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搜索结果: 151-165 共查到知识库 火炮、自动武器与弹药工程相关记录4250条 . 查询时间(1.837 秒)
针对单兵无人机悬停投弹时质量递次减小及重心变化所导致的弹丸投弹初始条件的改变,利用串级模糊PID控制方法对单兵无人机进行飞行稳定性控制,从而提高弹丸的落点精度。在建立无人机不平衡负载下的飞行动力学模型的基础上,利用模糊方法对串级PID控制中的参数实时调整,使其始终保持最优的控制状态,减小弹丸投放初始条件的误差。通过仿真验证表明:在400 m高度投放弹丸时,采用串级模糊PID控制方法的无人机,其投弹...
提出了一种导弹有损飞行弹道分析方法。从系统控制的角度出发,考虑导引头和自动驾驶仪一阶和二阶动力学环节,建立了基于矢量方程的三维广义比例导引攻击模型。对于导弹末端突防过程中可能出现的典型故障模式,将其对攻击弹道的影响投射到末制导控制回路中,通过对末制导方程的仿真分析,建立了导弹在典型故障模式下的攻击弹道,给出了脱靶量。
为了给弹药类产品贮存寿命试验的开展和研究提供参考,综述了国内外弹药类产品贮存寿命的试验方法、试验步骤和发展现状;目前,国内外进行弹药类产品贮存寿命试验的方法主要有自然环境长期贮存试验法和加速寿命试验法。自然环境长期贮存试验一般用于预测典型且有代表性弹药类产品的贮存寿命;这样可以为其他弹药类产品的贮存寿命估计提供参照;加速寿命试验是近年来的研究热点,它是为了适应当今弹药类产品更新换代较快的趋势而发展...
提出一种基于动态贝叶斯博弈的攻防博弈模型,克服传统工程设计中仅考虑单方决策的弊端,充分考虑综合防护方和武器打击方的收益以及双方策略的变化因素,计算出双方最优策略集,使攻击前后防护方的设计策略保持稳定,结果也更加可靠。
采用显示非动力分析软件Autodyn-3D对不同壳体材料和芯体材料弹丸进行了侵彻靶板数值模拟,获得了不同弹体对靶板的毁伤效应。结果表明,壳体、芯体的材料密度越大,壳体在靶后的径向飞散速度越小,横向效应越不明显,对靶板的损伤区域越小,但侵彻能力越强,轴向剩余速度越大。研究了不同壳体和芯体材料情况下,弹丸着靶速度、内外径比对终点效应的敏感度变化规律,得出不同材料对速度、内外径比响应规律的相同点和不同点...
为了提高防护性能和生存能力,采用多物质单元与流固耦合算法,仿真分析试验台架中对应某型军用战术车辆底部V型结构爆炸冲击下的动态响应,将仿真结果与试验对照,验证模型准确性。通过修改V型结构包括V角夹角和板件厚度等关键参数,对防雷组件进行优化设计,建立相关数学优化模型,采用多目标遗传算法计算得到Pareto解集空间曲面,利用标准边界差分法找出最优设计方案。
为获得两级高速飞行器前级动态分离速度计算模型,对静态分离速度计算公式加入修正因子进行修正,并基于量纲分析建立了包含初始飞行速度、攻角和平均膛压的修正因子函数方法。为获取修正因子的函数表达式,采用计算流体力学软件CFDFASTRAN,基于嵌套网格技术针对两级高速飞行器的动态分离过程进行了仿真分析,得到了典型工况下分离结束时刻前级动态分离速度。在仿真结果基础上,经过数据拟合得到了前级动态分离速度计算...
基于ABAQUS二次开发的子程序USDFLD,定义了覆冰脱落加速度判定准则,对覆冰的诱发脱落进行了有限元模拟。针对一种爆破除冰方法,模拟计算了除冰时,导线端部脱冰以及导线中部脱冰工况下的导线跳跃的高度和导线脱冰率。结果发现:利用爆破载荷作用时间短(20 μs左右)的特性,能够有效抑制一般重冰区的覆冰诱发脱落,使脱冰区域、脱冰量能够人为控制,从而结合工程设置需要使导线的脱冰跳跃响应处于安全范围。模拟...
以无源侦察定位中常用的测向交叉定位体制为例,建立了地基无源侦察支援下的导弹打击海面移动目标命中概率计算模型。采用蒙特卡洛方法针对测向精度对导弹命中概率的影响进行仿真,分析表明:命中概率对测向精度有一个可接受区间,在区间内,测向精度对命中概率的影响可忽略,在区间外,命中概率随着测向精度的降低而快速下降。
介绍了数字签名技术及ElGamal数字签名算法;基于ElGamal算法,对安全性及签名效率两方面进行研究,提出了一种改进的ElGamal算法,并对改进方案进行了正确性与安全性验证;最后设计并实现了基于改进的ElGamal数字签名算法的航空导弹数字化登记方案。
提出了一种前级开槽式的新型双层药型罩结构。利用ANSYS/LS-DYNA软件对该结构进行了数值模拟,分析了药型罩壁厚对成形的影响,优化结构参数并进行打靶数值模拟与分析。研究结果表明:等壁厚双层罩随着壁厚的增大内、外罩速度逐渐减小,外层罩弹丸发散角逐渐增大;当内层罩壁厚取3 mm,外层罩壁厚取2.6 mm时毁伤元成形良好;优化后的药型罩开口孔径明显增大,并可以形成具有较高轴向、径向速度的破片,具有良...
建立某军用装甲车辆有限元模型并进行爆炸仿真分析,探寻对比不同梁结构对车辆防护性能的影响。以底甲板最大位移和应力为目标函数,以梁的厚度、杨氏模量和屈服强度为设计变量,对梁结构进行优化设计,为车辆底部防护设计提供合理方案。
设计了一种采用“一”字平面鸭舵的尾翼式制导炮弹气动布局,并针对其高超声速特性进行了适配的气动参数计算。炮弹头部采用阻力较小的冯卡门形母线,长度为口径d的3.5倍,弹身中段为长5d的圆柱段,尾部长3d,收缩比0.8;设计了八片尾翼的稳定结构,为减小气动热,钝化了头部鼻尖及翼前缘,分析并计算了弹翼的安装位置、面积及几何尺寸;利用牛顿理论对该制导炮弹的高超声速气动特性进行工程计算,获得升力系数、阻力...
基于分布式虚拟现实思想,采用Virtools开发工具,提出了一种多人协作式导弹模拟训练系统。根据某型导弹训练需求,确定了系统的主要功能,设计了系统的组织架构,并建立了系统三维场景模型和装备虚拟模型,利用模块化设计和数据库的优势,使系统具有较强的通用性、可移植性和可扩展性。经初步测试,系统可以达到预期训练功能,对节约训练经费和提高人员培训效率具有意义。
通过改进的PER理论对中心孔药型罩形成的射流头部速度进行计算,利用AUTODYN-2D软件对中心孔药型罩射流成型过程进行数值模拟,得到了药型罩中心孔径、罩顶药高及中心护管材料等不同因素对中心孔药型罩射流成型的影响规律。 结果表明:孔径对射流头部速度及长度有较大影响,通过改变孔径可使射流头部速度及长度分别增加23%和28%;通过增加罩顶药高可以增大射流头部速度及长度,但增幅程度较小;提高中心护管材料...

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