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苏联D-20式加榴炮
苏联 D-20式加榴炮
2010/9/6
前苏制造，也称Ｍ－１９５５式。５０年代初期研制定型的１５２毫米牵引火炮，1955年装备部队，是前苏军５０年代中期－８０年代广泛使用的、典型的中口径火炮，装备摩托化步兵师及以上各级炮兵部队。现已逐步退役，为２Ｓ３式１５２毫米自行榴炮取代。包括华约在内的东欧、远东、近东、北非各国都有使用。中国有仿制，称６６式加榴炮。
苏联BM—24/274式火箭炮
苏联 BM—24/274式火箭炮
2010/9/6
苏联研制的２４０毫米１２管自行火箭炮，１９５３年装备苏联陆军摩托化师炮兵部队，用以替换二次大战时期装备的ＢＭ－３１－１２式３００毫米火箭炮，６０年代初期逐步被ＢＭ－２１式１２２毫米４０管火箭炮替换。
苏联BM—21式火箭炮
苏联 BM—21式火箭炮
2010/9/6
苏联研制的一种１２２毫米４０管自行火箭炮，１９６４年起装备陆军部队，现仍是苏军最主要的前线火炮，各一类摩托化师装备１营，每营１８门。并将逐步替换所有（除ＢＭ－２４、ＲＰＵ－１４外）１３０、１４０、２００毫米旧式火箭炮。现装备摩托化步兵团炮兵营，各营均编有一个ＢＭ－２１火箭炮连，辖炮４－６门。此炮并大量出口，安哥拉、伊朗、伊拉克、前华约、前南、北朝鲜、越南等２０余国军队均装备使用。ＢＭ－２１式火箭炮...
苏联RPU—14式火箭炮
苏联 RPU—14式火箭炮
2010/9/6
苏联研制的１４０毫米１６管牵引式火箭炮，５０年代中期装备空降师属炮兵团火箭炮营（每营１８门）。该炮系将ＢＭ－１４－１６式１４０毫米１６管自行火箭炮的发射管装在８５毫米 加农炮的开脚式炮架上改装而成。发射管由原来的２排改为４排，每排４个，结构紧凑、重量轻。行军时由嘎斯６６（４×４）卡车牵引。现大部由一种装在嘎斯－６６车上的１２管（北约称Ｍ１９７５式或称ＢＭ－２１ＧｒａｄＰ式）１２２毫米火箭炮替换。
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苏联BM—14—17式火箭炮
苏联 BM—14—17式火箭炮
2010/9/6
苏联研制的１４０毫米１７管自行火箭炮，１９５９年起装备苏联陆军坦克师、摩托化步兵师、空降师，后装备陆军团属炮兵部队，每团１连共６门。古巴和波兰也装备使用。ＢＭ－１４－１７式为ＢＭ－１４－１６的改进型，火箭炮安装在嘎斯－６Ａ（４×４）卡车底盘的后部，由１７个发射管组成，分两层排列，上层９管，下层８管。
苏联ＢＭ－14—16式火箭炮
苏联 ＢＭ－14—16式火箭炮
2010/9/6
苏联研制的１４０毫米１６管自行火箭炮，１９５４年装备部队，原准备装备摩托化步兵师和坦克师，每师该炮最初安装在吉尔－１５１（６×６）卡车底盘上，后改装 吉尔－１３１（６×６）卡车。发射管分１９６４年，苏联又生产了同型炮的牵引式（ＲＰＵ－１４），发射??管分４行排列，每行４管，装配在单独的炮架上，用卡车或吉普车牵引，运动轻便，装备空降团火箭炮连。
苏联BM—13—16式火箭炮
苏联 BM—13—16式火箭炮
2010/9/6
苏联早期研制的一种１３２毫米１６管自行火箭炮，１９４０年起装备苏联陆军炮兵部队，是二次大战期间最有威力的火炮之一，现已退役。但阿富汗、埃及和索马里军队仍少量装备使用。建国初期，中国军队曾有装备，作为军以上炮兵部队属炮，并参加抗美援朝战争。
俄罗斯雅克-130教练机：后苏联时期的军品新星
俄罗斯 雅克-130教练机 后苏联时期 军品新星
2010/8/3
据俄新网2010年7月26日报道，俄罗斯制造的武器目前已经在利比亚居于主导地位。2010年英国范堡罗航展谢幕后，俄罗斯空军特殊财产与服务出口司司长谢尔盖·科尔涅夫称，“我们已经同利比亚签署了合同，向该国提供6架雅克-130教练机和一批米里系列直升机……我们非常看好这个市场，不打算将这个优势拱手让人。”
前苏联BRDM-2水陆两用轮式装甲侦察车 它是前苏联1966年以后大量生产与装备的一种水陆两用轮式装甲侦察车，是师、团两级侦察分队的主要装备。每个摩托化步兵师配备28辆（其中师属侦察营12辆、1个坦克团和3个摩步团各4辆）；每个坦克师也配备28辆（其中师属侦察营12辆、3个坦克团和1个摩步团各4辆）
前苏联BTR-60轮式装甲人员输送车 前苏联为了适应陆军全部摩托化的需要，从60年代初就开始发展BTR-60（俄文БTP-60）系列轮式装甲人员输送车。1961年开始装备基型车BTR-60P，1963年开始装备改进型BTR-60PA，1966年开始装备BTR-60PU指挥车和BTR-60PB前进对空联络车。BTR-60P和BTR-60PA都无炮塔，而且顶部是敞开的，BTR-60PB有一个小炮塔。
