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搜索结果: 76-90 共查到知识库 飞行器发射、飞行技术相关记录99条 . 查询时间(2.17 秒)
开展了飞行器气动与隐身综合特性数值研究,编制了相应的计算与分析程序。该程 序的主要 功能包括:飞行器外形参数化和计算网格的生成,气动特性计算(利用有限体积方法求解NS 方程),隐身特性计算(利用时域有限差分方法求解Maxwell方程),飞行器气动与隐身综 合特性分析。作为应用的一个实例,对一种带翼钝锥体的气动和隐身综合特性进行了分析, 并设计出两种新的外形,新外形的气动和隐身综合特性与原形相比有明...
提出了基于形状的非开普勒轨道设计方法,并分析了对数螺旋线轨道的应用可行性。 首先在假定轨道形状的前提下,通过变量代换推导出了在极坐标系下一般曲线用于轨道设计 的基本方程;然后分析了对数螺旋线表达式中的关键参数与航迹角的关系,得到了相应轨道 的基本性质;最后对待定参数的对数螺旋线轨道应用的可行性进行了推导和分析,结果显示 采用对数螺旋线设计非开普勒轨道是可行的,但仅适用于从椭圆初始轨道实现转移的情况...
A comparison of five different spatial discretization schemes is performed considering a typical high speed flow application. Flowfields are simulated using the 2-D Euler equations, discretized in a c...
针对典型的楔形体飞行器头部,利用在头部单点喷射产生等离子体的方法,研究了等离子体对高速飞行器阻力的影响。采用二维粘性磁流场方程,计算了不同马赫数、不同等离子体数以及无等离子体情况下的流场特性和阻力。介绍了数值模拟方法、研究对象,给出了典型的计算结果,并分析了等离子体喷流减阻的机理。结果表明:等离子体喷流可以有效减少飞行器的阻力,但其减阻的效果与来流马赫数等参数有很大的关系;当马赫数为3时,等离子体...
以嫦娥一号卫星拟用发射塔架等为研究对象,探索航天发射塔架的安全可靠性检测评估基本 原理、主要内容、试验技术方法、数据处理手段、以及综合评估流程等一系列理论与技术问 题。运用有限元分析、应力应变测试、动力学模态试验、材料力学试验、无损检测技术等手 段,对塔架主要钢结构的焊缝、连接、材料力学性能和锈蚀状况进行了全面检测;对塔体、 吊车和回转平台钢结构进行了静力学测试和动力学模态试验;对导流槽和塔架混凝...
为了处理航天器观测问题中具有模糊性特点的不确定因素,解决动态环境下的航天器 观测重调度问题,提出了一种基于模糊神经网络的处理方法。该方法通过参数模糊化和径向 基神经网络来评估模糊性不确定因素对系统造成的影响程度,同时将重调度响应划分为立即 型、延迟型和忽略型三种类型,以处理不同影响程度的不确定事件。最后通过算例说明了所 提出的模糊神经网络算法的有效性。
分析了交会对接任务中航天器受到的主要约束条件,将约束条件与发射时间相关联,建立了交会对接任务中发射时间求解的数学模型,设计了发射窗口的求解方法,得到了满足各项约束条件的交会对接发射窗口,并进一步对交会对接任务目标航天器初始轨道对发射窗口的影响进行了分析。
在轨运行的航天器出现故障时,如果能够及时从地面发射救援飞行器对其进行救援,则可能避免重大损失。因航天器出现故障的具体时间无法预知,被救援的目标也可能是多个对象(如星座)之一,所以被救援对象的相位难以确定。故单个固定发射点通常不能满足紧急救援发射任务的要求,需要多个发射点同时合理机动布置,以具备对目标全相位救援的能力。本文计算了要实现全相位救援时所需的最少发射点数量;研究了两种不同约束条件下的发射点...
考虑探测事件的发生时间对开火、击中以及杀伤事件的影响,分析飞机与威胁的一对一遭遇情形,推导出飞机遭遇打击的次数的概率分布以及特定打击次数下飞机的生存概率,最后得到了一对一遭遇飞机生存力探测时间的解析求解公式。该解析模型精确考虑了威胁与飞机遭遇的全过程,包括:探测,跟踪、开火以及重新装弹、开火等。根据该模型,不仅可以计算一对一遭遇飞机生存概率,而且可以方便地绘制生存力随平均发现时间、一次打击杀伤概...
Alfano-Negron(1993)提出的空间目标接近分析算法将最小相对距离及其对应时刻和进出误差椭球时刻的求解问题均转化为插值多项式求根问题。A-N算法在判断三次多项式根的存在性、筛选合理实根时存在缺陷,可能导致多余计算。由A-N算法提出的准则不能直接计算插值时间步长并可能导致丢根,对此根据多项式插值误差理论提出了一种自适应的插值时间步长选取方法。相比原始A-N算法,完善后的A-N算法计算结果...
为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机身剖面构型及客舱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能。定义了飞机机身类部件坐标系,提出了机身剖面构型、地板、装饰层、厨房、卫生间、衣帽间、应急出口、舱门、舱段隔板、座椅和行李架等的参数化描述和模型构建方法,设计了客舱参数化描述数据结构、剖面构型与客舱布置的数据对应关系及客舱设计逻辑,建立了交互式机身剖面构型和客舱二、三维快速设计环境。...
介绍一种用于航天GPS接收机的无源微带天线的低噪声放大器设计。内容涉及选择低噪声放大器的输入匹配网络及优化匹配参数;并通过实际测试验证了它在天线中应用的有效性。实验结果表明性能优于已有的星载GPS接收机天线。
A5M、K-8试飞数据预处理是为满足中外合作研制的A5M、K-8飞机试飞数据处理任务急需而开发的计算机应用系统。该系统在研制过程中,吃透和掌握了引进测试系统的数据结构和软件设计思想,在此基础上提出了以微机为核心的总体结构,构制了一套试飞数据预处理软件。系统功能齐全,使用方便、有较高的性能/价格比。该系统软件设计中采用了模块化设计、多种语言混合编程、窗口技术等软件设计新技术和先进的工具软件。使软件系...
先进无人机对地观测系统已经成为当前国际上十分重视并大量投资的研究与开发领域,在军事和民用等领域有重大的应用需求,该项目提出在无人机上装载多光谱图像传感器获取多波段图像信息,并利用神经网络进行机载融合分类和识别,最后将处理结果传输到地面的创新学术思想与先进的技术路线。
本文提出了一种基于Gabor小波的遗传算法。这种算法对于影像复杂、噪声强烈的红外图像有着独特的特征提取和特征融合作用,因而大大提高了图像收敛速度和识别效率。文章最后给出了仿真实例,证明了该算法的可行性。

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