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远望5号船20日上午缓缓驶离中国卫星海上测控部码头,奔赴太平洋某海域执行海上测控任务。这是远望5号船今年首次出航。远望5号船是我国自主设计和建造的第三代航天测量船,主要担负对火箭高中低轨卫星和飞船及空间站等目标的海上测控通信任务,圆满完成以神舟、嫦娥、北斗为代表的63次海上测控任务,测控成功率达百分之百。
中国科学院声学研究所海洋声学技术中心朱敏团队采用先进的信号处理技术,克服了船载对信号质量造成的影响,并通过船载方式完成母船与潜水器的多业务通信。相关成果近期已发表于学术期刊 Chinese Ocean Engineering。早在7000m载人潜水器“蛟龙”号研制中,朱敏团队通过吊放阵的方式,首次实现大深度图像、语音、数据、文字的多业务传输;而在国外,卡梅隆乘坐的“深海挑战者”号潜水器下潜到110...
动力定位系统作为关键装备正在海工领域发挥越来越重要的作用。上海打捞局工程船队的“沪救捞62”铺缆船于2014年进行了动力定位系统的加装改造工程,完成了推进器IO接口模块的改装升级,并新增了相关传感器和动力定位控制系统。通过实船海试,该套DP系统的应用有效性获得了验证,相关实测数据对进一步的DP研究具有重要价值。
本文基于超声波测距原理和多元超声定位方法,通过设计声信标和速度检测的软硬件方案,在两船并靠利用起重机进行物资补给时对两船的相对升沉速度进行测量,解决了主动式波浪补偿技术中相对运动检测的难题。
船用产品噪声检测指南     船用产品  噪声  检测指南       2013/11/28
国际海事组织在通过的《船上噪声级规则》(以下简称“规则”),规则通过对船舶航行时各舱室位置噪声限值的界定、从而减少对船员听力的危害。 规则内容主要针对各船舶噪声的控制,其实质是对我国船舶配套业提出了更高的要求。
本标准规定了船用高压(16 MPa)多作用,以切换工作腔连接方式构成复式排量的横梁顶杆式叶片马达的分类和标记、技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于以矿物油为工作介质的船用高压横梁顶杆式叶片马达(以下简称为马达)的设计、生产与检验。
本标准规定了船用冷却器、冷凝器、加热器(以下简称热交换器)的热工性能试验系统、试验环境、试验程序、试验数据处理、试验报告内容的要求。 本标准适用于各类船舶用热交换器的热工性能试验,换热元件的热工性能试验可参考使用。
本标准根据IMO决议A.694(17),规定了以下设备的通用要求和型式试验。 a)全球海上遇险与安全系统(GMDSS )船用无线电设备; b)国际海上人命安全公约(SOLAS)1974年修订版第v章第12条要求装船的电子导航设备及其他导航设备。 本标准的要求不影响新技术的应用,只要提供的功能不低于标准中的规定。 最低性能标准、测试方法和要求的测试结果仅限于对上述设备的通用部分。 如果设...
2011年11月30日,我国新一代海洋科学综合考察船“科学”号在武汉下水,标志着我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。“科学”号是我国目前最先进的海洋科学综合考察船,具备全球航行能力,船舶和船载探测与实验系统处于国际先进水平。该船总吨位4864吨,总长99.6米,型宽17.8米,吃水5.6米;续航力15000海里,自持力60天,最大航速15节,载员80人;采用国际先进的吊舱式电力推进装置,配备了艏...
2011年11月29日-12月2日,浙江汉力士船用推进系统股份有限公司携其高质量的推进器产品参加在上海举行的2011年中国国际海事技术学术会议和展览会。参展期间,汉力士公司市场总监管云松先生接受了国际船舶网的采访。
国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会日前批准的79项国家标准中,由大连海事大学与重庆市地方海事局联合编制的国家标准 “卫星导航船舶监管信息系统”正式获批。该国家标准将于2011年12月1日起正式实施。据了解,该国家标准的核心是系统的互联互通,并为该系统与其他船舶安全信息系统提供技术标准,适用于利用卫星导航技术和无线通信方式的船舶监管信息系统及其船载终端设备的设计、建设、生产、检测和验收。
本标准规定了船用A级液体磁罗经和方位读数仪的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等。 本标准不适用于干式磁罗经。
本标准规定了船用液压控制阀(以下简称船用液压阀)的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装等。 本标准适用于以矿物基液压油为工作介质的船用液压阀,对于采用高水基介质的船用液压阀.亦应参照使用。不适用比例液压阀和伺服阀。
本标准规定了船用陀螺罗经组合操舵仪(以下简称组合操舵仪)的要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于组合操舵仪的研制、生产和使用。
本标准规定了船用回声测探设备的产品分类、技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于航海、内河航行、航道测量及其他特殊用途的船用回声测深设备。

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