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2022年1月3日,记者从江苏省扬州市科学技术局获悉,全球最大、最先进的新一代超大型绿色环保货物滚装船,已在该市正式开始建造。这标志着我国超大型滚装船舶设计与制造水平进入一个新高度。
苏格兰Scottish Sea Farms公司日前接受了一艘混合动力养殖工船并即将投入使用,这是苏格兰水产养殖业界投入使用的第一艘混合动力养殖工船,标志着在减少碳排放和节约成本上的一个“巨大的里程碑”。
邓芳,女,博士/副教授/硕士生导师。研究方向:海洋运载器运动控制;船舶动力定位;船舶避碰及路径规划;CAE/CFD数值仿真。
广东省智能无人船与系统技术工程研究中心于2017年经广东省科技厅批准成立。在海洋工程装备智能制造技术、智能测控装备、自主性能测试、结构安全与运维等方面开展研究,并应用于智能无人艇/船、智能半潜装备、智能运输船、智能海洋平台等领域。
由上海市交通委员会发起,上海海事大学联合上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理分会起草编制的《船舶管理公司服务规范》(DB31/T 1316-2021)地方标准于2021年9月14日正式发布,于12月1日起正式生效实施。
我国南海诸岛虽地处远海,但其拥有丰富的珊瑚礁砂是岛礁工程的主要承载体和建筑材料。在不破坏岛礁生态环境的前提下,就地取材利用珊瑚礁沉积物海水拌制礁砂混凝土用于工程建设是一个良好的选择,更是满足国家发改委提出的《关键材料升级换代工程实施方案》中岛礁建设用新型建筑材料的技术要求。在极端恶劣的海洋环境下,礁砂混凝土结构频繁遭遇海浪、礁块、碎石的冲刷磨蚀(图1),严重威胁岛礁工程构筑物的安全稳定和长期服役性...
美国核潜艇在中国南海“撞山”,造成潜艇前部的压载舱损坏,不得不在水面航行。美国军方一口咬定是地形不清导致的。近日,美国一家铸造厂主管承认,美国核潜艇的钢材强度一直都不过关,该厂数十年来,一直在伪造钢材强度测试数据。
2021年10月23日,由哈尔滨工程大学承办的2021中国工业设计协会船舶与海工工业设计分会成立大会暨首届船舶与海洋工程创新设计论坛在烟台举行。中国工业设计协会会长刘宁,教育部工业设计专业教学指导分委员会秘书长、湖南大学设计学院院长季铁,中国船舶工业行业协会高级专务周国胜,挪威技术科学院院士白勇,上海船舶研究设计院副院长李路出席会议。会议线上线下同步进行。党委常委、副校长殷敬伟出席大会。
近日,由山东海洋集团投建的全球首制、世界最大舱容99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)出坞下水。该型船舶设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米,配备4个自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐,其99000立方米体积位居世界第一,对中国航运市场、乙烷运输市场和VLEC制造具有里程碑的意义。该船舶未来将为世界五百强英力士集团提供乙烷运输服务。
中国海洋大学工程学院2022年硕士研究生招生考试复试自命题F0910轮机工程专业综合考试大纲。
中国海洋大学工程学院2022年硕士研究生招生考试复试自命题F0907船舶结构力学考试大纲。
江苏科技大学计算机学院船舶感知研究所研究成果:(1)大型船舶工件快速高精度三维测量系统。主持了大型船舶工件快速高精度三维测量系统、大型工件三维检测系统的研发工作;攻克了大型物体快速稠密测量的精度问题、多次测量的高精度拼接问题、三维曲面比对分析问题、肋骨线及安装线的辅助生产问题等关键技术,为大型船舶工件的快速、高精度曲面成型加工及逆向工程提供重要保障。(2)装备综合保障系统。主持了国内外多项综合保障...
江苏科技大学船舶感知研究所成立于2016年8月,隶属于江苏科技大学计算机学院。研究方向包括人工智能、机器视觉、软件工程、物联网等。研究所现有10多名硕士研究生。近三年来,团队先后主持包括科技部重点研发计划、军工课题及企业横向委托开发课题在内的各级科研项目多项。先后在国内外高水平期刊及会议上发表学术论文20余篇,申请并获得发明专利多项。
根据自然资源部2021年海洋能业务支撑工作的安排,国家海洋技术中心于2021年5月7日至2021年6月11日,在广东省珠海市万山岛海域对目前我国自主研发的装机功率最大的波浪能发电装置—“长山号”(以下简称“长山号”),开展了功率特性和电能质量特性现场测试与分析评价工作。

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