛的基础上，中国机械工程学会、中国航空学会将于2013年6月5日-8日在昆明共同举办“领先接触——第五届民用飞机先进制造技术及装备论坛”。
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛通知
第二届 民用飞机 制造技术 论坛
2010/2/1
为了加强航空制造技术和装备的高层交流，促进自主创新，探究新形势下中国民用飞机制造行业发展的新思路，中国航空学会将于2010年4月携手中国机械工程学会、辽宁省科学技术协会在沈阳共同举办 “领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛”，会议期间将组织代表参观沈阳飞机工业（集团）有限公司、沈阳机床（集团）有限公司、北方重工集团有限公司。
2009年4月21日，由中国机械工程学会、中国航空学会、天津市科学技术委员会、天津市科学技术协会联合主办的“领先接触 -- 民用飞机制造技术及装备高层论坛” 在天津召开，这是一次中国民机制造领域的高端盛会。中国机械工程学会副理事长李忠海和秘书长张彦敏、中国航空学会秘书长张聚恩、天津市科学技术委员会主任李家俊、天津市科学技术协会副主席白景美、天津港保税区管委会副主任赵海山、天津机电控股集团总工程师王...
领先接触——民用飞机制造技术及装备高层论坛
民用飞机制造技术及装备 高层论坛
2009/4/7
中国机械工程学会和中国航空学会将于2009年4月20-22日联合在天津滨海新区举办“民用飞机制造技术及装备高层论坛”，并将组织参观天津空客A320总装线。
民用飞机腐蚀防护与控制技术
民用飞机 腐蚀防护 控制技术
2008/10/20
本项目研究表面处理方法对铝合金耐蚀性、力学性能的影响，筛选最佳的民用飞机腐蚀修理的工艺参数。并将此结果用于实际生产中，改善民用飞机腐蚀修理的质量，降低飞机结构的腐蚀等级，提高飞机安全飞行的可靠性。本项目围绕飞机结构腐蚀修理中遇到的质量问题，研究影响结构腐蚀修理质量的因素，并利用数据库进行统计分析，建立飞机结构防腐与控制的方案，降低腐蚀等级和二级以上腐蚀出现的频度，减少飞机的运行成本。
民用飞机结构件数控加工
结构件 数控加工 民用飞机
2008/9/3
本项目是采用高精密的数控加工机床和数控测量设备，承担美国波音B737-700型飞机，欧洲空中客车A320型飞机的结构件数控加工。其技术特点是采用CAD/CAM/CAPP技术，进行铝合金结构件的高速加工和钛合金零件，钢件的数控铣切，主要应用于航空制造领域。