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基于功能危险分析的涡扇发动机数字控制系统危险识别方法研究
全权限数字电子控制系统 系统安全性分析 功能危险分析 失效分析
2011/12/25
将功能危险分析(FHA)方法应用到涡扇发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统危险分析,对准确识别系统危险和提高多重失效分析效率的重点问题展开研究。针对由于结构复杂和功能层级较多导致的FADEC失效状态和影响的分析难度问题,提出了FHA功能定义及失效分析层级解决方案;针对多重失效状态数量的组合爆炸问题,提出组合劣化分析方法。在此基础上,针对FADEC发展了一套基于美国自动化工程学会(SAE) A...
航天三院31所数字控制器试验成功
航天三院31所 数字控制器
2007/2/7
中国航天新闻网2007年1月19日讯：近日，航天三院31所某型号数字控制器研制人员进行了该型号数字控制器与发动机首次联合试车。点火、起动后，该型号数字控制器与发动机的地面联试一次成功。
航空发动机;数字控制;可靠性
航空发动机数字控制系统的可靠性
1984/12/28
本文从航空发动机数字控制系统可靠性设计的实际出发,针对一类不可维修的、非组合、非余度系统的马尔可夫模型,提出了一种新解法,即马尔可夫状态的概率分解法。与已有的马尔可夫信号流图法和马尔可夫模型的数值解法比较,它具有简单、物理概念清楚的特点,同时可获得所需的可靠度解析表达式,对系统可靠性设计能提供有用的信息。