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搜索结果: 1-8 共查到动力与电气工程 传热性能相关记录8条 . 查询时间(0.36 秒)
采用数值计算方法对带压力侧小翼凹槽叶顶附近的流动、传热和冷却特性进行了研究,计算获得了无气膜孔、单排气膜孔和双排气膜孔3种孔分布条件下叶顶区域的流场结构、传热系数和气膜冷却有效度,并与常规凹槽叶顶和无压力侧肩壁凹槽叶顶的冷却传热性能进行了比较。结果表明:与常规和无压力侧肩壁凹槽叶顶相比,带压力侧小翼凹槽叶顶具有更优的气动、传热和冷却性能;带压力侧小翼凹槽叶顶的总压损失与无压力侧肩壁凹槽叶顶的相近,...
在雷诺数Re =7 000~26 800范围内,对矩形通道分别布置单排一对斜截半椭圆柱面、矩形小翼等6种涡流发生器的强化传热效果和压降特性进行数值模拟,并用综合评价因子对比分析各涡流发生器强化传热与流动阻力综合性能。结果表明,斜截半椭圆柱面综合性能最好,分别比矩形小翼、斜截半圆柱面、斜截半椭圆柱体高11.40%~21.88%、1.98%~2.11%、2.53%~3.50%;具有较小迎流截面和流线型...
换热器组内的传热过程目的一般可以分为两类: 一类是为了热功转换, 另一类是为了加 热或者冷却物体. 相应地, 传热过程也包含熵产最小以及火积 耗散极大这两种不同的优化原理. 通过分析换热器组内的传热过程, 并在一定约束条件下利用不同的原理对换热器组的面积分 配进行优化, 得出熵产最小原理适用于包含在热力循环中的换热器优化问题, 而火积耗散极大原 理则更适合分析仅涉及传热过程的换热器优化问题. 并且...
建立了铜管脉动热管实验台,分析水冷条件下充液率、工质、倾斜角和是否为闭环路等因素对脉动热管传热性能的影响。研究结果表明:随着充液率的增加,整体热阻变大,原因是管内的工作流体增加,流动摩擦阻力增大,气泡的份额减小,脉动驱动力减小,加热段冷却段的温差增大;选用蒸馏水、无水乙醇以及丙酮为工质时,丙酮在脉动热管中更容易形成循环流动而使得传热性能增强,热阻最低;不同倾斜角的实验中,垂直底加热时脉...
将计算流体动力学方法应用于窄缝通道内支撑柱对传热性能的影响分析。用CFX程序数值模拟有和无支撑柱两种情况下窄缝通道内的冷却剂流动,通过比较相同热流密度工况下加热壁面出口附近相应峰值点温度来分析支撑柱对通道内冷却剂冷却能力的影响。结果表明:支撑柱对该通道的临界热流密度的影响较小,可在实验中采用支撑柱以防止窄缝通道变形。
提出一种新型的平板式零切角曲面微热管结构,并对 其性能进行了详细的实验研究。研究了充液比、倾角和工质对微热管有效导热系数的影响。结果表明,甲醇在 25%充液 比时效果最好;丙酮较低功率时充液比 20%的热性能较好, 较高功率时25%的充液比较好。倾角对传热性能有一定的影 响。以甲醇为工质的微热管性能优于丙酮为工质时的性能。此外实验研究过程中还发现了微热管的温度脉动现象,并进 行了理论分析。
通过凝汽器传热性能实验,研究了凝汽器热负荷和漏 空气量变化时凝汽器压力、传热系数和端差的变化规律,得到了各参数变化对应的临界空气相对含量值。实验结果表 明,当空气相对含量小于相应临界值时,凝汽器传热性能受空气相对含量变化的影响较小,即随空气相对含量增加,压 力和端差缓慢增加,传热系数略有减小;反之,当空气相对含量大于相应临界值时,凝汽器压力和端差迅速增大,传热 系数急剧下降。尽管不同凝汽器热负荷下...
提出了一种能够代替金属基板,并能与大功率模块一体化设计的新型径向平板热管结构.相对于金属基板,该热管基板的优势在于利用两相沸腾换热对功率模块内的集中热源进行扩散,因此其热扩散能力大大高于以导热热扩散的金属基板,从而能够提高模块的功率密度.对径向平板热管进行了稳态和瞬态传热性能实验,并与铜基板的实验结果进行了对比.结果表明:与铜基板相比,径向平板热管具有更高的热扩散能力,可降低模块的结壳热阻;热管冷...

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