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德国劳氏和日本石川岛播磨联合海事联手研发LNG燃料船（图）
德国劳氏 日本石川岛播磨 LNG燃料船
2011/12/16
虽然已经证实 LNG可以作为海运船用燃料，但作为全球贸易集装箱船的主要发动机燃料又如何呢？为了研发大型LNG燃料集装箱船解决方案，德国劳氏船级社（GL）和IHI海洋联合有限公司 (IHIMU)签署了联手开发项目（JDP）协议。
造船市场：LNG船订单量规模空前
造船市场 LNG船 订单量
2011/12/12
2011年LNG船的订单量直逼到历来最多的2004年67艘的水平，这种反应出最近LNG船市况的快速上升趋势。根据波罗的海国际航运运协会(BIMCO)的统计，截至今年LNG船（包括2艘LNG-FPSO及5艘LNG-FSRU）的新造订单量共为64艘，继2004年以后最多，如果在12月再有几艘LNG船建造合同，那么今年LNG船订单量或许达到前所未有的水平。
5年内全球船厂料将有500艘LNG燃油的新订单（图）
5年 全球船厂 500艘LNG燃油 新订单
2011/12/5
大公报2011年12月1日讯 挪威船级社亚太及中东区首席营运官埃历克臣昨日在上海举行的“2011年中国国际海事会展”一个记者会上表示，液化天然气（LNG）作为船用燃料油正蓄势待发，几乎在造船和用船层面的各个环节上，各参与者都期望尽快能把希望变成为事实。他指出，不出五年时间，全球造船厂将至少会有500艘LNG燃油的新船订单，至2020年，会上升至数以千计的同型船出现。
川崎汽船将建造LNG动力汽车运输船
川崎汽船 LNG动力汽车 运输船
2011/11/3
为应对燃油价格上涨，日本大型航运公司––川崎汽船已经公布了开发利用液化天然气为燃料的汽车运输船计划。据悉该汽车运输船烧液化天然气可以比烧燃油减少二氧化碳排放40%。该汽车运输船长约143米，运力可达5000吨，可以运载大约2000辆汽车。川崎重工将为该船配套燃气发动机，其氮氧化物排放量将比采用普通柴油机为动力的船舶低90%。据悉，川崎汽船将同川崎重工联手开发这艘汽车运输船，挪威船级社将对该船的技术...