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本发明涉及锂硫液流电池和锂硫液流电池用正极电解液及其制备，所述锂硫液流电池由一节单电池或由二节以上单电池串联而成的电池模块、正极电解液、负极电解液、正极电解液储罐、循环泵和循环管路组成；单电池包括负极集流体、锂负极、隔膜、正极、正极集流体、密封件；正极电解液装填于正极电解液储罐中。所述正极电解液为含有纳米硫粉的Li2S8、、以及三氟甲基磺酸锂或三氟甲基磺酸亚胺锂的混合溶液，其中溶剂为体积比1:5-...
大庆石化研发新产品增添新动能
大庆石化 中国石化 聚乙烯
2024/1/19
2024年1月15日，大庆石化公司聚乙烯装置满负荷生产市场需求的2426F和2420D高附加值产品，努力完成2024年首月10.8万吨的聚乙烯生产计划。
浙江农林大学化学与材料工程学院新能源材料与传感器件团队在《Advanced Functional Materials》期刊发表高水平研究论文（图）
锌碘电池 氢键 有机框架 钴单原子 电催化剂
2024/1/19
近日，化学与材料工程学院化学学科新能源材料与传感器件团队在国际知名期刊《Advanced Functional Materials》（中科院1区Top，IF=19）在线发表题为“Cobalt Single-Atom Electrocatalysts Enhanced by Hydrogen-Bonded Organic Frameworks for Long-Lasting Zinc-Iodine...
2024年1月19日，中国科学院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室无机膜与催化新材料研究组（504组）杨维慎研究员和朱凯月研究员团队在锌离子电池电解液研究方面取得新进展，揭示了电解液中水含量对正负极界面动力学和可逆性的影响，发现通过适当的调控电解液中的水含量，可以打破锌离子电池中高容量和长寿命难以兼得的限制，进而同时实现锌离子电池的高容量和长寿命。
一种酸、碱、盐三电解质溶液共存的铅酸电池，该电池包括正极室、负极室及分隔正极室和负极室的中间过渡室；正极室包括正极和正极室电解质溶液；负极室包括负极和负极室电解质溶液；过渡室包括离子交换膜和过渡室电解质溶液；离子交换膜包括阴离子交换膜和阳离子交换膜；正极室中正极主要成分为PbO2，正极室内的电解质溶液为硫酸根的酸性水溶液，负极室中的负极主要成分选自Pb、Zn、Mg、Al和AB5型储氢合金，负极室内...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用，其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布，即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料，可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率，有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力，进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是：制备工艺简单，材料来源广泛，分级孔碳材料孔结构可...
一种多孔介质MacMullin数的测试装置，其可借助自呼吸式单体燃料电池为主要测试装置，利用空气中的氧气作为探针，并通过比较透过待测多孔介质样品与标准样品的氧气浓度来计算待测多孔介质样品的MacMullin数，进而计算物质在待测多孔介质样品中的有效扩散系数。此方法与采用传统的Loschmidt扩散池测量物质在多孔介质中的有效扩散系数相比，具有测试装置简易、测试步骤简便、数据处理简单等优点，且其不需...
本发明涉及一种液流储能电池用离子交换基团接枝的多孔隔膜及其应用，所述的多孔隔膜是在以聚砜或聚醚砜有机高分子树脂为原料制备的多孔膜为基体，在多孔膜表面和/或孔内接枝离子交换基团制备而成，其中离子交换基团占多孔隔膜总质量的0.1-10wt.％。该类多孔隔膜制备方法简单，孔径可控，接枝程度可调，容易实现大批量生产，制备的接枝离子交换基团的多孔隔膜可有效提高电解液浸润性和离子传导率。
发明涉及一种液流储能电池双极板及其制备方法，所述双极板采用厚度为0.5-5mm的碳塑复合板作为基体材料，在基体一侧或两侧表面涂覆有导电层，导电层厚度为1-1000μm。本发明双极板结合了碳塑复合板和石墨板的优点，降低了电极和双极板间的接触电阻，最终降低了液流储能电池的欧姆内阻。本发明提高了液流储能电池的能量效率和电压效率，从而提高了其工作电流密度，使得相同输出功率的电池重量、体积以及成本均降低。
本发明涉及一种直接硼氢化物燃料电池用阳极及其制备方法，该阳极由相互叠合的催化层与扩散层构成。其中，扩散层是以炭材料或泡沫镍为基底，并在基底上构筑表面呈微柱状结构的整平层；催化层采用催化硼氢化物氧化的电催化剂、析氢抑制剂和粘结剂的混合物为原料，于整平层表面制备而成。本发明提供方法制备的阳极具有拓展电化学反应面积、增加气体扩散层与催化活性层之间的界面面积、降低活化电阻和欧姆电阻、增加燃料利用率、提高直...
本发明公开了一种扁管型固体氧化物燃料电池组，包括二个以上扁管型燃料电池单元，扁管型燃料电池单元通过板状合金连接部件相连。所述板状合金连接部件的基材是含Cr的Fe基或Ni基合金，表面涂覆有抑制合金高温氧化和Cr污染的导电涂层。在板状合金连接部件上设置有能与扁管型电池单元两侧弧形表面相配合的弧形凹槽或折弯曲面。形成电池组时，所述弧形凹槽或折弯曲面与燃料电池单元配合形成独立的气体流道，并固定燃料电池单元...
本发明涉及一种有序化气体扩散电极及其制备和应用，所述膜电极由气体扩散层和催化层组成，所述催化层为有序化催化层，其由于气体扩散层表面有序化阵列排布的导电聚合物纳米线及掺杂于导电聚合物纳米线表面的邻苯二甲酸二乙二醇二丙烯酸酯（PDDA）与Pt催化剂粒子相互作用而组成。本发明所述有序化膜电极具有贵金属Pt利用率高、稳定性高等优点，可有效降低燃料电池催化剂成本，提高燃料电池寿命；同时，本发明所述膜电极可有...
本发明涉及一种聚合物有孔分离膜在液流储能电池中的应用，所述多孔分离膜为孔径可控的聚偏氟乙烯多孔分离膜，聚偏氟乙烯的分子量在10000-100000之间，多孔膜的孔径分布在0.1-500nm，孔隙率为30%-90%，膜厚度为30-1000um。该类膜材料制备方法简单，化学稳定性好、孔径可控，容易实现大批量生产。制备的膜材料可以有效的实现不同价态离子的分离，保持膜的离子选择性。另外，该类膜材料，不需要...
中国科学院大连化学物理研究所专利：一种燃料电池系统停车控制方法
中国科学院大连化学物理研究所 专利 燃料电池 停车控制
2024/1/18
本发明涉及一种燃料电池系统停车放电的控制方法，用以缓解或避免质子交换膜燃料电池停车过程中由于残余氢气在电池阳极长期留存所造成的燃料电池性能衰减，延长车用燃料电池使用寿命。该方法所涉及的燃料电池系统在氢气管路中包含一个与燃料电池电池相邻的缓冲空间，在燃料电池系统准备停车时，关闭氢气管路中特定的开关阀将电池氢气腔及缓冲空间整体封闭，随后通过外电路的联通消耗电池氢气腔及缓冲空间内的残余氢气，使其内部达到...
中国原子能科学研究院提出钠离子电池混合相正极材料设计新思路（图）
钠离子电池 混合相 正极材料
2024/1/18
钠离子电池性能的提升和应用，有助于太阳能等清洁能源的高效利用，而高性能的正极材料对钠离子电池来说至关重要。近日，原子能院核物理研究所中子散射研究室在钠离子电池研发方面取得新进展，提出了一种高效可行的钠离子电池混合相正极材料的设计思路，合成的正极材料均展现出优异的电化学性能。该研究成果申请发明专利1项，并发表于国际学术期刊《ACS Applied Energy Materials》（《美国化学会应用...