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中国科学院工程热物理研究所专利：一种低污染燃烧室的燃油和空气混合装置
中国科学院工程热物理研究所 专利 低污染 燃烧室 燃油 空气 混合装置
2023/5/30
中国科学院工程热物理研究所专利：一种低污染燃烧室的燃油和空气混合装置
中国科学院工程热物理研究所专利：一种用于燃气轮机低污染燃烧室的燃油和空气混合装置
中国科学院工程热物理研究所专利：一种燃气轮机燃料与空气混合比的控制方法及装置
在定容燃烧弹内添加带孔横隔板实现甲烷-空气混合气的射流引燃，可以达到甲烷-空气混合气快速燃烧的目的。利用纹影法研究了在不同的初始条件下，隔板位置、隔板孔径及隔板孔数等不同横隔板参数，对射流引燃实现甲烷-空气混合气快速燃烧的影响。将有隔板与无隔板条件下，单孔隔板与多孔隔板条件下的实验数据进行对比，结果表明：使用横隔板后较无隔板情况可以提高甲烷-空气混合气的燃烧速率；在文中实验条件下的隔板式定...
激波管研究煤油/空气混合气的自着火特性
激波管 着火滞燃期 煤油 敏感性分析
2010/8/6
利用反射激波方法开展了煤油/空气混合气在温度为1445~1650 K, 压力为0.1 MPa, 当 量比为1.0 条件下的着火滞燃期研究. 采用拉瓦尔喷管雾化装置雾化煤油形成气溶胶, 入射激 波促使煤油气溶胶快速蒸发和扩散, 反射激波诱导煤油/空气混合气着火. 利用ICCD 冻结煤油 /空气混合气着火流场, 进行着火特性的可视化分析. 初始温度增加, 煤油/空气混合气着火变 强, 温度小于1515...
世界首台可再生空气混合动力发动机诞生
世界首台 可再生空气混合动力发动机
2009/12/23
2009年12月21日，广西玉柴机器集团有限公司和英国布鲁奈尔大学在玉林市展示了双方合作的最新成果——目前世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机，这标志着玉柴新能源技术的研发和应用达到国际先进技术水平。