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中国科学院工程热物理研究所专利： 用于柴油机冷启动的辅助预混燃烧装置
中国科学院工程热物理研究所 专利 柴油机 冷启动 辅助 预混燃烧
2023/6/13
中国科学院工程热物理研究所专利：用于柴油机冷启动的辅助预混燃烧装置
四川大学汽车发动机原理课件第六章 柴油机混合气的形成和燃烧
四川大学 汽车发动机原理 课件 第六章 柴油机混合气的形成和燃烧
2017/12/27
四川大学汽车发动机原理课件第六章 柴油机混合气的形成和燃烧。
随着排放法规对发动机碳烟排放量以及碳烟颗粒尺寸的要求日益严格，柴油机部分预混燃烧技术通过协同控制燃烧过程中混合与化学反应参数，可以实现高热效率与超低的碳烟排放. 这样使得燃烧边界条件对碳烟生成过程的影响成为研究的关键问题. 本研究利用三维CFD数值模拟方法，耦合正庚烷化学动力学简化模型以及改进的多步现象学碳烟模型，来预报以正庚烷为替代燃料的柴油机部分预混燃烧过程及其排放特性. 乙炔作为碳烟前驱物形...
喷孔分布对柴油机双ω燃烧系统性能影响的研究
柴油机 双ω型燃烧室 双排喷孔 数值模拟
2014/4/15
为了改善柴油机喷雾空间分布，提高缸内混合气形成质量，提出了双ω型燃烧室及与之相匹配的双排喷孔的燃烧系统。应用AVL FIRE软件对不同喷孔分布形式的双ω型燃烧室缸内喷雾、混合气形成和燃烧过程进行数值模拟，分析了喷孔分布形式对缸内当量比分布和温度场及燃烧与排放特
小缸径直喷柴油机燃烧过程与废气排放机理的研究
燃烧过程 废气排放机理
2008/8/21
该项目提出了小缸径直喷柴油机燃烧过程的可视化试验研究方法，利用开发的工作过程计算分析软件，可以研究实际运行工作状态下的燃油喷雾与燃烧过程，可以方便进行柴油机性能的优化，是产品研发的有力手段；开发出直喷式柴油机喷雾油线和燃烧室匹配的三维可视化的计算分析软件，通过直观的对话框界面上改变喷油器以及燃烧室结构和安装参数，查询喷雾油线与燃烧室的匹配性能，还能动态显示油线着壁前油线的变化过程；提出了满足小缸径...
为了解柴油机燃烧的微观情况，利用商用计算软件STARCD对增压中冷柴油机进行了燃烧模拟分析。在试验台架上调整供油提前角，针对烟度及NOx排放性能进行了试验，为模拟计算获取了温度、压力等初始条件。对试验工况进行了燃烧模拟，结果表明，喷油过程会形成喷注头部，在喷油后期喷注尾部又从喷注整体上脱落；未来得及燃烧的燃油撞壁后，其小部分向上运动逐渐进入余隙狭缝之中，大部分向下沿ω形壁面形成滚流运动；着火首先...
为了定量评价低排放缩口燃烧室内的气流特性，引入了涡流强度保持性的概念。采用FIRE软件对车用直喷式柴油机低排放缩口型燃烧室内气流的空间分布及其变化规律进行了数值计算，利用计算结果并结合MATLAB软件计算了不同缩口直径燃烧室内的瞬态涡流强度保持性大小，由此评价这种燃烧室的气流特性，并分析不同缩口直径对燃烧室内气流特性及其涡流强度保持性的影响。在此基础上，通过台架试验对比分析燃烧室内的这种涡流强度保...
高压共轨柴油机采用后喷的燃烧模拟
高压共轨柴油机 后喷 燃烧模拟
2008/4/1
为了解后喷对柴油机燃烧、排放的作用，利用商用计算软件STAR-CD对高压共轨柴油机进行了改变后喷量和主后喷间隔的燃烧模拟。结果表明，后喷对NOx影响不大，Soot显著降低。随着后喷量逐渐增大，Soot曲线由单峰演变为双峰，且峰值明显降低，这是后喷燃油恰处于氧气较浓的区域着火燃烧，产生Soot相对较少的结果。后喷扰动使得燃油和Soot与氧气的混合加强，燃烧强化，高温区增大，后期Soot氧化速率明显增...
柴油机燃用柴油／乙醇混合燃料的性能与排放研究
乙醇 排放 柴油机
2008/3/21
为了给柴油／乙醇混合燃料的应用提供试验和理论依据，进行了柴油机燃用柴油／乙醇混合燃料的性能与排放研究．研究结果表明：随着燃料中乙醇掺混比例的增加，有效燃油消耗率有所增加，但当量柴油有效燃油消耗率降低，有效热效率增加；在掺混比例较高时，需要添加十六烷值改进剂提高混合燃料的十六烷值；在同一工况下，发动机排气烟度随乙醇的加入而减少，NOx排放则无明显的增加；排气烟度的下降率随含氧量的增加而增大，未添...