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本发明提供了一种爆炸物中汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾快速检测方法，该检测方法基于化学比色法，使用有机芳香胺、浓酸与二甲基亚砜、醇、水的混合溶液，及碘化钾、氯化汞的强碱溶液为两种检测试剂，待测物与特定的检测试剂接触后发生颜色变化，根据变化后的颜色确定汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾的存在。本发明所述的方法可用于现场搜爆及爆炸案中对爆炸物原料、爆炸物及爆炸残留物中汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾的快速定性，具...
中国科学院新疆理化技术研究所专利：爆炸物中汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾检测方法
中国科学院新疆理化技术研究所 专利 爆炸物 检测 汽油 柴油 煤油 高锰酸钾
2023/12/14
本发明提供了一种爆炸物中汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾快速检测方法，该检测方法基于化学比色法，使用有机芳香胺、浓酸与二甲基亚砜、醇、水的混合溶液，及碘化钾、氯化汞的强碱溶液为两种检测试剂，待测物与特定的检测试剂接触后发生颜色变化，根据变化后的颜色确定汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾的存在。本发明所述的方法可用于现场搜爆及爆炸案中对爆炸物原料、爆炸物及爆炸残留物中汽油、柴油、煤油以及高锰酸钾的快速定性，具...
中国科学院金属研究所专利：一种用于柴油机节油减排的特种合金及其应用
中国科学院金属研究所 专利 柴油机 节油减排 特种合金
2023/9/7
本发明的目的在于提供一种可用于柴油机节油减排的特种合金及其使用方法,它是利用合金的静电催化活性,使燃油中的大分子团分散开来,达到节油和减排的目的。合金在使用过程中只起催化作用,本身并不消耗。该特种合金可以长期使用,使用方便、价格低廉。除节能外,其最重要的特征是使柴油车的烟雾排放大幅度降低。
近期，中国科学院合肥物质科学研究院技术生物与农业工程研究所研究员吴正岩课题组利用纳米黏土研发出一种锅炉用柴油纳米助燃剂，为提高柴油利用率、减少气体排放提供了新思路。相关成果已被国际矿物领域期刊Applied Clay Science接收发表（DOI: 10.1016j.clay.2018.06.028）。课题组利用高能电子束辐照的凹凸棒土，制备出新型疏水纳米复合材料。该复合材料可有效增加柴油与氧气...
柴油车尾气排放是大气污染物氮氧化物(NOx)的主要来源之一。氨选择性催化还原技术(NH3-SCR)具有高效率、低成本等特征,已成为目前主要的移动源脱硝技术。传统铜基中孔分子筛高温水热稳定较差,而小孔分子筛负载催化材料具有优良的催化活性和水热稳定性,近年受到国内外研究者的广泛关注,成为一种新型NH3-SCR催化材料。本文综述铜基小孔分子筛催化材料在柴油车尾气脱硝领域的研究进展。以Cu-SSZ-13和...
超声强化纳米KF/γ-Al2O3催化酯交换制备生物柴油
超声 氟化钾/γ-氧化铝 生物柴油 大豆油
2009/10/20
在超声波条件下，对纳米 KF/γ-Al2O3 催化大豆油与甲醇酯交换反应中影响甲酯含量的诸因素进行考察，并采用XRD、TEM、BET比表面积分析以及 Hammett 指示剂法等手段对使用前后纳米 KF/γ-Al2O3 催化剂进行表征。研究结果表明：超声功率密度对酯交换反应有明显的影响；在最优条件下：超声功率密度为53.3 W/L，醇油物质的量比为6׃1，催化剂用量为3%，在45 ℃时反...
增压柴油机用复合材料活塞
活塞复合材料 增压柴油机
2008/11/17
本成果是在江苏省“九五”科技攻关项目“高速车用增压柴油机复合材料活塞”（合同号BG98011-2）资助下完成的。为了满足增压柴油发动机要求，设计开发了该活塞。本成果的关键技术包括短纤维预制件制备技术和短维与铝合金的复合技术。预制件制备技术包括：短纤维预处理工艺、所用粘结剂配方和短纤维预制件制备工艺。复合技术包括：活塞模具设计、预制件加入工艺的液态金属渗透预制件工艺技术参数。 小批量生产表明，预制...
增压柴油机用高性能铝基复合材料活塞
活塞铝基 复合材料 金属基复合材料 铝基活塞
2008/11/17
该成果主要解决柴油发动机增压后带来的活塞的高负荷问题。该成果通过在活塞的高温工作部位复合化，即在活塞顶部采用陶瓷短纤维增强的方式，提高活塞的耐高温和耐磨损性能。铝基复合材料活塞的设计：根据柴油发动机型号不同、增压度不同，增压后活塞的工作环境(工作温度、压力等)也不同。根据不同的需要，可以进行不同的复合化；铝基复合材料活塞的性能特点：该成果采用整体复合的办法，即在铸造活塞的过程中，让液态铝合金渗透到...
导电SiC泡沫陶瓷在净化柴油车尾气中的作用
无机非金属材料 导电SiC泡沫陶瓷 电加热 柴
2007/10/26
文章摘要：
用具有三维连通网状结构的导电SiC泡沫陶瓷作为净化柴油车尾气中CO和HC的催化剂载体.
模拟计算了气体通过泡沫陶瓷的过程, 研究了电功率、
脉冲占空比对模拟柴油机排气中HC和CO转化效率的影响和电加热时催化剂的起燃温度特性.
结果表明: 导电SiC泡沫陶瓷的三维结构能增加尾气与催化剂的接触几率,
电加热能有效地提高反应气体的温度, 从而提高了排气...