搜索结果: 106-120 共查到“知识库 计算机仿真”相关记录966条 . 查询时间(0.449 秒)
优化协同商务虚拟工作流的Web服务组合路径搜索
协同商务 工作流 Web服务组合 最优路径
2010/5/1
为了解决协同商务系统中面向虚拟工作流的业务流程动态组合、生成问题，从抽象层面上运用Web服务及其组合技术，分析面向工作流的、跨组织的、分布式动态服务组合模型；探讨基于工作流环境实施动态Web服务组合的多层次组合方案推理和选择的一般化模型，在多层多可选服务情况下基于路径代价和服务偏好设计了一种最优服务组合路径的搜索算法，并对该算法进行了验证。验证结果表明，该算法可以有效地解决Web服务组合技术支持下...
基于目标尺度的自适应高斯滤波
目标尺度 自适应 高斯滤波 中值滤波
2010/4/21
将具有形态学意义的目标尺度与传统的线性高斯滤波相结合提出了一种自适应高斯滤波，它的主要思想是：利用求出的目标尺度来控制各像素点高斯滤波的方差和模板大小。针对原有的目标尺度求解算法不能适应可见光图像去噪的问题，一方面，引入中值滤波以去除对目标尺度求解影响较大的强噪声点，另一方面，又调整了求解目标尺度算法中的参数。仿真实验证明，该算法可以在去除噪声的同时保护图像的细节，而且不论从主观上还是客观上都优于...
交叉冗余体系结构的安全性分析
交叉冗余体系结构 马尔可夫模型 安全性
2010/4/21
为确保列车运行安全和提高运输效率，迫切需要装备性能先进、安全可靠的信号系统。给出一种利用马尔可夫模型分析信号系统安全性的方法，根据系统特性及系统各部分间的独立性，将系统各部分的失效率划分为几个独立不相关的分量，充分考虑到各部分失效率对系统安全性的影响，利用系统分解和模型压缩的方法解决状态空间的激增问题，并对铁路信号系统中使用的交叉冗余体系结构进行了安全性定量分析和仿真。
公路隧道射流风机通风效果优化研究
公路隧道 通风效果 Solidworks技术 系统仿真 参数优化
2010/4/11
以公路隧道射流风机通风效果为研究对象，综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素，利用计算流体动力学（CFD）理论，对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析。以1120型风机为例通过隧道三维建模技术Solidworks进行效果优化仿真，得到最优安装高度及夹角，达到了公路隧道射流风机通风效果的优化。仿真结果表明射流风机的安装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征，存...
一种铅笔画仿真新方法
铅笔画 线积分卷积 USM锐化 非真实感图形学
2010/4/11
通过分析铅笔画的艺术特点，提出一种基于图像的铅笔画仿真方法。首先对用户输入的图像进行Unsharp Mask（USM）锐化提取细节信息，并进行颜色放大处理以增强对比度，然后采用基于点的向量场技术生成笔画方向，最后应用线积分卷积（LIC）得到具有素描风格的结果图像。为了更好地模拟铅笔纹理，改进了传统的纹理生成方法，提出将锐化后的结果图像代替白噪声图作为LIC的输入。实验结果表明，该方法的生成效果更接...
最优脑外科过程是一种训练后网络剪枝算法，计算的复杂度非常高，通过把剪枝条件以惩罚项的形式纳入神经网络的训练目标函数中，把正则化方法的结构优化蕴涵于网络训练过程，构建面向最优脑外科过程的计算模型，实现网络训练过程和最优脑外科过程并行剪枝，既保持了最优脑外科过程的准确性，又具有正则化的高效性，提高了神经网络模型的泛化性能。该模型在理论上具有收敛性，其有效性和可行性通过给出的Levenberg-Marq...
应急资源本体模型研究
应急资源 知识表示 本体 推荐上层合并本体
2010/4/1
针对应急资源在知识表示与理解中存在的语义冲突问题，将本体技术引入领域知识表示，提出一种通用的应急资源概念模型。以SUMO为上位本体，从应急资源的管理和应急资源的配置使用两个方面构建应急资源本体模型 (emergency resource ontology model，EROM)，为应急管理和应急资源共享提供语义层次的统一表达和理解。
基于聚类推荐的P2P信任模型
聚类 对等网络 信任 信誉
2010/4/1
提出一个基于聚类推荐的信任模型。通过聚类算法，对目标节点的评价值进行聚合，使用聚类产生的推荐拟合度以及推荐节点自身全局信誉值共同作为推荐权重，经过迭代合成节点的全局信誉值。仿真实验分析表明，与类似的迭代式信任模型相比，由于推荐权重的分配更合理，从而能更有效地缓解节点恶意行为带来的影响，特别是遏制不诚实推荐节点对信任模型的破坏。
基于拷贝模型的复杂网络鲁棒性研究
复杂网络 鲁棒性 拷贝机制 结构冗余
2010/4/1
拷贝机制被广泛认为是系统通过构造冗余提高自身鲁棒性的主要机制之一。为了探究拷贝机制是否是真实网络鲁棒的基本机制，通过计算机仿真的方法对基于拷贝机制的网络模型的鲁棒性进行了进一步的研究。仿真结果表明，随着拷贝机制的增强，相应网络对于随机故障的鲁棒性增强，而对于蓄意攻击的鲁棒性减弱。这一事实启发人们，基于拷贝机制的网络，其鲁棒性仅局限于随机失效，单纯的拷贝机制还不足以有效抵抗基于网络全局结构信息的蓄意...
在分析了微观交通发车的一般流程和方法及微观交通仿真系统需求的基础上，设计了基于OD矩阵的微观发车仿真系统结构，分别应用GIS的思路、Floyd-Warshall算法和函数变换法实现了仿真系统中交通网络模块、道路路径模块和发车模块的功能，并介绍了OD矩阵模块和车辆模块的实现思路。最后采用面向对象的程序设计方法生成了符合仿真需求的运动车辆，为微观交通仿真系统的实现奠定了基础。
提出一个带有局域控制的二维规则网络SIRS模型，理论分析和计算机仿真都表明局域控制能很好地抑制此模型中的病毒传播。研究发现系统状态随时间的演化最终会达到一个稳定状态；病毒的稳态感染比例与传播效率、被控制个体比例和免役个体失去免役能力的概率有关。只有当传播效率大于一个临界值时，病毒才能在网络中持续传播。
面向事实的概念建模方法研究综述
概念建模 完全面向交流的信息建模 面向事实建模 对象角色建模 自然语言信息分析
2010/4/1
领域概念知识建模是构建信息系统分析的关键技术和任务之一，同时也是知识工程的瓶颈问题，其难点在于如何正确完整地捕捉和验证领域专家的知识。ER和UML等有属性特性的建模方法能够很好地描述领域知识，但却难以让领域专家确认知识的正确性和完整性。面向事实的信息建模(FOM)是一种完全面向自然语言交流的领域概念知识建模方法，是一种理想的概念建模和本体工程辅助工具。简要分析了概念建模过程，比较了不同概念建模方法...
为了科学合理地进行救援物资的调度，考虑在满足处置突发应急事件需求的同时，所耗物资降到最低限度，并且从总体上最大限度地降低处置突发应急事件物资运输调度的费用。在现有研究成果的基础上引入了灰色理论的知识,建立了应急开始时间最短、出救点个数最少以及需求约束偏爱度最大的多目标灰色规划模型，并通过算例用遗传算法实现该问题的求解,通过测试优选了种群数目、交叉率和变异率三种控制参数值以提高算法性能。实验所得的数...
应用角色和任务访问控制的工作流动态授权模型
职责分离 访问控制 最小权限 动态授权
2010/4/1
为实现职责分离和最小权限约束，在传统基于角色和任务访问控制模型的基础上，提出一种应用角色和任务访问控制的工作流动态授权模型。该模型主要包含：①引入了工作流上下文信息来加强职责分离约束；②把权限最小化到任务状态层次；③根据工作流的变化和执行任务所处的状态进行动态地授权。最后以驾驶员培训系统为例，说明了该模型怎样动态实现最小权限约束、职责分离和动态授权，以此说明该模型能够满足工作流动态变化频繁的复杂系...