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搜索结果: 1-7 共查到粒子加速器 调试相关记录7条 . 查询时间(0.096 秒)
经过几次集中束流调试,9月27日,中国散裂中子源(CSNS)加速器打靶束流功率达到80kW,并以80kW束流功率稳定运行。2019年,在保证开放运行机时的情况下,CSNS加速器于5月、7月和9月,进行了三次近60天的集中调束。经过这三轮调束,逐步将等效单脉冲引出束流功率由50kW提高到80kW,绝对束流损失控制好于50kW运行的情况,满足了80kW运行的要求。
介绍了静电加速器的结构以及调试中出现的离子源不放电、控制系统失灵和加速管破裂等技术问题,分析了出现这些问题的原因以及解决办法,调试出了流强为100μA、能量在3MeV以上的稳定质子流。
介绍了神龙一号直线感应加速器脉冲功率系统、注入器、束流输运系统、轫致辐射转换靶的调试情况, 给出了调试结果, 并对下一步工作进行了展望. 调试结果表明, 神龙一号加速器全面达到设计指标.
中国原子能科学研究院于七十年代初提出筹建一台大型串列加速器作为低能核物理和源子能应用研究的基础设备,1978年决定向美国高压工程公司(HVEC)订购一台HI-13型串列加速器目前这台加速器正在我院安装、调试之中。
1985年6月,我们曾对1985年6月以前的HI-13串列加速器安装调试情况做过介绍,现把1985年7月至1986年6月的HI-13串列加速器调试的进展情况继续作简单介绍。 1985年7月,发现HI-13串列加速器的加速管被扩散泵油污染。从加速器主体拆下1,2,3,和6,7,8号加速管,8月上旬运回美国HVEC公司返修。10月下旬和11月
摘要:4 MV静电加速器由高压系统、离子源及束流系统、控制系统和气体系统四部分组成。调试中出现了离子源不起弧、加速管破裂、控制系统失灵和输电带输电能力降低等技术问题,分析了出现这些问题的原因,然后分别采取了相应的措施加以解决:变换工作流程,在每次关机前先把引出电压降为零,开机时等离子源起弧后再把引出电压升到预定值;对过渡法兰进行车加工,重新封装;对高压端的控制设备采取屏蔽措施,在输入、输出端使用T...
BEPCⅡ直线加速器的重大改造旨在获得高流强、小发射度和小能散的正负电子束, 以满足对撞机亮度提高两个两级的要求. 这对直线加速器各系统和束流物理是一个挑战. 文章介绍了直接决定束流性能的新电子源、新正电子源、新微波功率源、相位控制系统和束流测量系统等的改造情况; 叙述了束流物理研究; 介绍了束流调试进展情况和进一步改进计划.

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