搜索结果: 1-15 共查到“兵器科学与技术 接触”相关记录15条 . 查询时间(0.127 秒)
对某型加固计算机的随机振动进行有限元分析和PSD响应测试，给出该型加固计算机随机振动有限元分析中连接刚度和接触阻尼的等效处理方法并与测试对比，结果表明处理的结果与测试数据的吻合程度较高，验证了连接刚度和接触阻尼对加固计算机随机振动影响的预测，为各型加固计算机的随机振动有限元分析提供了参考依据。
为优化电枢结构参数设计，利用有限元分析软件ANSYS进行电枢与轨道二维模型过盈装配仿真计算，并采用L 16（4-5）的正交试验法，以电枢与轨道间的总接触压力为考察指标，通过分析得到电枢结构参数对枢轨接触压力的影响规律。针对不同幅值的脉冲电流，通过“1 g/1 A法则”确定枢轨间所需要的接触压力，并选取结构参数最优的电枢为例，说明电枢与轨道间的接触特性。
基于接触判断方法的尾喷管堵盖分离运动分析
尾喷管堵盖 接触分离运动 接触判断 多孔介质
2017/10/19
为研究堵盖在初始分离及后续过程中与燃气的相互作用，应用CFD和动网格技术，结合接触判断及多孔介质模型，建立了堵盖接触分离及后续运动的物理模型。研究结果表明，堵盖与高压燃气的相互作用，使堵盖获得较高的冲击动能；同时相较于非接触式预留缝隙的处理方法，接触判断耦合多孔介质模型的方法，更准确的模拟出堵盖的分离延迟效应。
弧齿锥齿轮接触印痕面积的定量分析
弧齿锥齿轮 接触印痕 图像处理
2017/6/25
为解决传统“目测法”定性分析弧齿锥齿轮接触印痕的不足，利用高清摄像头采集弧齿锥齿轮接触印痕图像，使用Matlab图形图像处理工具箱对图像进行定量分析，获得弧齿锥齿轮接触印痕面积占比。通过实例获取接触印痕面积占比与安装距的关系，验证了方法的可行性。
双列角接触球轴承动刚度特性分析
双列角接触球轴承 动力学 动刚度
2015/6/13
为研究双列角接触球轴承动刚度特性，在双列角接触球轴承动力学分析基础上，建立双列角接触球轴承动刚度仿真分析模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法对双列角接触球轴承动刚度模型进行求解，分析轴承结构参数和工况参数对轴承动刚度的影响。分析结果表明：沟曲率半径系数对轴承动刚度影响较小，随着内、外沟曲率半径系数的增加，径向刚度略有增大，轴向刚度和角刚...
基于图像检测的非接触式底火装配找坑方法
图像检测 底火装配 非接触式找坑
2014/8/16
针对目前国内小口径炮弹接触式底火装配找坑方式易划伤、擦亮底火等缺陷，提出一种基于图像检测的 非接触式找坑方法。以机器视觉技术为基础对待检测底火的特征信息进行提取和处理，采用图像检测技术完成底火 信息的检测，将图像检测得到的底火数据在控制器内运算处理并引导拧紧机构动作，实现拧紧爪的非接触自动找坑， 并使用模板匹配检测对视觉系统的特征进行检测。分析结果证明：该方法拧紧爪定位准确，找坑过程中不会损伤底 ...
舰船轴频电场中的接触电阻研究
轴频电场 接触电阻 接触形式 附加应力
2014/3/29
研究发现，舰船主要轴系部件具有很高的结构相似性且都存在周期性变化的接触电阻。经过对舰船结构的实体调研和轴系结构的简化，建立了轴系部件接触电阻物理模型，并进行理论分析和实验验证。结果证明：接触电阻变化导致回路中电流的波动，变化率可达80%，是产生轴频电场的一个重要因素。
运用多微凸体粗糙接触表面由弹性、弹塑性至塑性变形转化过程的连续光滑可导原理，论证了载荷作用下接触面接触强度及实际接触面之间的连续性和区域性。用混合单元法创建实际螺栓结构接触压力模型，求解出螺栓结构的实际接触面积与接触压应力分布。对比超声波实验数据，有限元分析（FEA）结果与超声波实验结果相吻合，验证了模型的正确性和有效性。通过系列模型，分析压应力沿螺栓方向的传递作用，证明螺栓联接结构接触应力在环形...
针对方向机传动齿轮接触应力问题，构建一种基于ABAQUS 软件的方向机传动机构的模型。以某自行高 炮方向机为例分析其有限元模型，通过施加边界约束和载荷，得到方向机传动齿轮接触应力及变形，采用有限元法 对传动齿轮的变形和接触应力进行了数值仿真，并与赫兹理论估算的传动齿轮接触应力进行比较。仿真结果证明： 该方法有效，有限元方法与赫兹接触理论的计算结果基本一致，2 种方法计算结果相差分别为5.19%和1...
基于双目视觉和投影圆的平面度非接触检测方法
双目视觉 最小二乘 透视投影变换 对极几何
2013/3/19
针对传统平面度检测存在接触和测量位置固定等问题，探讨了１种基于双目视觉和投影圆的非接触式测量方法。该技术采用投影仪向被测量物体投射圆，然后由经标定的双目视觉传感器采集后，采用Ｚｅｒｎｉｋｅ矩定位亚像素边缘，用透视投影变换形心移位偏差控制方法计算出形心坐标，最后采用对极几何匹配计算出圆心三维坐标，得到被测量物体的平面度误差。实验证明，该测量方法自由灵活，可以快速准确地得到平面度误差，系统测量平均误差...
枪弹弹头无接触自动检测系统设计
弹头 自动检测 尺寸测量 重量检测
2012/5/26
针对枪弹弹头人工检测效率低精度差的问题， 采用机器视觉技术实现了枪弹弹头的无接触自动检测， 详述了自动检测系统的机械传输驱动设备、 照射及图像摄像装置、 尺寸测量和重量检测算法的设计， 并进行了实验验证。证明该系统相比人工检测， 耗费时间大幅减少， 检测效率和检测精度有较大提高。
基于多体系统动力学理论， 利用多体系统动力学软件ADAMS建立了某型火炮发射时身管与衬瓦的多体动力学模型， 在考虑身管与衬瓦间隙因素的情况下， 对该火炮发射时身管与衬瓦接触的动力学问题进行了研究。建模时采用Hertzian模型模拟衬瓦和身管之间的接触碰撞， 考虑了影响碰撞的刚度和阻尼因素。结合相关参数使用Fortran语言编程， 建立了身管后坐运动的多刚体动力学模型。通过数值计算得到了火炮后坐时身...
行星齿轮传动的机构仿真及多体接触分析
变速器 IDEAS 有限元分析
2011/5/22
针对某行星变速器， 借助 Ｉ Ｄ Ｅ Ａ Ｓ软件建立了行星传动机构的实体模型及多体接触有限元分析模型。通过行星传动机构的运动学和力学仿真以及额定载荷工况下的多体接触有限元分析， 得出了行星传动机构各部件的位移、速度、 加速度、 力、 力矩以及接触体的应力场。
利用非接触法测试弹翼的翼展和对称性
非接触测量 翼展长度 对称性
2010/12/16
为了给火箭弹提供稳定的转速，需要对火箭弹的弹翼翼展长度和弹翼的对称性进行测量，文中采用光电式的测量方法，获得了翼片夹角和翼展长度的相关参数。结果满足系统对精度的要求，为检测火箭弹飞行的稳定性提供依据。