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为大力推进中国船级社(CCS)船级管理工作,强化入级船舶检验管理,提升入级船舶品质及品牌,加强各委员单位的信息交流,10月22日,中国船级社船级委员会2019年年会在武汉顺利召开。来自航运业、金融保险业、银行、石油公司和CCS及其他业界等近50名委员和代表参加了会议。
2019年10月16~18日,2019年造船、船检、航运国际三方会议在日本东京召开,来自全球的航运公司、造船厂、船级社、配套设备厂、科研机构的91名代表参加了会议。其中,中国造船业共有10名代表参加会议。本次会议分别从技术与战略层面,围绕着航运及造船界战略,就温室气体排放、数字化、温室气体策略的实施、海事污染治理、压载水、硫排放限额、船舶噪音、温室气体依从性、船舶设计安全及其他共同关心的热点问题进...
2019年10月20日上午,中国船级社(CCS)总裁莫鉴辉应邀参加上海海事大学建校110周年校庆暨世界海事大会,来自交通运输部和上海市的有关领导和海内外航运精英、海大校友共襄盛况, 为“奋楫、笃行”的海大精神而振奋,为百十年来海大取得的成就而咏叹!
2019年10月19日,美国工程力学界的重要领军人物J.N.Reddy教授此次受邀访问上海交通大学船建学院。上海交通大学船建学院党委副书记王喜芳、船建学院院长助理杨健、工程力学系主任王本龙以及学院相关教师、学生参加了此次讲座。王喜芳首先代表学院领导向Reddy教授此行表示热烈欢迎。她表示Reddy教授在工程力学领域取得令人瞩目的成绩,他的来访将为学院的学科建设和发展规划提供指导性意见,也为推动学科...
2019年10月18日上午,上海外高桥造船有限公司承建的13.5万总吨大型邮轮首制船正式开工点火钢板切割,全面进入实质性建造阶段,标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代,摘取“造船行业皇冠上最后一颗明珠”,使中国造船人孜孜以求的梦想变得触手可及。作为该邮轮的入级船级社,范强副总裁代表中国船级社参加开工仪式,并与中船集团、嘉年华集团、芬坎蒂尼集团、上海浦东新区政府、宝山区政府、劳氏船级社等领导...
为深入贯彻国家创新驱动发展战略,加快实现海洋强国、科技强国目标,推动人工智能、绿色船舶等领域新技术发展与转化应用,发挥“比赛+科技+文化”叠加效应,提高海洋科技创新能力,助力国家创新型城市建设,2019年10月10日-13日,“海上争锋”2019中国智能船艇挑战赛暨第二届海洋智能装备与系统创新论坛在日照市举办。此次活动由中国科学技术协会指导,中国造船工程学会、上海交通大学、山东省日照市人民政府、中...
2019年9月24日,海洋领域备受关注的前沿科技盛会“2019中国智慧海洋与技术装备发展论坛”在青岛蓝谷隆重召开。据了解,本届论坛由中国船舶信息中心联合青岛蓝谷管理局共同举办,吸引了来自各地政府有关部门、自然资源部、交通部、中科院、中船重工、中国船舶、中国电科、航天科技、中海油、中国水产科学研究院、中国气象科学研究院、国家海洋环境监测中心、哈尔滨工程大学、西北工业大学、中国海洋大学、西湖大学、北京...
2019年9月25日上午,中国海军首艘两栖攻击舰下水仪式在上海举行。9时20分许,仪式在庄严的国歌声中开始,军地领导共同为两栖攻击舰首舰下水剪彩。剪彩后,香槟酒瓶在舰左舷舷台自动敲碎,舰艏彩球打开,飞行甲板喷射出的彩带随风飘舞,现场船舶鸣笛。与此同时,坞门注水口开启,向船坞内注水。全场响起热烈掌声。该舰是我国自主研制的首型两栖攻击舰,由中国船舶工业集团有限公司设计建造,具有较强的两栖作战和执行多样...
2019年9月25日,中国船舶工业集团有限公司为法国达飞海运集团设计建造的全球首艘以液化天然气(LNG)为动力的23000TEU集装箱船在上海长兴岛顺利下水。中船集团董事长雷凡培、总经理杨金成、副总经理南大庆,上海市常务副市长陈寅,交通运输部总工程师姜明宝,中国进出口银行党委委员宁咏,法国驻华大使罗梁,黎巴嫩驻华大使米莉亚·贾布尔,法国驻沪总领事纪博伟,达飞海运集团董事会主席鲁道夫·萨德,以及有关...
2019年9月26日,中船黄埔文冲船舶有限公司为中交一航局建造的深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在龙穴厂区顺利交船。这是世界首制集沉管隧道浮运安装于一体的专用船舶,其成功研制标志着我国昂首阔步迈上了建设交通强国的新征程,为新中国成立70周年献礼。
2019年9月25日,中船集团下属沪东中华为法国达飞航运集团建造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船在上海长兴岛船坞下水,为中法两国建交55周年献上了一份厚礼,为中法企业树立起友好合作的典范。
船舶中心是中国科学院海洋研究所的科研支撑体系之一,负责科学考察船的运行管理:船舶航行安全保障、船舶维修检验、船员配备及培训、海洋科考船用设备维护管理、协同档案部门做好船舶管理档案管理等具体业务工作。以保证船舶安全、保护海洋环境、保障人员健康为方针,以服务科研事业为根本,为获取有效、高质量的海洋数据而努力。依据国际海事组织以及我国海事主管机关制定的相关公约、法律法规,安全、科学、高效地进行船舶运行管...
江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特种船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所近40年来,我所为增进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极的作用。近10多年来,我所以市场为导向,依靠自身的科研实力,进一步加大了运输船舶...
2019年9月18日,以“创新、绿色、智能”为主题的首届中国船舶设计师论坛在舟山举行,旨在为促进船舶设计水平的提高、发挥人才在科技创新中的引领作用、搭建人才展示平台。 本届论坛邀请了多位船舶设计领域的泰斗人物及中坚力量。中国造船工程学会首席专家陈映秋,中国船舶设计大师、上海船舶研究设计院研究员周国平,中国船舶及海洋工程设计研究院研究员吴刚,广州船舶及海洋工程设计研究院首席专家徐文珊,中远海运重工...
2019年9月18日,根据ISO/TC8全会议程,会议安排ISO/TC8分技术委员会主席汇报各自领域工作进展,并于下午举办了ISO/TC8研讨会。会议过程中,各国专家充分互动,提出诸多观点与看法。本报道聚焦会议过程中的突出亮点,从侧面展现国际海事标准的发展趋势。

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