搜索结果: 136-150 共查到“知识库 船舶电气设备、观通设备”相关记录210条 . 查询时间(1.297 秒)
成果简介：绞吸/斗轮式挖泥船是水力式挖泥船中较普遍的一种，是目前世界上使用较广泛的挖泥船，它具备了其他类型挖泥船的一些优点，能将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次完成，并能在施工中连续作业，因此已成为世界上拥有挖泥船数量最多的一种。目前以荷兰IHC公司，德国KRUPP公司等为代表的挖泥船剖面显示系统已实现综合数据监测功能，并形成较为成熟的产品。中国在这方面与国外先进技术相比还存在较大差距，主...
PZK系列船用主配电板
船用 主配电板
2008/10/15
该产品是集主发电机控制、电动机组合起动、动力照明控制、报警检测等为一体的多功能综合性控制设备。产品在满足国际标准和规范的基础上，达到系列化；在现有船电自动化的基础上，应用电子技术，加大了设备安全可靠性的力度。现已生产的PZK4-800/11-9型船用主配电板已经通过中国船级社CCS认可，并应用到自动化程度要求较高的20000吨散货船上。由于该产品设计科学、技术先进、功能齐全，能处于最佳工作状态，不...
船载海气通量自动测量系统
海气通量 自动测量系统 船载
2008/10/14
该研究借鉴国外海气通量自动测量系统的先进经验，采用直接协方差法研究具有我国自主知识产权的海气通量自动测量系统。硬件部分使用三维超声风传感器测量三维风向量；使用GPS定位系统、三维角速度计、三维轴向加速度计对船基运动进行校正的方法；海气通量自动测量系统数据采集、处理及传输技术的研究。软件部分对前端数据采集器采集到的数据进行后处理、分析和存贮；采用三维风向量传感器、船基（或者平台）运动补偿算法，直接协...
船载微波统一测控系统用于同步卫星测控。它具有跟踪测量、遥控、遥测和数传等种功能，采用统一微波信道完成上述各种任务，遥控可编程，功能强。它具有同步控制、非同步控制及开关指令控制，同步精度高，误指令概率低。同步卫星测控。
VDR-I船舶航行数据自动记录仪
自动记录 仪器 数据处理
2008/10/10
产品功能及应用领域：该记录仪类似飞机黑匣子，能记录船舶注册资料及船舶航行的动态数据信息，当沉船时可自动脱离漂浮发出信号，为事故船只保留资料。技术特点：数据具有双备份分离存储，整机采用金属整体分隔密封舱式防火防爆等存储器，具有自动脱离漂浮发出信号，亦可携带。已申请多项专利。与国内外同类产品比较：主机采用分布式并行总线结构设计，数据能实时打印、显示。主机、存储器均有RS232接口，达到国际先进 水平。...
船用内部通信数字程控系统
船用 内部通信 数字程控系统
2008/10/10
该系统采用微机技术与大规模集成电路相结合方式，主机部分由电源、主控、时钟信号音、会议、用户等单元组成，主要完成自动交换、会议桥、对用户电路的控制等功能。其中主控单元完成对交换网络和用户单元的控制，负责数据、命令处理及其各种功能的实现；时钟信号音单元负责提供系统必要2M、4M、8K时钟及为用户单元提供所需各种信号音，会议板可实现多路语音信号的桥接，使系统能实现多方通话的功能；用户单元负责为分机提供馈...
该课题研究的HVDR-001型船载航行数据记录仪产品是截止目前国内第二家达到IMO国际标准，并通过中国船级社国际认证的产品，达到国际先进水平。根据国际海事组织（IMO）的A.861(20)号决议和中国交通部关于《船载航行数据记录仪管理规定（试用）》的要求，HVDR-001型船载航行数据记录仪产品市场定位于新装海洋客货运输民用船舶，市场总需求在2万台以上。根据市场分析预测，项目完成后的三年能可实现2...
项目是专门为公安海警高等专科学校轮机系设计开发的舰艇电站模拟器，开发了船艇柴油机和发电机的数学模型、日常运行操作软件、故障模拟、分析和排除软件、考试模拟和学员训练软件。目前，项目已供该校学生的实践教学，效果良好，有望推广到沿海各公安海警部队的实际培训中。
技术性能：①系统可对机舱主机、辅机和各种设备进行实时检测和报警，检测容量512点，其中模拟量128路，开关量384路。②检测速度，模拟量40点/秒(重要检测点可加速处理)开关量400点/秒。③测量精度，模拟量误差＜1%(不含传感器误差)，在高温55℃和低温0℃环境下误差＜2%。④报警功能：出现越限通道后，要小于2秒内进行报警，报警方式包括CRT显示，打印记录，LED灯指示(不消光时为闪光)和音响报...
船舶操作信息自动记录仪
船舶 操作信息自动记录仪 黑匣子
2008/9/26
该项目组是通过综合航海仪器(设备)技术、计算机和现代电子技术研制而成的，能自动记录船舶主要操作信息的设备。为填补国内空白的项目，亦称简易型船用黑匣子。它对正确评估船舶操作状况，积累航行经验具有重要作用，亦能为公平、公正分析海事成因，处理海事纠纷提供有力证据。
基于STDMA技术的船载自动识别系统（AIS）的基础研究
自组织通信 VHF数据链路
2008/9/25
通用船载自动识别系统（AIS）是以自组织通信技术为核心的新一代海上交通监视设备。本课题提出了AIS系统工作的三个基本原理：广播式卫星定位转发器原理、时分多址通信原理和自组织通信原理，和能够反映通用船载自动识别系统数据通信网络的电磁传播特性和自组织通信特性的基本参数。本课题直接支持我国关于船载自动识别系统国家标准的制定工作，推动和支持我国关于船载自动识别系统设备检验工作和 AIS设备的产品研制工作。...
船舶电站模拟器开发研制
模拟器 电站 船舶
2008/9/11
为了对大批船员进行履约培训，项目组研制了船电模拟器系统。本系统集教学系统、仿真系统、电力拖动系统于一体。全部网络化所有的输入输出模块均通过 LonWorks现场总线连在一起构成一个完整的下层网，再通过电站监控计算机与其它计算机一起连在以大网（上层网）上。采用现场总线技术：为体现新一代机舱自动化的发展，在配电屏和操纵台内部信号均连到LonWorks现场总线网，用于数据的实时传送和控制。达到了“标准...
船舶制冷装置故障诊断专家系统
故障诊断 专家系统 船舶 制冷装置
2008/9/10
该课题综合轮机员管理船舶制泠装置的经验和有关技术资料，提出了一种基于常规热工参数的故障诊断技术，并借助故障树分析法，建立多层次故障诊断模型，对专家系统在该领域的应用进行了研究和探索：①采用模块化技术，实现知识库与推理机的相分离，使知识库易于维护、修改和扩充；②采用模糊命题和置信度方法实现专家系统的不确定性推理。
船舶设备可视化监控和管理系统
CAN控制器 可视化监控 船舶设备 FCS控制系统
2008/9/8
该项目以CAN控制器为核心建立了船舶自动化系统FCS架构，设计了接口程序，设计了船舶设备可视化监控和管理软件，具有强大的数据采集、存储、处理、通信等功能的符合船舶特殊需求船用CAN控制器；由CAN控制器建立的船舶自动化系统FCS架构，采用WEB技术和远程控制技术，实现可视化监控和管理；采取的在系统编程技术（ISP）和关联文件相结合的控制策略具有创新性。该项目技术成熟，性能稳定，安全性高，适用于船舶...
船舶主（副）机性能在线监测、诊断系统
在线监测 船舶柴油机 在线诊断
2008/9/4
本系统为在线监测系统，主要对船舶柴油机在运行中的性能参数进行监测。如柴油机的振动、噪声、油温、输出扭矩、输出转速、缸压、输入扭矩、输入功率、曲轴箱及螺旋桨的变速箱等多个性能指标进行实时多通道采集分析。系统自行对相应的变化做出反应，自动报警。并对测试结果自动打印测试报告。该系统具有黑匣子功能，对故障信号能够自动存储、分析和诊断。