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提出了一种基于新型拦截射网的超近程主动防御技术。为论证该拦截射网的拦截效能,在已有二维弹道的研究基础上,开展三维外弹道仿真分析。明确不同初始发射参数对拦截射网空中展开成型的影响,将拦截射网简化为8枚牵引弹,对应为8个质点展开分析,建立三维状态下的质心运动方程,利用MATLAB编程进行弹道轨迹仿真,发现在不同特征参数下,拦截射网能够实现对来袭弹体的有效拦截。
建立了特定当量的TNT自由场和近地爆炸模型,通过对比自由场冲击波超压经验公式,验证数值模拟的准确性。在近地爆炸模型中,分析了冲击波的传播过程、空气冲击波的传播特性和三波点移动路径,可为弹药热烤试验中冲击波超压传感器的布置和数据分析提供参考。
提出了一种新的基于个体寻优策略的模块划分方法,从模块聚类的内在驱动因素出发,建立相应的规则约束个体的聚合与分离。与遗传算法相比,该算法无需构建目标函数和多次迭代就能获得更好的划分结果,操作流程简洁,容易收敛至全局最优解,计算时间缩短。对比了其他文献提出的算法,表明该算法在解决模块划分问题时的有效性和通用性。
针对防暴动能弹持续引发致残致亡等严重安全事件,为提高其固有安全性和服役安全性需要通过测试对动能弹丸的致伤威力进行全面评估。通过系统综述钝性弹道冲击测试平台、替代品和终点弹道测试相关文献,指出在弹丸发射一致性、靶标保真性和损伤机理研究等方面存在的不足,建议基于弹道空气炮系统,加长发射管,提高弹丸发射的弹道一致性和着靶能量一致性;建议通过相似理论构建集成多类型传感器的复合靶标,提高靶标受击响应的保真性...
建立GPS/INS制导炸弹为六自由度数学模型。在分析了影响制导炸弹最终命中精度的误差干扰因素后,对各误差干扰因素使用不同的模型处理方法,将各误差干扰因素注入到制导炸弹的六自由度数学模型中进行蒙特卡洛模拟打靶。对弹着点分布进行统计,得到该型弹的CEP。证明了该仿真模型的准确性,可为该型制导炸弹的后续改型提供设计指导。
采用ALE算法建立刚性单柱附近浅水爆炸全耦合模型,依据水下爆炸经验公式验证数值模型的准确性,探析水下冲击波在柱体附近的传播与衰减规律及柱体附近的荷载分布。研究表明:柱体迎爆面冲击波峰压较自由场增加,背爆面较自由场减小,柱体中部和底部分别为冲击波压力和冲量的峰值区域,柱体背部绕射峰压沿柱身高度方向基本均匀分布;柱体距离炸药较近时,柱中局部受到较大冲击,柱体不同高度的峰压较自由场的增幅随爆距的增加趋于...
某大口径火炮所配两种不同弹底结构的杀爆弹实弹射击时地面密集度有较大差异。针对该问题,利用SPSS数据分析软件对可能影响杀爆弹地面密集度的因素,如弹丸质量、弹丸质心位置、弹丸偏心距、初速等,进行了多元线性回归,得到两种杀爆弹地面密集度影响因素的回归方程以及各影响因素对地面密集度的影响程度(权重)。由回归分析结果可知:相同射击条件下,枣核底凹杀爆弹地面密集度主要与弹丸质量以及质心位置散布有关;圆柱底凹...
针对弹药复杂环境贮存可靠性问题,首先对温度、湿度、盐雾、冲击、振动、电磁等影响弹药贮存可靠性的典型环境因素进行了分析,然后提出利用灰关联熵法分析复杂环境下影响弹药贮存可靠性的主要因素,最后以某海岛年度轮换弹药报废数量为例,利用会关联熵法,得到了影响贮存可靠性的环境因素排序,即年均盐雾浓度、年均降水量、气温大于30 ℃的天数、年均辐射总量、年均相对湿度。这为科学进行弹药储运管理,进行可靠性研究奠定了...
基于最优输运无网格方法理论,利用Fortran语言编写了pOTM方法并行计算程序,进行了弹丸超高速正撞击单层靶板的数值模拟研究,分析了不同量级模型规模以及不同核心数对并行效率的影响。研究结果表明:在一定量级模型规模内,模型的计算结果随着网格的加密基本保持稳定,验证了pOTM方法网格的收敛性;采用pOTM方法模拟得到的靶板弹坑直径以及碎片云的形态和质量分布与实验结果吻合较好,验证了pOTM方法求解超...
设计了一种分离装置,对3 kg的钢球进行推力试验。对两种不同装药量下的试验现象和结果进行了分析,并基于经典内弹道理论,建立分离器的内弹道模型进行理论计算,得到作用于活塞的压力变化曲线,同时,结合ANSYS/LSDYNA进行联合仿真,相对试验误差为6.8%。试验和仿真结果表明:对应药量分别为0.5 g和1.0 g时,爆炸活塞式分离器的做功能力分别为42.2 J和 91.1 J,响应时间在3~5...
建立了初容室燃气弹射三维数值模型,采用两步CO-H2-air化学反应过程模拟初容室内的二次燃烧过程,运用动态分层动网格方法模拟初容室尾罩的运动,对燃气在初容室的流场演化过程进行了数值模拟。结果表明:初容室内二次燃烧的气体的扩散速度比多组分气体流场快;与多组分气体工况相比,二次燃烧过程增加了初容室内的温度峰值,降低了初容室压力峰值;通过与实验曲线对比,二次燃烧的工况获得温度和压力载荷与实验更接近。...
对不同气象条件下的尾翼弹进行气动特性数值仿真,由Matlab拟合得到阻力系数随海拔高度、马赫数变化的公式并进行了各海拔高度处的外弹道计算。结果表明:在全声速范围内,相同马赫数处,阻力系数随着海拔高度的增加而增大,且基本为线性关系;在同一海拔高度处,阻力系数随着马赫数的变化规律相同;在相同射角,相同初速下,不同海拔高度处发射的尾翼弹的弹道轨迹、存速、弹道倾角变化较大,弹体存速随着海拔高度的增加而增加...
针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题,对全模型飞行试验状态下的空间流场进行数值模拟并对损坏部件局部流场结构进行分析,数值模拟的结果表明:当来流Mach数Ma=5时,在三种海拔高度下,小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素,助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素,控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局...
为了提高药型罩材料利用率,设计了一种外层为铝内层为铜的截顶喇叭形复合药型罩,利用动力学仿真软件AUTODYN2D和正为交优化对该新型药型罩结构进行了研究。结果表明:该结构的射流头部速度相比传统锥形药型罩提高了23.6%;当隔板厚度取0.2倍口径,直径取0.8倍口径,顶部锥角为10°,以及隔板距离药型罩顶部 10 mm时射流综合性能最好;研究结果为新型破甲装药结构研究提供了一种新的选择,在反装...
运用非线性动力学仿真软件Autodyn2D的Euler算法进行数值仿真,材料模型为壳体用硬铝Al 2024T4,内层药型罩用紫铜COPPER,密度为8.93 g/cm3,外层药型罩采用硬铝Al 2024T4,炸药用COMPBJJ1,密度为1.717 g/cm3,隔板材料为尼龙NYLON,密度为1.14 g/cm3。随着隔板直径d的增大,射流速度不断增大,但射流形态变差,对本...

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