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高压交流输电线路无线电干扰水平是线路电磁环境的指标之一。采用激发函数法计算了双回交流线路不同相序、不同线路间距等情况下无线电的干扰水平。计算结果表明:对于垂直排列的双回交流线路,同相序排列对应的无线电干扰水平最低;不同相序排列无线电干扰水平相差不大;对于任意多回路,无线电干扰水平的计算必须借助合适的软件。
为分析1 000 kV特高压输电线路对中波航空导航台的无线电干扰情况,在国家电网特高压交流试验基地进行了飞行试验。利用机载全球卫星定位导航系统(global positioning system,GPS)和地面GPS连续采集直升机穿越特高压线路的飞行数据,采用精密单点定位技术确定飞机航迹,并与理论航迹进行比较。试验结果表明:1 000 kV特高压线路对中波航空导航台无线电的干扰与飞机距离特高压线路...
本文应用扩展的多自由度强迫振动理论和特征值分析方法,研究局部弱联诱发互联电网发生区域强迫振荡的机理。针对中国电力网络现阶段互联的特点,指出弱阻尼局部振荡是系统稳定运行的潜在威胁。对此重点分析了电力系统多机强迫振荡与系统固有振荡频率、机组相关因子的关系,提出如果扰动源振荡频率接近区间振荡模式,局部振荡机组满足与区间振荡模式相关性较强等条件,就会诱发系统发生区域强迫低频振荡。最后根据WAMS记录的数据...
对于电网切除故障线路后的功率分布问题,现有的研究方法多数都是基于使故障线路切除后的网络潮流由发散变为收敛,恢复潮流解后才能得知故障后的功率分布情况。但这些方法都以恢复潮流解为前提,具有一定的滞后性,不适用于在线紧急控制。提出一种基于同步相量测量装置对线路故障中状态进行测量求取实时网络结构参数,再利用所得参数求解线路故障切除后功率分布的方法。此方法具有简捷、快速和准确的特点,并通过算例验证了其可行性...
为降低滤波系统和电网的参数变化对单独注入式有源电力滤波器(hybrid active power filter with single injection branch,SIBAPF)滤波性能的影响,提出了SIBAPF的模型参考自适应控制策略。建立了SIBAPF数学模型,并根据该模型建立了滤波系统参数自适应律。仿真结果表明,模型参考自适应控制方法较非线性PI控制方法滤波控制效果更好。基于该方法研制...
针对补偿电压注入约束下的不对称电压暂降补偿,提出一种新的动态电压恢复器(DVR)补偿策略。首先以A相为参考相,以各相电压端点为圆心作补偿极限圆,通过旋转B、C相极限圆得到有效补偿域,然后根据有效补偿域与参考电压圆的交角来确定完全补偿弧;最后沿此弧旋转负荷电压,在弧内求取最小能量注入解。该方法简单直观,适用于补偿三相负荷完全对称时由各种故障类型引起的电压暂降。由于此方法无需先抵偿负序和零序分量,通过...
需求响应市场与需求响应项目是实施需求响应的有效运作方式,需求响应收益是实施需求响应的动因。提出了需求响应市场的设计原则与需求响应项目的构成要素,划分了需求响应市场与需求响应项目的类型,探讨了需求响应市场与项目的时间跨度关系,阐述了需求响应的本质,分析了需求响应在增强电网可靠性、降低电网成本、提高市场效率、增强风险管理能力、改善环境质量、提升服务水平与缓解市场力等方面的作用,详细论述了PJM实施需求...
风扭摆在一定条件下会出现大幅度扭摆的情况,甚至引发事故。为此对分裂导线风扭摆的产生机理、不均匀张力对耦合振动的影响等方面进行了重点研究。结果表明,偏心分裂导线的水平横向和扭转振动之间存在耦合,在水平风力的作用下分裂导线水平摇摆运动时容易诱发扭摆运动,而且子导线间的不均匀张力进一步加强了这种耦合效应,因此不均匀张力也是诱发扭摆的重要内部因素。最后根据线路产生风扭摆的内在影响因素,提出了相应的治理措施...
针对航空电源系统可靠性分析的需要,研究现有典型系统的结构特点,提出基于模式重要度的系统可靠性估计方法。该方法首先根据航空电源各子系统的组成,采用蒙特卡罗方法对各子系统可靠性进行分析。根据子系统中各部件的模式重要度,建立子系统可靠性估计模型,进而获取并联系统和总系统的可靠性估计模型。该方法结合了蒙特卡罗方法的优势和系统本身的结构特点,既解决了复杂航空电源系统可靠性分析的难题,又克服了单纯采用蒙特卡罗...
为解决永磁发电机输出电压不可控的问题,研究了一种新型结构的混合励磁同步发电机.利用有限元方法计算了电机中永磁和电励磁的磁场分布.根据对永磁发电机输出电压的要求,制定了励磁调节系统的控制策略,讨论了调节过程.为验证混合励磁同步发电机的电压调节能力,设计制造了2. 5 kW实验样机及励磁调节系统,并进行实验测试.结果表明:空载运行时,混合励磁同步发电机输出电压为永磁与电励磁部分的合成电势;负载运行时,...
为客观地描述列车的运行过程,建立了列车运行过程的多目标优化模型,并用微粒群算法求解该模型.针对多目标微粒群优化(MOPSO)算法的不足,提出了相应的改进措施和解的多样性保持策略.仿真结果表明,提出的优化列车运行过程的改进MOPSO算法可以在一次运行过程中获得多组列车操纵控制策略,清晰地显示出各性能指标随控制策略变化的趋势,控制序列转换次数大大降低,每组控制策略都可以在能耗、运行时间和停靠准确性之间...
提出一种利用突变量故障判别法结合模糊谐波分析判据来综合提高差动保护可靠性的新方法。通过分析易造成差动保护误动作的各种原因,结合多次不同故障条件下的现场故障录波波形及试验结果,利用差电流与制动电流突变量的不同特性提出了突变量故障判别法,来判别区内外故障或异常情况。通过此突变量故障判别法可在故障量出现后初步判别出故障类型,然后引入模糊分析理论及隶属函数处理方法,提出了模糊谐波分析判据以准确判别故障类型...
介绍了南方电力市场西电东送双边交易模式及电价形成机制的现状,并对其进行了评价。设计了南方电力市场西电东送双边交易模式及电价形成机制,提出在起步阶段,市场交易模式采用双边谈判模式,建议采用政府主导下的西电东送电价形成机制;当西电市场发展到一定阶段时,可以建立独立于电网公司和东西部政府的第3方交易平台,通过该平台竞价形成西电电价;在成熟阶段,可以实施完全以市场为主导的西电东送双边交易和统一的市场定价模...
随着电力市场化改革的推进,发电侧电力市场将进一步开放,水电将进入电力市场,并按照公平、公正、公开的原则参与竞价上网。从充分利用水电资源、优化资源配置、坚持可持续发展的角度出发,探讨了市场化环境下水电如何参与竞价上网的几个关键问题,如水火竞争模式设计、水电的综合利用问题、梯级水电站参与市场竞争的协调机制、弃水电量协调解决机制等,并提出了相应的解决方案,以期为我国电力市场建设提供借鉴与参考。
分析了传统的粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法和径向基(radial basis function,RBF)神经网络的优缺点,提出一种自适应变系数粒子群优化算法(adaptive variable coefficients particle swarm optimizer,AVCPSO)。该算法与RBF神经网络结合形成自适应变系数粒子群–径向基(AVC...

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