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为符合国际海事组织（IMO）越来越严格的排放要求和我国环保政策，将LNG作为船用燃料是一种现实可行的方案。提供安全可行的LNG加注设施和技术方案是确保LNG动力船发展的前提。本文识别了LNG加注船及加注作业的危险源，并提出了“事前预防”和“事后防护”措施。从LNG围护系统、设备和管系；加注对接；预冷、吹扫/惰化、蒸发气管理；控制、监测和报警等方面提出了技术要点，并给出了加注船和受注船兼容性方面的考...
