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研究了起圈织物增强复合材料层合板在拉伸载荷和层间剪切载荷下的力学行为。根据起圈织物的机织工艺，建立了起圈增强复合材料层合板的单胞模型；引入周期性边界条件，建立了起圈织物复合材料层合板的数值分析模型，以VonMises准则和三维Hashin准则分别作为起圈织物复合材料中基体与纤维束的初始失效准则。通过与试验结果对比，验证了仿真方法的正确性，并确定了起圈织物增强复合材料的损伤过程。该复合材料的研究对...
转管武器机芯主滚轮滚动特性动力学分析
转管武器 动力学分析 圆柱凸轮 滚/滑运动
2019/10/6
对转管武器凸轮曲线槽机芯主滚轮进行动力学分析；根据圆柱凸轮双面约束的特点，分析了滚轮在曲线槽内的横越运动，以及约束面改变引起摩擦力方向改变时滚轮的运动情况；通过理论计算与仿真分析，研究了机芯主滚轮在曲线槽内的纯滚动、滑动和混合区范围及滚轮的转速和角加速度变化，研究结果可为转管武器凸轮结构优化设计提供依据。
以不同的镍盐（氯化镍、醋酸镍）作为镍源，氧化石墨烯、乙二醇和尿素等为原料，利用微波辅助合成方法制备了石墨烯-氧化镍复合材料。通过X射线衍射、拉曼光谱、扫描电子显微镜、电化学工作站等分析测定了石墨烯-氧化镍复合材料的组织结构、形貌特征和电化学性能。结果表明：石墨烯-氧化镍复合材料的比容量达到了2 137 F/g，而单纯氧化镍材料的比容量仅为667 F/g。相比单纯氧化镍，石墨烯-氧化镍复合材料具有更...
现今的世界,人工智能(ArtificialIntelligence,AI)的发展推动了新一轮的科技革命,使人类社会实现跨越式进步的同时,对人的发展也产生了深远的影响。党的十九大报告指出:“加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合……”。2017年7月,国务院印发的《新一代人工智能发展规划的通知》指出:“发展智能经济,建设智能社会,维护国家安全,构筑知识群...
为了保持CLF1钢材料低活性的特点，提出了利用爆炸焊接制备符合条件的CLF1焊接接头的设计方案。控制其他参数不变，引入不同爆炸比进行了3次爆炸焊接试验，成功制备了两组CLF1爆炸焊接接头，对其进行了超声波探伤检测，界面微观形貌分析，剪切强度测试分析和显微硬度分析。结果表明，两组试验的力学性能均满足要求，同时较低的爆炸比焊合率更高，缺陷区域主要分布在复合板的边缘，结合界面波形更小，半岛状融化区...
以木质素为硫源和碳源，聚丙烯腈为氮源和助纺剂，经静电纺丝、碳化和活化等步骤成功制备出了N、S共掺杂的碳纳米纤维。同时在纺丝液中掺杂石墨烯（GNs），利用GNs对N、S的吸附固定作用，提高碳纤维中杂原子含量，以该碳纳米纤维材料为活性物质，制备得到超级电容器。结果表明，制备的超级电容器在以6 mol/L KOH为电解液的双电极系统中具有良好的电化学性能，GNs掺杂前后超级电容器比电容从114.6 F/...
转炉连接挡座失效动力学特性分析
转炉挡板 动力学分析 设备失效
2019/8/30
采用炉液切割模型，通过模拟出钢的过程，计算并比较分析了新、旧、无渣和有渣四种工况下的转炉倾动力矩。在此基础上,基于转炉动力学模型分析了连杆和挡座在有、无间隙的情况下的受力。结果表明止动托架与驱动侧两个挡座的受力随着间隙的增大而增大，且存在偏载现象。通过有限元分析，挡座处存在应力集中，虽未达到材料的屈服极限，但位置和现象与现场失效一致，判定了连接挡座的失效原因。研究结果为后续结构改进和现场维护维护提...
以导弹天线罩回转体结构为研究对象，采用有限元分析方法，在迎风面峰值热环境850 ℃、最大均布载荷0.3 MPa的极端工况下，分别求得回转体结构的温度场、静力场和热力耦合场下的变形与应力分布；同时求得该结构在不发生破坏情况下的最大安全载荷。结果表明：在温度场下回转体结构表面沿径向具有较大温度梯度，回转体结构的最大应力出现在回转体结构与内部连接环轴向交界的环向位置处；温度载荷是影响回转体结构应力应变的...
人工理性批判:对德雷福斯的人工智能哲学的现象学反思
深度学习算法 人工神经网络 生物自然主义 先验现象学
2019/8/14
随着深度学习算法的突破，人工神经网络范式的人工智能取得空前的成就。德雷福斯等人对人工智能的哲学反思，至今具有深刻意义。据此，以德雷福斯从现象学角度对人工智能极限问题的探讨入手，引入塞尔的生物自然主义的观念作为对比进行分析，再通过先验现象学的视角，反思德雷福斯的问题并回应塞尔的挑战，重新思考现象学如何反思人工智能的限度。
采用绝对节点坐标法建立了柔性飞网的物理模型，基于弧长积分计算索单元的轴向应变。通过对自由悬挂 下落的网体进行仿真，验证了模型的稳定性，对空间飞网捕获太空目标的过程进行数值仿真，分析了网体捕获过程 的动力学特性。通过研究发现，对于大规模柔性绳网动力学分析，未来应注重高效率算法开发和计算过程数据存储 两方面的研究。
变形量对冷径向锻造身管力学性能各向异性的影响
径向锻造 变形量 各向异性 织构
2019/8/2
研究了变形量对5.8 mm口径冷径向锻造身管力学性能各向异性的影响。实验结果表明：经冷径向锻造身管力学性能呈现明显的各向异性，较大变形量（38%和41%）成形身管的力学性能各向异性程度低于较小变形量（27%和34%）成形身管；有限元和织构分析结果表明：身管成形过程中存在较大剪切应力，受剪切应力的影响形成剪切织构（{112}〈111〉和{110}〈001〉），弱化了身管的轴向强度；变形量为41%时，...
Al粒径对PTFE/Al活性材料动态力学性能的影响
PTFE/Al活性材料 Al粒径 动态力学性能 SHPB
2019/7/31
为探究Al粒径对PTFE/Al活性材料热化学反应特性和动态力学性能的影响，采用模压烧结成型法制备了4种含不同Al粒径的PTFE/Al活性材料试件，利用同步热分析仪和分离式霍普金森压杆实验系统对4种试件分别进行了相应的测试，得到了不同试件的热化学反应曲线以及不同应变率下的应力-应变曲线。结果表明，在10℃/min的升温速率下，纳米Al颗粒在500℃左右会与PTFE分解产物发生点火反应，而微米Al颗粒...
以构树为原料，利用碱和乙醇对其进行预处理，通过分析两种预处理方法脱木质素的动力学特性，比较它们在脱木质素速率及活化能方面的差异。结果表明，碱法和乙醇预处理构树脱木质素属于一级反应，脱木质素过程主要由大量脱木质素和残余脱木质素阶段组成。在碱法和乙醇预处理中，进入残余脱木质素阶段的温度分别高于130°C和150°C。脱木质素速率会随着预处理温度的升高而提高，且大量脱木质素阶段的速率高于残余脱木质素阶段...
建立了包含鸟类尾翼扑动和滚转的动力学模型，引入柔性变形度并给出气动特性的计算方法，分析了形状、角度和材料3个主要因素对尾翼动力学性能的影响规律，结合XFlow仿真结果进行分析。结果显示，扇形和燕尾形有更大的俯仰力矩和偏航力矩；尾翼所受力和力矩随张开角度增大而增大，随柔性变形度增大而减小；张开角度和柔性变形度的变化对燕尾形尾翼的影响大于对扇形尾翼的影响；XFlow仿真结果与模型计算结果的变化规律一致...