搜索结果: 1-6 共查到“航空、航天科学技术基础学科 结构动力学”相关记录6条 . 查询时间(0.415 秒)
结构动力学与运载火箭技术发展
构动力学 运载火箭
2016/1/15
力学作为工程研究的基础学科,在运载火箭的设计中起着至关重要的作用.结构动力学作为分支学科之一在其中扮演着重要角色,其发展水平很大程度上可反映火箭总体设计能力.本文着眼于结构动力学与运载火箭技术的结合点,简述其发展过程,并对其进一步发展方向提出设想.
中航工业结构动力学第二十届学术交流会征文通知
中航工业结构动力学 第二十届 学术交流会 征文
2015/10/28
中航工业结构动力学专业组第二十届学术交流大会拟定于2016年9月在上海举行。本次会议由中航工业结构动力学专业组专业委员会主办，中国商飞上海飞机设计研究院承办。会议的主要目的是交流航空结构动力学领域的新成果和新进展，促进这一学科领域的创新与发展，增强科技人员之间的交流与合作，进一步推动该领域的研究工作。
航空发动机高压转子的结构动力学设计方法
转子结构动力学设计 临界转速估计 参数临界转速
2013/4/15
建立了航空发动机高压转子的动力学模型，该模型包含所有的结构动力学设计参数，揭示了设计参数与转子振动特性间的关系，提出了转子临界转速界值的估计方法，并予以理论证明.建立了分别基于两阶临界响应的支承刚度设计准则.发现了转子参数临界转速现象，在参数临界转速处，阻尼器将失去阻尼作用，振动趋于无穷大；给出了参数临界转速出现的条件，上述的结论对于航空发动机高压转子的设计具有重要的指导意义.
结构动力学模型修正的三步策略及其实践
三步策略 模型结构调整 参数修正 模型确认 灵敏度分析 GARTEUR19模型
2010/3/1
首先构建了由模型结构调整、模型参数修正以及模型确认组成的三步模型修正策略。该方法优于传统模型修正方法的是：在模型修正之初基于误差定位、灵敏度分析以及工程经验进行的模型结构调整可以给出一个适于参数修正的初始有限元模型，从而保证了模型修正的成功。然后，采用三步法针对国际上模型修正的标准考题——GARTEUR19结构动力学模型进行修正，详尽论述了模型结构调整、参数修正以及模型确认的过程，并将修正结果与国...