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研究了载机与航弹分离的非定常流场,分析了航弹发射过程中机弹气动干扰力以及分离过程中弹的气动特性及气动干扰机理。采用动网格技术和三维非定常数值模拟方法,对内埋式航弹与载机分离的非定常过程进行了数值模拟,研究了不同初始下抛速度对机弹分离的影响,分析了载机内埋弹舱和航弹之间的气动干扰及分离过程中航弹的空气动力特性。
为了降低航弹成本、提升装备效费比,以低成本航空制导炸弹的组合导航系统为研究对象进行算法研究。 利用扩展卡尔曼滤波算法构建以MEMS 陀螺和加速计为核心,GPS 辅助的低成本、高精度组合导航系统,采用无人 机飞行试验对该系统的导航性能进行评估,得出误差数据,并与纯惯性导航结果相对比。实验结果表明:该导航系 统定位精度能达到2 m 以内,系统解算精度满足航空制导炸弹飞行要求,对常规航弹制导化改造具有工...
在几种传递对准方法和航弹传递对准特点的基础上,提出采用速度+姿态传递对准方案。根据实际情况合理简化传递对准数学模型,采用改进的卡尔曼滤波方法分别对速度匹配和姿态匹配子系统误差估计,同时还对陀螺漂移进行估计,然后采用联邦滤波算法对子系统的公共状态进行信息融合得到全局估计,提高系统的计算能力和可靠性。仿真试验表明姿态误差在20′以下,速度误差在01m/s以下,该方法适合航弹传递对准要求。

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