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搜索结果: 1-5 共查到人机与环境工程 应用相关记录5条 . 查询时间(0.749 秒)
对外开放是我国的基本国策。2024年的政府工作报告提出,要扩大高水平对外开放,促进互利共赢。随着世界经济全球化的进一步发展,航空凭借其较强的通达性和时效性在全球经贸中发挥着不可替代的支撑作用。据国际航空运输协会(IATA)预测,2050年,全球航空客运量将接近100亿人次,累计需减少212亿吨的碳排放量。中国最晚将于2027年加入全球航空减碳体系,将在全球环境治理中展现出大国担当。全国人大代表、中...
2022年5月10日,辽宁省环境科学学会与沈阳工业大学联合召开“生态环境无人机技术应用概论”第一次编委会。会议上,中国科学院国家重点研发计划项目首席科学家、二级教授、博士生导师、辽宁大学城市与能源环境国际工程技术研究院名誉院长,辽宁省环境科学学会理事长朱京海教授,沈阳工业大学环境与化学工程学院高宇教授等与会人员,关于生态环境无人机技术应用书籍撰写进行了专题研究讨论,会议肯定了推进“生态环境无人机技...
由于人机工程质量评估涉及要素多、层次复杂、各要素评估标准差别大,一直难以定量分析。考虑到灰色关联分析在数据条件和数据容量方面均有较大的灵活性,可以很好地融合定性与定量分析,本研究引入灰色关联分析来对装备人机工程质量进行评估。首先采用层次分析法分解人机工程各要素,并确定了各要素权重,然后利用灰色关联分析方法计算出各要素的关联度,以此确定不同装备的人机工程设计质量,并通过实例,具体说明了该模型的科学合...
利用人工神经网络技术对交流电阻点焊的多个动态电参数进行融合处理,建立起以交流点焊过程中动态电参数作为输入空间;以熔核尺寸为输出空间,可用于实时在线检测和预测的低碳钢点焊质量监测系统。所建监测系统的熔核直径的平均预测误差小于5%,熔核高度的平均预测误差小于8%,完全可以满足工程实际的需要。
研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径。基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数。结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式。根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法。应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显。

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