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四部门：到2035年新能源航空器成为发展主流
新能源 航空器 航空制造业
2023/10/12
据工业和信息化部官网消息，为抢抓航空动力变革机遇，加快培育航空产业新业态，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门近日联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》（以下简称《纲要》），其中提出到2035年新能源航空器成为发展主流。
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室2016年编制的国家和行业标准（图）。
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室2017年获奖情况明细表（图）。
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室2018年获奖情况明细表（图）。
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室2020年获奖情况明细表（图）。
洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承国家重点实验室2020年编制的国家和行业标准（图）。
航空精密轴承国家重点实验室是依托洛阳LYC轴承有限公司建设的企业国家重点实验室，于2015年9月30日由国家科技部正式批准建设。实验室高度重视高素质科技创新团队建设。以“开放、流动、联合、竞争”为基本方针，积极开展实验室科技创新团队建设工作。坚持“以人为本”的理念，积极创造吸引人才、留住人才和促进人才健康成长的良好环境，建设一支结构优、素质好、活力强，职称结构、学历结构、学缘结构和年龄结构合理的高...
通航研发制造协同创新产业联盟研讨会在珠海召开
航空工业 通飞 产业
2020/12/8
为抢抓通航发展新机遇，践行航空强国战略，11月27日，航空工业通飞在广东珠海召开通航研发制造协同创新产业联盟研讨会，旨在汇聚技术资源和行业翘楚，凝聚通航发展大智慧，围绕技术协同创新、供应链自主集成，构建通航研发制造协同创新产业联盟。来自30多家整机企业、科研院所、高等院校、专业技术提供商、供应链配套企业和重点用户的相关领导和专家代表参加会议。会上，与会专家和代表共同听取了《构建协同创新产业联盟，推...
2019年10月9日至12日，2019年轻质材料与轻量化制造国际会议（International Conference on Lightweight Materials and Manufacture 2019）在长沙举行。会议由中南大学、帝国理工学院、中国航空制造技术研究院联合主办，我校高性能复杂制造国家重点实验室、先进航空制造技术基础研究国际联合中心和北京科技大学金属轻量化成形制造北京市重点实...
工业装备结构分析国家重点实验室自主研究课题（2008年设置）。
黄国平，南京航空航天大学能源与动力学院，博士生导师，教授。从事学科与研究方向:航空宇航推进理论与工程1,微型涡轮发动机技术2,高超声速推进技术3,推进系统内流气动力学4,飞机辅助动力技术。工程热物理1,微型高效涡轮机技术2,分布式能源系统气动技术。获国防科学技术奖二等奖2项、三等奖2项，教育部科技进步一等奖1项。作为第一作者发表论文40余篇；作为第一发明人有发明专利9项。
刘长青，南京航空航天大学机电学院，硕士生导师，副教授。主要研究领域为航空航天复杂结构件数字化制造与智能制造。主持“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项子课题两项，主持国家智能制造专项子课题一项，主持校教学改革项目两项。作为项目主要研究人员参与了国家自然科学基金航天联合基金重点项目、“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项以及江苏省杰出青年基金项目的研究。发表学术论文共30余篇，其中第...