搜索结果: 16-30 共查到“知识要闻 航海技术管理与救助打捞”相关记录47条 . 查询时间(2.378 秒)
《中国救捞志》在京首发
中国 救捞志 北京
2012/2/29
举世瞩目的“阿波丸”号上是否有北京猿人头骨，2000年“五·七”空难失事飞机的黑匣子是如何打捞出水的，2006年南海国际大营救如何牵动着中越两国高层领导的心……2月27日，由人民交通出版社出版的《中国救捞志》在京首发，这些谜底随之公诸于世。
上海航标处研发项目获得中国航海学会科学技术奖
上海航标处 研发项目 中国航海学会 科学技术奖
2012/2/29
2012年2月23日，从中国航海学会传来喜报：上海航标处改性高分子聚乙烯分体式浮标的研制和应用项目获得2011年度中国航海学会科学技术奖三等奖。这也是处技术研发工作继获得上海市总工会奖励后的又一殊荣。
2012年1月10日上午，国际知名海洋学家林间博士同济大学讲座教授授证仪式在逸夫楼举行。校长裴钢为林间博士颁发了同济大学讲座教授证书和校徽。
“船载溢油围收技术”获中国航海学会二等奖
“船载溢油围收技术” 中国航海学会 二等奖
2011/12/30
2011年12月28日，辽宁海事局与大连海事大学共同研究的国家发改委科研项目子课题“船载溢油围收集成系统技术”科研成果获得2011年度中国航海学会科学技术奖二等奖。2008年至2010年，该局与大连海事大学历时3年完成了“船载溢油围收集成系统技术”的研究工作，并通过国家发改委验收。基于该技术研制的新型动态曲面式收油机具有较强的抗风浪能力，可对水面溢油进行快速油水分离并将其中的油分回收，使具有一定甲...
江与海一体化智能船桥系统发布
江与海一体化智能船桥系统 上海航海设备有限责任公司 大连海事大学
2011/12/28
2011年11月29日，上海航海设备有限责任公司和大连海事大学联合发布了双方共同开发的江与海一体化智能船桥系统。该系统是根据《关于发布推进长江干线船型标准化实施方案的公告》附件《推进长江干线船型标准化实施方案》以及《全国内河船型标准化发展纲要》提出的要求，为适应标准化船型的发展而设计的。该系统主要面向从事江海联运的5000吨左右的标准化船型，其设计广泛吸取了美国、德国及日本等国著名船舶自动化厂商船...
合肥海事自主开发船舶识别系统
合肥海事 自主开发 船舶识别系统
2011/12/26
2011年12月，合肥海事自主开发了一套船舶识别系统，通过在船上安装智能卡和自动识别系统，可对进出港船舶实时监控，掌握航行动态。目前，合肥市地方海事局南淝河检查站免费为合裕航线270余艘船舶统一安装了智能卡，今后航行船舶有无超载等现象可实现全程监控，无需逐个停靠接受检查，减少船舶停靠环节，大大节约航行时间，保障航道畅通。此举是合肥海事部门提高执行力的又一新举措，目前在全省尚属首家采用该系统。
人民网南宁2011年12月22日电 今天，国内最先进VTS系统在广西正式建成投入试运行。至此，广西辖区VTS、AIS、CCTV、VHF四个系统全部建成，标志着广西海事多角度的船舶安全监控体系形成，广西海事现代化监管能力全面提升。近年来，广西经济迅速发展，极大促进了沿海港口的建设发展和吞吐量的增长。船舶交通流量、通航密度迅速攀升，通航环境越加复杂，加大了该海域船舶交通管理和防止污染的难度。
高海况救助艇“海巡1172”正式列编服役
高海况 救助艇 “海巡1172” 列编服役
2011/12/20
2011年12月13日，12米级高海况救助艇“海巡1172”正式列编服役温州海域。这将大幅提升恶劣海况下温州沿海海事执法和突发事件的快速反应能力。“海巡1172”具有原地360 °回转、自动平移靠泊、快速接近落水人员等先进功能。船体采用深V型设计，航速高、抗风浪性能好，在艇首和左右舷侧上部沿甲板边缘固定有圆形截面的环形气囊，大大提高了船艇的自扶正能力和抗碰撞能力。
浙江率先进入“数字渔业”时代
浙江 “数字渔业”时代 海洋渔业船舶安全救助信息系统
2011/12/15
2011年，中国移动浙江公司与省海洋与渔业局合作建设的海洋渔业船舶安全救助信息系统投入使用，该系统基于自动识别避碰、卫星定位监控以及通信等技术，全省4万余艘海洋渔业船舶安装了集成AIS、GPS/GPRS、北斗卫星、视频监控、雷达、短波通信和超短波通信等系统。浙江率先成为全国第一个利用AIS和卫星通信技术提高渔船的海上防碰撞和有效救助能力的省份。
STX欧洲获破冰救助船订单
STX 欧洲 破冰救助船 订单
2011/12/14
STX芬兰及俄罗斯USC(United Shipbuilding Corporation)公司合资成立的Arctech Helsinki造船厂表示，8日(当地时间)从俄罗斯交通部获得1艘总值为1200亿韩元美元的（约合7600万欧元）订单。船舶的船长及型宽分别为76.4m、20.5m,船型为提高破冰能力的‘ARC 100’设计，即STX芬兰的子公司Aker Arctic Technology独自开...
我国最先进海上中型溢油应急回收船桂江造船下水（图）
我国 最先进 海上中型溢油应急回收船 桂江造船 下水
2011/12/14
2011年11月30日，由中船桂江造船有限公司为广西海事局建造的我国海事系统最先进中型溢油应急回收船“海特191”号（见图）在该公司下水滑道顺利下水。“海特191”号由长江船舶设计院设计，于2010年9月开工建造。该船设计理念超前，技术先进，性能优越，是应对海上油污染的重要装备。该船总长59.6米、型宽12米、型深5.2米，为钢质、单体、单甲板结构，浮油回收舱为双层底。该船主要承担北部湾海域船舶油...
2011年12月1日，局新修订的《上海港口经营管理实施办法》正式施行。该《实施办法》重点依据交通运输部新修订的《港口经营管理规定》，以及当前上海港口经营行政管理的实际需要，对局2008年发布施行的《实施办法》进行了修改，在许可条件、运行监管等方面进一步细化规范要求。在资质条件的规范方面，《实施办法》对照《港口经营管理规定》对港口经营许可证设立了有效期，并对各类经营业务所需提交的材料进一步细化。包括...
曼恩柴油机 PrimeServ 上海公司和中国远洋运输集团在2011上海海事展现场签订了两项养护协议，总金额逾400万欧元。第一份合约是中远散运有限公司32艘船舶主机油阀改装和6艘船的AlphaLubricator 改装协议，总金额逾200万欧元。第二份合约是上海远洋运输有限公司12条船共24台曼恩TCA 88 增压器为期5年的养护协议，总金额亦逾200万欧元。
上海航运物流信息工程技术研究中心通过验收
上海航运物流信息工程技术研究中心 验收 航运物流信息
2011/12/5
日前，上海市科学技术委员会组织上海交通大学、上海财经大学、上海港集团等单位的专家对上海海事大学上海航运物流信息工程技术研究中心进行了验收。验收专家一致认为：上海航运物流信息中心定位明确，核心能力突出，主要研发方向和内容具有先进性、创新性和实用性；建设规划符合国家和上海市的发展需求以及航运物流信息技术领域的发展趋势，将对上海国际航运中心建设和我国航运物流信息相关行业的技术进步起到示范和推动作用，一致...