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中国新闻社天津2012年2月23日电,记者23日从中航工业直升机有限责任公司获悉,中航工业直升机有限责任公司天津基地(简称“中航直升机天津基地”)一期工程已顺利完工,未来5年,该基地将具备260架直升机产能。
建立了带机体状态反馈的直升机旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,研究了机体反馈系数对直升机地面共振的影响。根据Floquet理论采用传递矩阵法计算了系统的模态频率及模态阻尼,并用非线性模型的数值仿真进行了验证。结果表明,机体滚转角位移和角速度反馈能有效地提高摆振后退型模态阻尼;但当机体滚转姿态角反馈系数过大时,以挥舞后退型模态为主的旋翼挥舞与机体运动之间相互作用,导致直升机出现动不稳定性。

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