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搜索结果: 1-5 共查到船舶与海洋工程 交通部相关记录5条 . 查询时间(0.612 秒)
航运技术与控制工程交通行业重点实验室(原航运仿真中心)成立于1999年11月,是交通部首批设立的17个重点实验室之一。2006年5月,经交通部批准,正式由“航运仿真中心”更名为“航运技术与控制工程交通行业重点实验室”。
“通过该重大科技专项的研究,长江干线可平均提高航道水深1.0米,三峡船闸在现有基础上提高1到2个闸次/天;长江航运安全应急反应速度提高20%以上,长江黄金水道通行能力提高20%以上;西江长洲枢纽船闸闸室利用率提高20%以上,提高船闸通过能力30%以上,百色升船机通过能力提高15%,减少大藤峡下游非衔接段II级航道建设工程投资20%,提高对西江船舶、船闸、航道等的管理水平与综合服务能力,扩大西江黄金...
交通部副部长徐祖远在2011年11月29日举行的“2011年中国国际海事会展高级海事论坛”上透露,“十二五”期间,交通部将通过设置营运船舶能耗和排放限制标准,强化交通运输业的节能减排和环保,力争到2015年,与2005年相比,海洋和内河船舶单位运输周转量能耗分别下降16%和14%。徐祖远指出,中国的交通运输业作为能源资源消费和温室气体排放的重点领域之一,在国际航运领域可能将率先面临直接的减排压力,...
书名 作者 资助基金 交通运输机械针对性维修策略与应用 严 立 交通部 电子海图的数学和算法基础 张英俊 大连市、我校 船舶舵阻横摇及其鲁棒控制 杨承恩 贾欣乐 大连市、我校 环境系统模糊集分析理论及应用 熊德琪 大连市、我校 中国现代城市生态经济研究 时建人 大连市 我的《周易》观 张天祥 大连市 决策分析方法及支持系统 王 宇 我校 数字系统设计与在系统可编...
一等奖:“三峡工程引航道尺度综合研究船舶操纵模拟器开发研制”;二等奖:“非对称双尾鳍船型”;二等奖:“珠江内河短途高速客船研制”;二等奖:“矿石进江运输系统自卸船等新型船舶研究设计”;三等奖:“二万吨级超浅吃水肥大型运煤船研制”;三等奖:“建立上海国际航运中心的研究”;三等奖:“长江矿石进江运输系统方案的研究”;三等奖:“三峡工程通航条件与运输组织研究”。

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