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搜索结果: 1-9 共查到船舶与海洋工程 国际标准相关记录9条 . 查询时间(0.187 秒)
近日,武汉船用机械有限责任公司主导制定的国际标准ISO4864:2023《船舶与海洋技术平台升降装置一般要求》正式发布,实现了海工平台升降装置领域国际标准的突破。
2019年7月15日,由中国船级社(CCS)主导制定的国际标准化组织(ISO)21593《船舶与海洋技术——液化天然气加注干式接头的技术要求》国际标准正式对外发布,标志着CCS在国际标准制定领域实现了零的突破。同时,该标准的发布将进一步推动水上LNG燃料加注的安全、高效发展。本次发布的ISO 21593国际标准针对用于LNG燃料加注的干式快速接头提出了设计、安全性和功能的最低要求,规定了检查和试验...
2015年10月26日至30日,第34届国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)全会在俄罗斯圣彼得堡召开。来自中国、美国、俄罗斯、德国、日本、韩国、英国、丹麦、意大利等国家的近80位代表出席了本次会议,共同见证中国造船人正式掌舵ISO/TC8。
2015年9月28日,国际标准化组织技术管理局(ISO/TMB)通过决议,正式任命中船重工集团第七一四研究所所长李彦庆为国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)主席。这是中国专家首次当选船舶与海洋领域国际标准制定机构最高管理者。
研究ISO标准经济效益评估方法相关工作概况、评估方法的主要步骤,应用该方法分析ISO16855:2013《船舶与海洋技术 船用起重设备可拆卸零部件 一般技术要求》等四项船用起重设备可拆卸零部件国际标准产生的经济效益,提出下步工作建议。
国家标准委举行《ISO14409∶2011船舶与海上技术船舶下水用气囊》(以下简称“ISO14409”)国际标准新闻发布会,起源于我国民间的气囊下水工艺将被世界各国普遍采用。
《船舶与海洋技术 船舶下水用气囊》国际标准将于2011年10月1日正式实施。这标志着我国发明的船舶气囊下水技术得到了国际认可,以我国为主要生产基地的船舶下水用气囊产业实现了新跨越,正大步走向世界。
本课题以CARIS机助制图系统为基础,充分利用现有机助制图的技术,开发了国际标准电子海图生成系统。其基本原理就是利用计算机图形、图像处理技术,对纸海图进行改造、数据格式进行转换,从而形成统一格式,达到不同海道测量机构制作的电子海图可以在不同厂家生产的显示及信息系统上显示及处理的目的。它为船舶驾驶人员带来极大的方便,也为船舶的航行安全带来了更好的保障。这些电子海图在船舶导航、船舶交通管理、长江口深水...
项目遵循国际海道测量组织(IHO)和国际海事组织(IMO)颁布的有关电子海图的格式标准,实现了国际标准的显示系统(ECDIS)、全方位的信息查询、船舶GPS导航与定位、航线设计、航线监测、多屏显示、北向上/船首向上显示、昼夜颜色选择、安全线检测、危险物报警等助航功能,实现了海图自动改正、海图编辑、国际标准海图更新数据的生成等功能。为全天候航海提供了安全保障工具,也为发展海上船舶自动识别、交通管制等...

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