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据defensenews网站2021年3月19日报道,美国Red 6公司表示,即将和美国空军签署一份小型企业创新研究第三阶段合同,将为美国空军T-38教练机集成空中战术增强现实系统(ATARS),让飞行员能通过头盔显示器观测其他飞机的投影。ATARS系统具有一个定制的增强现实头盔套件,可适配F-15和F-16战斗机飞行员使用的标准HGU-55头盔。Red 6公司还利用自有资金将多个ATARS系统进...
雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比,翼展和机长都没有变,只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆,可以起到保护飞机保护的作用。雅克-52原型机于1978年开始试飞,1979年开始由罗马尼亚航星公司成批生产,并更名为雅克-52。到1996年年底为止,已交付了17...
雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比,翼展和机长都没有变,只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆,可以起到保护飞机保护的作用。雅克-52原型机于1978年开始试飞,1979年开始由罗马尼亚航星公司成批生产,并更名为雅克-52。到1996年年底为止,已交付了17...
L-39教练机 (图)     L-39  教练机       2010/9/3
L-39是捷克Aero活多霍迪公司研制的双座串列中/高级教练机,作为L-29的后继机,是前华约国家使用的标准教练机。这种教练机易于操纵并配备有高级飞机训练用的设备,能适应内容广泛的训练大纲。L-39是以费用低炎目标而设计的一种教练机,可对学员进行中/高级飞行训练以及初步武器使用训练。根据L-39的教练计划,在轻型螺桨飞机上受过基础训练的飞行员可直接上L-39的教程之后,就可以飞高性能战斗机。飞机采...
捷克L-39教练机 (图)     L-39  教练机  捷克       2010/9/3
L-39是捷克Aero活多霍迪公司研制的双座串列中/高级教练机,作为L-29的后继机,是前华约国家使用的标准教练机。这种教练机易于操纵并配备有高级飞机训练用的设备,能适应内容广泛的训练大纲。L-39是以费用低炎目标而设计的一种教练机,可对学员进行中/高级飞行训练以及初步武器使用训练。根据L-39的教练计划,在轻型螺桨飞机上受过基础训练的飞行员可直接上L-39的教程之后,就可以飞高性能战斗机。飞机采...
AT-3双座教练机(图)     AT-3  教练机       2010/9/3
AT-3是由中国台湾航空工业发展中心研制的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,原计划以诺斯罗普公司的J-85发动机为动力,后因美国国会不准将发动机制造技术输至台湾而搁浅。安装加雷特公司TFE731-2-21发动机的两架原型机分别旦1980年9月和1981年10月进行了首飞,台湾空军订购50架生产型AT-3教练机。1982年3月开始生产,第一架生产型AT-3于1984年2月首...
AT-3是由中国台湾航空工业发展中心研制的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,原计划以诺斯罗普公司的J-85发动机为动力,后因美国国会不准将发动机制造技术输至台湾而搁浅。安装加雷特公司TFE731-2-21发动机的两架原型机分别旦1980年9月和1981年10月进行了首飞,台湾空军订购50架生产型AT-3教练机。1982年3月开始生产,第一架生产型AT-3于1984年2月首...
据《中国航空报》报道:新一代固定翼军用教练机的销售竞赛方兴未艾,随着新机型性能的提升,单机价格相应地水涨船高。根据国际预测机构对全球军用固定翼教练机市场的分析,2009~2018年间,全世界平均每年有150架左右的需求量,价值约16亿美元。2010年的需求量将达到212架的高峰,随后将逐年缩减,2017年将只有88架的需求量。

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