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搜索结果: 1-2 共查到动力与电气工程 多模态相关记录2条 . 查询时间(0.223 秒)
对箝位桥并联型LLC变换器提出了多模态的宽增益范围控制策略。首先讨论了箝位桥并联型LLC变换器的子模态控制原理及工作特性。针对现有控制方案各子模态逻辑独立、整体增益范围有限等不足,对箝位桥并联型LLC变换器提出一种平滑柔性多模态控制策略,并说明了各子模态的工作特性及整体控制方法。样机实验证明所提方法能使箝位桥并联型LLC变换器实现极宽的增益范围,且在全工作范围内保证变换器零电压开通,拓宽副边零电流...
多模态控制主要采用快速切换控制方式实现,此方法在切换瞬间易引起控制器输出和系统响应出现抖动现象。为平滑过渡过程,提出了一种基于Sugeno模糊推理的控制模态切换方法,将不同控制器的控制输出作为输入引入到Sugeno系统的输出隶属函数,并将输出隶属函数的概念扩展以实现模态的平滑过渡。通过仿真分析基于非线性度变换比例积分微分(proportional integral differential,PID...

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