工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 航空、航天科学技术基础学科 航空器结构与设计 航天器结构与设计 航空、航天推进系统 飞行器仪表、设备 飞行器控制、导航技术 航空、航天材料 飞行器制造技术 飞行器实验技术 飞行器发射、飞行技术 航天地面设施、技术保障 航空、航空系统工程 人机与环境工程 航空、航天科学技术其他学科
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本学科为省部级重点学科,以航空维修理论及计算机技术为主要工具,对航空发动机运行维护、故障诊断、维修、管理、适航法规等理论及应用问题进行研究。
本专业为省部级重点学科,涉及固体力学、流体力学、工程力学、应用数学、控制理论和系统优化等多种学科的基础理论和技术,以民用航空器的结构修理理论与技术、系统状态监控与故障诊断技术、液压与起落架系统、适航管理为主要研究对象,培养牢固掌握飞行器设计学科相关研究的基本理论和方法的高级科学技术人才。
本学科以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术、系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术为基础,重点开展民用航空、陆行等各类运动体的位置、方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真等民用运输系统的重要核心技术的科学研究及实用技术研发工作。
中国民航大学2010年硕士招生专业目录。
中国民航大学2010年计划招收硕士研究生510余名,录取时将根据报考情况适当调整计划数。招生专业目录上公布的招生人数是我校预计招生人数,2010年的实际招生人数以教育部批准的我校2010年招生计划数为准。我校按教育部规定共录取四种类型硕士研究生:国家计划内非定向、国家计划内定向、国家计划外委托培养、国家计划外自筹经费。目录内所公布的招生人数包含这四种类型。
根据国务院学位委员会学位办[2010]37号文件《关于2010年招收在职人员攻读硕士学位工作的通知》和40号文件《关于做好2010年在职人员攻读硕士学位全国联考报名工作的通知》要求,我校2010年招收在职攻读工程硕士专业学位研究生,欢迎符合条件的在职人员报考。
中国民航大学2011年硕士招生专业目录。
中国民航大学2013年硕士研究生招生专业目录。
中国民航大学2013年计划招收硕士研究生600余名,录取时将根据报考情况适当调整计划数。招生专业目录上公布的招生人数是预计招生人数,2013年的实际招生人数以教育部批准的我校2013年招生计划数为准。我校按教育部规定共录取四种类型硕士研究生:国家计划内非定向、国家计划内定向、国家计划外委托培养、国家计划外自筹经费。目录内所公布的招生人数包含这四种类型。欢迎热爱民航事业的考生报考我校2013年硕士研...
国际飞行学院成立于2003年,是中国民航大学下设的培养民用航空飞行人员的二级教学单位。学院在充分吸取国内外先进办学经验的基础上,采用校企合作与国内外合作的办学模式,按照国际标准培养具有国际竞争实力的飞行人员。迄今为止,学院已为中国民用航空企业培养2400余名飞行人才。
中国民航大学航空自动化学院2007-2008年论文成果。
在国家自然科学基金民航联合基金的支持下,中国民航大学教授王立文及其合作者在飞机除冰研究领域取得了系列研究成果,在飞机除冰方面形成技术“专利群”,构建了集中除冰平台,将我国飞机除冰时间从半小时缩短到小于7分钟,这为提高飞行安全,减少航班延误提供了重要保障。
2010年1月8日,中国民航局人事科教司在北京组织召开了由中国民航大学航空自动化学院承担的“基于无线电定位网络的机场场面监控、防撞与调度系统”项目鉴定会。该项目由航空自动化学院孙毅刚教授主持。来自北京航空航天大学、北京理工大学、天津大学、天津工业大学、天津滨海国际机场、首都机场建设总公司、北京博维航空设施管理有限公司等单位的专家组成鉴定委员会对该项目成果进行了会议鉴定。

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