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英国科学家创建最耐用的玻璃纳米纤维,强度是钢的15倍。与碳纳米管不同的是,这种硅纳米纤维更轻,且长度可达到几千公里。新纳米纤维可用于飞机制造业、造船业、军功等行业。研发者吉尔伯托·布兰比拉和大卫·佩恩来自南安普顿大学光电研究中心。
根据专家的分析,美国及EU等来自发达国家的经济不安心理逐步呈现扩散到亚洲的迹象,而在明年韩国的造船、钢铁等业界有可能进行大规模的结构调整。根据相关业界及证券公司分析师的分析,伴随欧洲的财政危机的全球经济不景气,从明年开始进一步加剧。以造船业界为例,欧洲财政危机进一步加大了2007-2008年的产能过剩问题,甚至债券分析师分析,最近风险性最大的产业为造船业。根据Shinyoung Securitie...
韩国东国制钢(Dongkuk Steel)从2011年11月起,获得了向Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering供应厚板的优先权。双方已签署谅解备忘录,东国制钢以具有竞争性的价格供应厚板,而Sungdong造船将在韩国国内钢企中优先购买东国制钢的产品。因此,年产450万吨厚板的东国制钢,在厚板领域获得了稳定的买家,这在经济低迷困难时期,尤其是韩国从中国进...
韩国2011年10月份钢产量达到610万吨,刷新月度产量记录,由此韩国成为黯淡的全球钢铁市场上难得的亮点。来自英国船舶经纪行毅联汇业(ICAP)的数据显示,韩国10月份钢材出口210万吨。
据俄塔社2011年11月29日报道,俄罗斯联合造船集团主席罗曼•特洛琴科表示,从2013年开始造船集团将不再使用进口钢材。目前整个造船集团每年钢材需求量增长20~25%,2011全年钢材需求达到80万吨。“北方钢材”是造船集团主要的供应商,但部分合成钢材要从韩国进口,进口钢材约占整体需求量的20%。
[据俄塔社2011年11月29日报道]俄罗斯联合造船集团主席罗曼·特洛琴科表示,从2013年开始造船集团将不再使用进口钢材。目前整个造船集团每年钢材需求量增长20~25%,2011全年钢材需求达到80万吨。“北方钢材”是造船集团主要的供应商,但部分合成钢材要从韩国进口,进口钢材约占整体需求量的20%。特洛琴科表示,目前联合造船集团和马格尼托戈尔斯克冶金联合企业(ММК)签署了战略合作协议,马格尼托...
韩国船用钢板需求减少     韩国  船用钢板需求       2011/11/24
韩国2012年对重厚钢板的总需求可能将下降0.21%至1462.5万吨,而2011年该数字为1465.6万吨。据韩国浦项研究院统计,受全球经济危机影响,与2010年相比,韩国国内今年重厚板需求仅仅增长9%至1292.9万吨,预计明年将下降1.9%。船用厚板方面,今年韩国造船业预计需求量为933万吨,比2010年的829.6万吨增长12.5%,2012年需求也将下降5.1%至885万吨。同时,由于国...
由于日元升值,日本造船厂将要求日本钢厂降低船板价格,否则将采用从韩国和中国进口的船板来代替的措施。这是三位熟悉日本船厂要求钢厂降低船板价格谈判的人士日前透露的。
欧洲出口废钢价格下滑     欧洲  出口  废钢  价格下滑       2011/10/25
由于欧元兑美元贬值,土耳其从欧洲进口废钢的价格下滑,最新从德国的1号、2号混合重废(70:30)进口价为420美元/吨(CFR),较之前下降约6美元/吨,较9月初下降18美元/吨。 目前,土耳其钢厂从美国进口废钢的价格保持平稳,最新1号、2号混合重废(80:20)成交价为472–473美元/吨(CFR),碎废钢价格为477–478美元/吨(CFR)。美国废钢供应商Sims集团称,季节性因素将导致废...
全球最有规模石油钻井平台商——新加坡吉宝(keppel)离岸及海事有限公司负责人在新加坡表示,倘若石油仍然维持在每桶80美元或以上价格,钻井平台建造订单将会有实质的增长。该公司行政总裁汤庄宏(译音)在接受路透社专访时表示,吉宝今年下半年会争取半潜式钻井平台的订单,特别适合在中等水深使用的钻井平台。吉宝在该行业的最大竞争对手是胜科海事,由于近期全球经济陷于放缓和不景,海事工程公司月初在新加坡股市出现...

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