搜索结果: 1-4 共查到“航空、航天推进系统 涡扇发动机”相关记录4条 . 查询时间(0.021 秒)
某型大流量涡扇发动机在高空台完成了飞行高度为5,8,10km的惯性起动.高空台试验结果表明:惯性起动过程中模拟的进气和排气压力存在着较明显的波动,偏离真实工况;利用不同的计算方法分析惯性起动数据,得到的飞行表速相差25~70km/h.以试验分析结果为基础,推荐了一种高空台惯性起动试验性能的评估方法,即成功起动以推杆时刻为起点3s内的平均值作为试验模拟飞行状态,起动失败以转速反转为起点到转速再次下降...
多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化
约束分析 任务分析 一体化优化设计
2009/3/9
针对多用途战斗机的特点，发展了基于飞/发一体化的涡扇发动机循环参数优化设计模型和相应的计算程序，优化设计模型中包括双变量控制涡扇发动机特性计算模型、进排气系统安装特性计算模型、飞机气动特性分析模型、重量组成分析模型、任务剖面分析模型、约束分析与任务分析模型和优化计算模型等。重点研究了多用途战斗机约束边界的获得方法，利用多岛遗传算法和自适应模拟退火优化算法，分别对现役多用途战斗机、不加力超声速巡航多...
风扇/压气机气动设计技术与挑战--用于大型客机的大涵道比涡扇发动机
大型客机 大涵道比发动机 风扇 压气机
2009/3/9
对用于大型客机的大涵道比涡扇发动机的风扇/压气机气动设计技术现状及其发展趋势进行了概述，分析了其技术难点，旨在说明我国发展高性能大涵道比涡扇发动机在风扇和压气机方面将面临的一些挑战，并分析亟待突破的一些关键技术。
我自主研制大推力涡扇发动机 跨入第三代航空发动机研制国家行列
航空发动机 涡扇发动机
2006/4/9
2006年4月5日从中航一集团获悉，我国自行研制的大推力涡轮风扇发动机——“太行”航空发动机日前通过技术设计定型审查。“太行”航空发动机性能先进、技术成熟，可一机多用，有较大的发展潜力，是我国航空工业打基础、上水平的重点项目，对我国航空工业和国防现代化建设具有深远的历史意义。