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路面材料是公路基础设施的基础,其力学性质直接关系到路面结构的使用品质和使用寿命;借助数值仿真手段,可以预测路面结构的性能服役过程,从而为路面结构建管养一体化优化提供一条有效途径。为响应国家“新基建”、“双碳”国家战略,聚焦公路工程路面材料力学问题,多维度再现路面结构全寿命服役过程,实现路面结构建管养一体化,兹定于2023年4月8-9日在江苏南京召开第五届全国路面材料力学与数值仿真研讨会。
2021年10月23日,燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室成功举办第五届“亚稳材料制备技术与科学国际研讨会”。来自中国、意大利、澳大利亚和美国的15位专家,围绕非晶与高熵合金、高压科学、先进结构材料和纳米材料等亚稳材料相关领域奉献了一系列精彩学术报告。会议设置了一个主会场和两个分会场,从事亚稳材料相关研究的专家和学生共计200余人通过线上、线下等形式参与交流研讨。

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