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关于举办第十三届“上图杯”先进成图技术与创新设计大赛的预通知
根据国家标准化管理委员会修订计划,全国齿轮标准化技术委员会秘书处已组织完成了《锥齿轮和准双曲面齿轮几何学》等5项国家标准的征求意见稿,现公开征求意见。如有意见请填写《意见反馈表》,并于2022年10月6日前将书面意见以电子邮件等形式反馈给全国齿轮标准化技术委员会秘书处。回函请务必留下您的姓名、单位名称及联系方式,便于起草人与您联系。
中国大学生机械工程创新创意大赛由中国机械工程学会主办,是面向全国高校机械类、材料类、工业工程类等相关专业大学生开展的一项公益性竞赛活动。通过多年的积淀成长,大赛体系不断完善、竞赛内容不断丰富、参赛规模不断扩大,已发展成为国内影响广泛的机械工程领域学科专业赛事,并已纳入“全国普通高校学科竞赛排行榜”,成为教育部认可的大学生学科国家级竞赛项目。为了进一步引导大学生对数字样机技术的理解与应用能力,培养其...
根据中国材料与试验联盟2021年团体标准制修订计划,全国齿轮标准化技术委员会秘书处已组织完成了 《轨道交通驱动用齿轮锻件技术规范》1项团体标准的征求意见稿,现公开征求意见。如有意见请填写《意见反馈表》,并于2022年5月6日前将书面意见以电子邮件等形式反馈给全国齿轮标准化技术委员会秘书处。回函请务必留下您的姓名、单位名称及联系方式,便于起草人与您联系。
全国齿轮标准化技术委员会(SAC/TC 52,以下简称“齿标委”)是由国家标准化管理委员会批准设立的专业技术委员会,负责全国范围内齿轮技术和产品的标准化工作。至2022年,第七届齿标委成立已满五年,根据《全国专业标准化技术委员会管理办法》(总局令191号)的有关规定,开始筹备换届工作。本着广泛参与的原则,现面向全国各有关单位公开征集第八届齿标委委员,具体要求通知
近年来,现代工业产品的结构设计逐渐以“超轻质、高性能、多功能、全智能、重节能”为主要导向,特别是面向航空、航天、航海领域的产品结构设计要求更为严苛。现有的以“计算机辅助设计(CAD)+计算机辅助工程(CAE)+结构优化”为核心的分段式设计方法难以满足当前工业产品的极端性能需求。为此,国内外学者提出以“结构设计/分析/优化一体化”为核心的新一代智能设计理念,解决当前结构设计中几何建模、结构分析与优化...
依据科技部关于国家重点实验室自主课题管理的要求以及《汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题管理办法》的规定,现开始征集2022年度自主课题申请书,请有意且符合申报条件的老师在2021年11月30日前填写申请书电子版发给实验室,同时提交本人签字的纸质材料2份给实验室行政办。
汽车车身先进设计制造国家重点实验室定位于车辆设计制造中的应用基础研究,以先进设计与软件、先进材料与结构、智能制造与装备、智能车辆与出行为主要技术方向,强调原始创新,重视平台开发,发挥实验室学科交叉、军民应用背景突出的优势,为车辆技术的发展和应用做出基础性、示范性贡献。实验室2022年度开放基金课题申请工作自即日起启动。
根据工信部机械行业标准制修订计划,全国齿轮标准化技术委员会秘书处已组织完成了 《风电发电机组 偏航齿轮箱》和《风电发电机组 变桨齿轮论箱》2项行业标准的征求意见稿,现公开征求意见。如有意见请填写《意见反馈表》,并于2020年10月25日前将书面意见以电子邮件等形式反馈给全国齿轮标准化技术委员会秘书处。

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