搜索结果: 46-60 共查到“无线电技术”相关记录733条 . 查询时间(2.569 秒)
电动汽车无线充电的互操作性是指同一发射端可以匹配不同离地间隙、不同充电功率等级的电动汽车接收端进行安全高效的无线充电。国家标准对电动汽车无线充电的互操作性给出了解释和示范,但如何在不同间隙级别、不同功率等级和不同偏移位置下均实现最优的功率传输效率,是互操作设计的一个难题。针对双边LCC电动汽车无线充电系统,以电动汽车无线充电系统标准GB/T38755.1为参考,提出一个满足工程应用需求的互操作无线...
多线圈无线电能传输系统效率最大化研究
感应式无线电能传输系统 多线圈系统 稳态特性 最大化线圈效率
2022/11/30
感应式无线电能传输系统主要依靠耦合线圈将能量从电源端传输到负载端。多线圈的耦合特性可以用来构建多输入多输出的无线能量传输网络,目前针对此类网络的稳态特性分析仍然不具有通用性。传输效率作为系统稳态特性之一,是多线圈系统的重要优化目标。由于线圈寄生电阻使得耦合器损耗占据整体系统损耗的大部分,因此,优化系统效率的关键在于最大化耦合线圈效率。
含无线充电电动汽车的孤岛直流微电网运行模式研究
无线电能传输 直流微电网 电动汽车 光伏发电
2022/11/30
为改进电动汽车充电设施的供电方式,研究了无线充电电动汽车与光储直流微电网的融合,并重点研究充电功率发生变化时微电网的能量管理策略。分别建立光伏、储能、无线充电电动汽车能量传递的数学模型,推导各部分功率、端口电压电流等的关联性,基于此设计了相应的控制器。考虑充电功率需求以及储能电池状态信息,定义微电网运行的3种模式,并提出基于功率缺额判据的能量管理策略。最后搭建实验平台,验证系统的3种运行模式均可实...
磁耦合器作为无线充电系统的核心部件,由能量发射线圈、能量接收线圈和电磁屏蔽层组成。目前在屏蔽层中使用大量的铁氧体和铝材以增强系统的耦合性能并且减少电磁泄漏,这造成了磁耦合器体积大、重量重、成本高,另外铁氧体还存在着易碎易饱和等问题,严重制约了电动汽车无线充电技术的推广和应用。为了解决上述问题,提出了一种由铁基纳米晶带材、铁氧体和铝箔构成的复合屏蔽层,在详细分析纳米晶带材特性的基础上,给出了纳米晶带...
EV-BWPT无缝功率环移相控制策略研究
无缝功率环 无功下垂 移相控制 双向无线电能传输
2022/11/30
电动汽车双向无线电能传输系统以其便捷性、安全性和可靠性高等优势,在车网互联时代得到广泛应用。与传统的单向系统相比,双向系统需要在多个不同控制自由度中进行选取,从而影响系统传输效率。为降低系统无功功率,提高效率,提出一种双向无线电能传输系统无缝功率环移相控制策略。首先,对基于双边LCC补偿网络的双向无线电能传输系统进行了有功和无功功率传输特性分析,得出有功/无功功率与效率、内移相角及外移相角之间的关...
基于频率切换的S/SP拓扑恒流恒压输出WPT系统研究
无线电能传输（WPT） 零相位角（ZPA） 恒流（CC） 恒压（CV）
2022/11/30
近年来,无线电能传输技术因其稳定、安全、电气隔离等优势受到研究者广泛关注。在实际应用中,确保无线电能传输系统在零相位角的条件下实现稳定的先恒流后恒压充电输出对延长电池寿命和提高系统的功率传输效率至关重要,因此,提出了一种基于频率切换的S/SP拓扑补偿的具备恒流和恒压充电功能的WPT系统。通过理论分析,该系统可以在2个固定的零相位角频率点下实现稳定的恒流和恒压充电输出特性,且无需重构电路补偿结构。
无线电能传输系统的全双工FMPSK通信方法
近场通信技术 相移键控调制 无线电能传输系统
2022/11/30
无线电能传输WPT（wireless power transfer）系统的控制、监测等操作需要在能量发送侧和能量接收侧之间建立通信链路实现,为此提出了一种基于WPT系统的全双工调频相移键控FMPSK（frequency-modulated phase-shift keying）近场通信方法,该方法采用较小的相位调制深度来减少对能量传输的干扰,并使用频率调制器和频率解调器来保证信号传递的准确性。
为了避免民用飞机机载设备与电源插拔过程中带来电火花的危险，并提高设备充电的便利性，采用了无线充电方式为其进行供电。在恒压恒流无线充电系统中，补偿网络支路电流大小不仅决定功率器件成本，也与系统损耗直接相关。因此，对补偿网络电流优化，是实现高效无线电能传输的重要途径。首先分析了低阶网络的回路电流关系，得到了回路电流最小的条件，进一步推广到高阶网络，获得最优补偿网络电流一般性方法。
为解决谐振式多负载无线电能传输WPT(wireless power transfer)系统输出的负载敏感性问题,首先基于电路理论,研究恒压输出单负载WPT系统二端口网络在输出特性与负载无关时的电路参数关系,剖析了阻抗匹配网络的工作原理,由此构造出一种级联式负载无关性多负载WPT系统,并对该系统的传输性能作进一步分析。然后,应用有限元分析软件确定DD线圈和屏蔽磁芯的最优尺寸。最终,搭建一台恒压输出四...
为实现多逆变器的同步输出,采用闭环控制的方法,采集各逆变器的输出相位信息,通过控制器计算相位差,利用相位差来调节逆变器的驱动信号,从而实现逆变器的输出同步。由于线圈耦合机构处于完全的谐振状态,因此逆变器的输出电压与电流为同步信号。其中相位信息的采集主要通过电流互感器与电压比较器相结合,将线圈电流的正弦信号转换为方波信号提供给控制器,利于后续相位差的计算。驱动信号的调节主要通过控制器FPGA对驱动信...
为提升磁谐振式无线电能传输系统的传输精度和传输效率,需研究磁耦合谐振式无线电能传输过程的高频阻抗特性。依据最大功率传输原则,获取阻抗匹配适应度函数,通过适应度函数,得到匹配高频阻抗实部和虚部,从电容实时调整的角度出发,更新粒子速度和位置,混沌局部搜索最优粒子;采用惩罚函数处理越界粒子,依照最终获取的最优粒子调整无线电能传输系统中的电容,使调整后无线电能传输系统高频阻抗和适应度函数获取的高频阻抗数值...
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院博士生导师林云教授（图）
林云 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 博士生导师 教授 智能无线电技术 人工智能 机器学习 信息安全
2022/7/17
林云，男，1980年生，教授，博士生导师，先进船舶通信与信息技术工业与信息化部重点实验室副主任，从事智能无线电技术、人工智能和机器学习、大数据分析与挖掘、软件和认知无线电、信息安全与对抗、智能信息处理等领域的研究。参与研发了国内领先的具有自主知识产权的软件无线电通用开发平台，在软件无线电架构、通信对抗和评估、智能信号分析、智能决策方法和无线频谱大数据分析等领域的研究成果达到国内领先，国际一流水平。...
窦峥，男，工学博士、教授、博士生导师，中国通信学会高级会员，黑龙江省电子学会常务理事，现任哈尔滨工程大学信息与通信工程学院院长、先进船舶通信与信息技术工业与信息化部重点实验室主任，国家国防通信科技委委员，工信部通信科学技术委员会委员，中国造船工程学会《船舶工程》、宇航学会《航天电子对抗》编委、军事科学院首批兼职博士生导师，黑龙江省第十二届青年科技奖获得者。主持承担国家自然科学基金、国防基础研究重点...
《电子科技大学学报》（图）
《电子科技大学学报》 中文核心期刊 电子科学与技术
2022/6/14
《电子科技大学学报》创刊于1959年，是全国最早的电子类期刊之一。《电子科技大学学报》是由教育部主管、电子科技大学主办的以电子信息为特色的自然科学与工程技术类学术期刊。被《中国科学引文数据库》、《中国核心期刊》、《中国科技论文统计源期刊》等国内权威数据库列入核心期刊、并被Ei Compendex、Scopus、INSPEC等国外重要文献检索机构收录。《电子科技大学学报》面向国家重大需求和世界科技前...
国际无线电科学联盟组织召开理事会非正式会议（图）
国际无线电科学联盟 理事会 无线电
2022/6/6
2022年5月31日晚，国际无线电科学联盟（URSI）在西班牙大加纳利岛组织召开了理事会非正式会议。受新冠肺炎疫情影响，本次会议采用线上和线下相结合的方式召开。会议听取了关于第三届大西洋与亚太无线电科学会议（AT-AP-RASC）的情况报告、URSI会议类型及支持情况介绍、URSI-ITU工作组情况汇报、URSI运营状况汇报和2023年URSI奖项情况介绍等URSI近期工作汇报。中国电子学会政策研...