搜索结果: 1-4 共查到“船舶用燃料及润滑剂 分析”相关记录4条 . 查询时间(4.061 秒)
深水Spar钻采储运平台极限强度可靠性分析
Spar平台 极限强度 结构可靠性 Rosenblueth法
2015/4/19
针对一种新型的深水立柱式Spar钻采储运平台(Spar Drilling Production Storage Offloading)的结构特点进行极限强度可靠性研究。SDPSO平台的中间舱段为储油系统，其结构的安全性尤为重要，本文验证了在波浪弯矩年极值条件下其特殊储油系统结构的安全性。采用SESAM/Wadam软件对SDPSO平台进行水动力计算，利用序列统计法得到年极值短期海况，然后采用极值I型...
结构非概率可靠性分析的支持向量机分类方法
可靠性 结构非概率可靠性 隐式极限状态 支持向量机 Monte Carlo 模拟
2010/7/7
利用支持向量机分类技术解决隐式极限状态结构的非概率可靠性问题。基于未确知信息的分段描述模型,设计了训练样本抽取策略,将基本变量区域中的样本等效转化为标准区间变量域中的样本,统一了尺度,有效保证了支持向量机训练的稳定性,并使蒙特卡洛模拟更易实现,有效解决了隐式极限状态结构的非概率可靠性分析问题。通过2 个算例对文中方法的精度和可行性进行了验证。
某型艇柴油主机淡水温度高原因分析及对策
艇柴油主机淡水温度高 原因 分析 对策
2009/3/4
某型艇执行小修别计划修理任务时，其柴油主机淡水温度高一直是困扰维修部门一个老大难问题，特别是老旧舰艇，该故障频繁发生在出厂交验阶段，造成试航次数增多，相关牵连工程返工多，延误了修理周期，加大了修理成本。故障的发生不仅与相关修理及日常管理有关，同时也暴露出该型艇柴油机冷却系统设计结构的缺陷。为此有必要从该型艇柴油机冷却系统出发，对引发该型艇柴油主机淡水温度高的原因进行分析、探讨，并制定相应的对策与改...
油轮货油加热经济性分析
油轮 货油加热 经济性分析
2008/7/4
该项目采用理论分析、试验验证和实船应用检验相结合的方式，建立油轮油舱保温、加热数学模型。研制油轮货油加热、保温计算软件和实用操作手册。进行了油轮加热、保温过程的传热机理研究。对各主要因素对加热、保温过程的影响规律分析。该项目油轮货油保温、加热实用操作手册和油轮货油保温、加热软件适用于大连远洋运输公司68000DWT、72000DWT和159000DWT双壳体原油轮。手册和软件实际操作性强，手册给出...