搜索结果: 1-15 共查到“知识库 飞行器仪表、设备 系统”相关记录26条 . 查询时间(1.109 秒)
将中心构件轴承弹性变形和太阳轮-行星轮-内齿圈支路的弹性变形分别集中在行星架轴承和行星轮轴承中心得到行星齿轮系统的等效模型，并采用行星架刚体运动来模拟行星齿轮系统的载荷分配行为，从而得到行星齿轮系统的载荷分配求解模型。在此基础上得到了载荷分配与轴承等效刚度、各种误差之间的定量关系，分析了各种影响因素对载荷分配的影响规律。结果表明：当行星架轴承与行星轮轴承的等效刚度相差2个数量级以上时，载荷分配只与...
针对无人飞行器测控系统对图像压缩技术在超低延时与高速编码方面的特殊需求，研究并设计了一种全硬件并行图像压缩系统,该系统采用基于小波分析理论联合零游程编码与指数哥伦布编码技术完成对信源数据的压缩。利用小波分析去除像素相关性，引入最优量化方式，采用零游程编码结合指数哥伦布编码去除像素概率冗余。算法在现场可编程门阵列（FPGA）中设计了一种并行处理模式，使得图像采集、变换与各个小波子代系数编码近似同步进...
为了快速获得不同刚度的叶轮机叶片颤振特性,提出了一种基于系统辨识技术的叶片排非定常气动力建模方法,分析了叶片气动阻尼随叶间相角差和固有频率的变化特性.该方法通过对多叶片通道的某一叶片单独施加一个扫频振动信号,求解一次非定常流场,得到叶片排上每个叶片的气动力响应,通过系统辨识,获得每个叶片的气动力频率响应.根据小扰动流的叠加原理,得到扫频范围内各固有频率下的叶片排所有叶片共同激励的气动力模型,由此进...
磁悬浮高速转子系统双频Bode图稳定性分析方法研究
磁轴承 进动 章动
2009/3/9
对于具有强陀螺效应的磁悬浮高速转子系统，转子进动和章动的稳定性是决定系统稳定性的首要因素。为了实现直观鲁棒的进动和章动稳定性设计，针对对称磁悬浮转子系统提出一种基于双频Bode图的进动与章动稳定性分析方法，通过复数变换将实系数双变量转子动力学模型等效为复系数单变量形式，绘制等效开环传递函数的负频和正频Bode图，采用推广的经典频率域稳定性判据进行稳定性判定和稳定裕度分析，为稳定性设计提供了重要基础...
高温超导磁悬浮助推缩比试验系统动态测试分析
动态响应 直线电机 振动测试
2009/3/5
基于磁悬浮助推技术概念研究方案建立了一套悬浮加速缩比试验系统。从整体缩比模型振动试验出发，主要研究悬浮质量以及悬浮刚度对整体系统动态性能的影响，并在进行缩比单元动态试验结论的基础上，建立试验模型的加速试验动态采集系统，对整体模型进行运行性能试验。在试验基础上提出了提高磁悬浮推进系统运行稳定性的依据，并据此提出相应可行的解决方案设想。通过模型加速试验并采集试验数据定性分析磁浮系统的综合运动性能，以更...
机载机电系统可靠性的计算机辅助分析方法
可靠性分析 数据库 故障树分析(FTA)
2009/3/4
为了提高机载机电系统的可靠性，机载机电系统常采用余度系统，以达到故障容错，进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性。开发适应于余度间耦合、动态性能降级的ReliaApp可靠性分析评价软件平台，通过有效综合故障模式影响（FMEA）、故障树分析（FTA）和Markov状态转移链法，实现不同容错设计方案的选择、机电系统的可靠性定量评价并给出系统的薄弱环节，为系统的余度配置和改进设计提供软件设计与评估平台，...
基于专家系统的导弹发射车液压系统故障诊断
液压系统 故障诊断二叉树 故障推理机
2009/2/24
液压系统为导弹发射车提供动力源，该系统运行的可靠性在不同程度上影响着导弹发射车的工作性能。针对导弹发射车液压系统故障知识的特点，提出了将领域专家经验分解成故障现象、故障原因和故障规则的知识表达方式，设计了由故障现象、故障原因分别构成故障规则前件和后件的知识获取方法，实现了故障知识的有效管理和维护。针对故障诊断流程图的结构特点，提出了故障诊断二叉树的概念，给出了将诊断流程图转化成故障诊断二叉树的方法...
临近空间飞行器测控与信息传输系统频段选择
临近空间 测控 频段选择
2009/2/23
临近空间飞行器是高性能信息化武器平台，测控（TT&C）与信息传输系统是其信息保障的核心，而选择合理、可行的频段是展开系统设计的前提和基础。频段选择影响到整个技术方案的制定，是一个需综合考虑、影响深远并具有战略意义的关键问题，从国际电联（ITU）国际标准、高速数传、接收信噪比（SNR）、“三抗”、超视距中继、黑障、雨衰以及设备研制成熟度8个方面全面、细致论证了近空间平台测控系统的频段选择问题，最终得...
微小型无人机用微磁数字罗盘集成系统的设计
微磁数字罗盘 MUAV GPS
2009/2/12
针对现有微磁数字罗盘成本高、输出频率低、动态定姿时易发散等问题，结合微小型无人机(MUAV)导航与控制系统的组成特点，设计了一种利用MUAV机载微惯性测量单元(MIMU)中的天向陀螺输出判断无人机的运动状态，采用MIMU中的3轴加速度计组件测量的地球重力矢量，配合3轴磁阻传感器测量的地球磁场矢量，共同进行姿态确定的微磁数字罗盘集成系统。对传统的环境干扰磁场校正方法进行了完善与验证，使之适合于空间三...
轴流风机和通风系统设计
轴流风机 通风系统
2008/12/4
根据流体力学和空气动力学原理，参考国外先进的设计方法，使用计算机CAD手段，设计和研制各种高效、低噪轴流风机。根据流体力学原理，通过高进度数值或先进工程计算方法，设计各种种通风和水网系统。
多功能智能型车载系统
车载导航 汽车黑匣子 智能交通客户服务终端 智能车载系统
2008/11/26
多功能智能型车载系统，是一种集车辆导航定位、“汽车黑匣子”的安全、行驶信息记录和事故分析功能于一体的智能交通客户服务终端。基于蓝牙技术的车载导航系统采用了“GPS＋车辆航位推算(Dead Reckoning-DR)”实现车辆导航，并利用城市中安装的蓝牙路标提供的精确地理信息，修正GPS/DR的定位信息，从而保证了车辆在城市中定位和导航的高精度，有效解决了在现代城市因高楼、高架桥等导致GPS信号不...
超小型飞行器系统研究
飞行器 突发事件 立体监控系统
2008/10/24
由于超小型固定翼飞行器SUAV结构尺寸小、重量轻、功能复杂等特点,决定了其飞行控制系统具有同样的特点。为了最终实现SUAV自主飞行的控制目的,采用系统集成技术、方法、MEMS传感器及电子元器件,从而构造了SUAV飞控系统硬件平台；并根据对遥控飞行控制参数的采集、分析、归纳,构造了模糊控制表,开发了飞控软件平台。地面试验结果表明,该飞控系统性能可靠,实时性强,满足SUAV的要求。
飞行模拟器原型系统导航数据库的构建
导航技术 数据库系统 数据融合 飞行模拟器
2008/8/26
为了研究开发高逼真度的飞行模拟器，并为之提供真实可靠的导航数据，提出了飞行模拟器原型系统导航数据库的数据结构要求，即机场、跑道、甚高频全向信标、仪表着陆系统、测距仪系统、中波导航台和指点信标的数据结构要求。结合FlightGear、FS2004模拟飞行导航数据库和真实机场航图，得到了完整可信的导航数据。建立了导航数据库数据结构变换函数，基于Microsoft visual studio.NET，实...
介绍了变体飞行器控制系统和涉及的控制理论问题。分析了变体飞行器的控制系统，指出变体飞行器的控制系统由变形控制层和飞行控制层组成。对变体飞行器的硬件结构和变体飞行器控制方法的研究现状进行了阐述。分析了集中式和分布式两种变形机械结构以及控制系统体系结构，提出采用总线网络连接变形结构的分布式元件。总结了变体飞行器需深入研究的变形控制和飞行控制问题，包括大尺度变体飞行器的飞行控制问题，通信受约束的大数目的...
该项目通过转子台架实验及理论数值分析对油膜减振特性及油膜空穴过程进行了深入的分析；通过等效线性化方法及对比Duffing方程特性能系统的非线性响应特性及稳定性进行了深入的研究。将求解柔性转子--同心型挤压油膜阻尼器系统稳态响应非线性微分方程的问题转变为求解代数方程的问题。确定了系统双稳态响应的产生条件及特性。通过与Duffing方程的频响特性相比较，从理论上论证了柔性转子--挤压油膜阻尼器系统的非...