搜索结果: 1-3 共查到“船舶与海洋工程 MARK”相关记录3条 . 查询时间(0.075 秒)
7S80MC MARK VI型船用低速柴油机
船用 低速柴油机
2008/7/30
该课题组研究的7S80MC MARKⅥ型船用低速柴油机主要适用于30万吨级VLCC大型油轮及其它大型远洋运输船舶作推进动力，具有输出功率大、结构紧凑、操纵维修方便、低油耗、满足环保要求等特点，应用前景广泛。气缸直径：800mm；活塞行程：3056mm;气缸数：7缸；设计最大持续工况（N.MCR）25480kW（34650BHP）/79 r/min；选用最大持续工况（S.MCR）22650kW（30...
HD-MAN/B＆W6S60MC（Mark-V）柴油机研制
柴油机 工艺改进
2008/7/30
该型柴油机是船用低速柴油机的最新型设计，采用了不带焊接冷却环的新型汽缸盖、可调阻尼轴向减震器、液压自动调节链条张紧装置等最新设计。它是采用计算机辅助设计、制造、管理系统而研制成功的。为满足用户的使用要求，改进了注油器调节控制装置；改用了液压机械式调速器，使之符合主机的控制要求。在研制过程中，采用了新的装配工艺流程，对重要零部件生产制造中的技术关键进行了攻关，零部件国产化率可达到80%。该型机适用于...
6S70MC MarkⅥ大缸径柴油机
柴油机 船舶
2008/7/30
该产品是以降低燃油消耗率，提高功率和增加可靠性为目所推出的新一代柴油机，采用了新型带缓冲关闭装置的排气阀、伞型密封装置和装有机械VIT（可变喷油正时）机构的喷油泵、新型高效增压器，电子调速器，对影响排放的零部件：喷油器、活塞头、排气凸轮、燃油凸轮等进行了设计改进，达到了IMO排放法规。经台架测试，通过了ABS船级社的认可和船东的验收。该机的技术性能、经济指标符合MAN公司最新设计要求，填补国内空白...