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2020年8月7日,中国船舶集团旗下沪东中华为日本“K”LINE航运公司建造的2艘79960立方米液化天然气(LNG)运输船项目的首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船由沪东中华自主设计建造,是中国首款江海联运型LNG船。该型船总长239米,型宽36.6米,采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。
日前,由中国舰船研究设计中心主办的《中国舰船研究》通过了爱思唯尔Scopus全球期刊遴选委员会(CSAB)的评价与筛选,将被该数据库收录。爱思唯尔Scopus数据库是目前全球最大的同行评议文献摘要与引用数据库,每年约有3500种期刊申请加入,但是仅有15%左右的期刊能够通过CSAB严格的定性和定量评审并被收录。《中国舰船研究》于2018年11月启动申请,2019年4月提交评审材料,10月获CSAB...
2019年10月31日,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的7800千瓦超大型智能化自航绞吸式挖泥船出坞。该船对于推动国产疏浚装备升级、巩固黄埔文冲在超大型智能化挖泥船装备的领先优势具有重要意义。
当物体在流体中高速运动产生空泡时,空泡通常以回射流的形式闭合在物体表面上,并在闭合位置对物体表面产生流体超压. 在物体表面上的空泡闭合位置一般不是固定的,其位置根据物体运动速度的变化、空泡压力的变化及重力场中的位置等因素而在物体表面发 生快速移动,在非对称情况下,这种移动超压会极大影响运动物体的稳定性. 基于势流理论研究了重力场中非定常垂直空泡闭合区域中最大压力的存在位置,推导了最大压力的理论公式...

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