搜索结果: 1-8 共查到“船舶建造工艺 试验”相关记录8条 . 查询时间(0.381 秒)
为了检验水下爆炸载荷作用下某双体船隔振系统设计的合理性，建立了双体船有限元模型，运用大型有限元分析软件ABAQUS，对安装隔振系统后双体船结构在爆炸载荷作用下的冲击响应进行了仿真，采用流固耦合方法考虑空化效应和材料应变率的影响，预估双体船隔振性能。仿真结果表明，双体船经隔振设计后，在水下爆炸载荷作用下，船体底部的塑性变形显著减小，船体的垂向加速度峰值衰减率超过95%。经海上爆炸试验验证，数值仿真结...
钻井平台顶驱叶片工装件设计与耐久试验研究
耐久试验 叶片工装件设计 阻力系数
2015/1/20
为有效开展300ft自升式钻井平台的耐久试验，设计出一款叶片工装件，以便真实地模拟顶驱系统进行钻井作业。通过力学分析和模拟计算，验证了所设计的叶片工装件不仅具有足够的强度，而且具有能与顶驱输出扭矩达到平衡状态的能力。根据模拟计算结果，反推出叶片工装件低速旋转时对应的阻力系数，与耐久试验实测出的扭矩值推算出的阻力系数十分接近，从而可以为技术人员设计和优化叶片工装件尺寸提供参考。
上海船舶工艺研究所建立双丝埋弧自动焊接试验平台
上海船舶工艺研究所 双丝埋弧 自动焊接 试验平台
2013/6/27
近日，上海船舶工艺研究所重大科研项目“某产品先进建造技术研究”试验设备––双丝埋弧焊机到位。在该所科研人员以及林肯电气公司工作人员的积极配合下，双丝埋弧焊机的验收工作顺利完成。这标志着该所双丝埋弧自动焊接试验平台正式建立。
沪东中华造船有限公司LNG6号船完成锅炉初点火试验
沪东中华造船有限公司 LNG6号船 锅炉初点火 试验
2011/11/2
2011年10月25日下午3时，位于沪东中华造船有限公司7号码头建造的LNG6号船再传捷报，机舱锅炉初点火试验取得圆满成功。LNG船的三大难点是高温高压系统、低温系统和货物维护系统。锅炉的点火意味着高温高压系统调试全面启动。
文章对哈尔滨工程大学研发的千吨级单体复合船型进行快速性和耐波性试验研究，通过对千吨级圆舭母型船，加装组合附体及改进深V型加装组合附体等复合船型进行模型试验，分析比较不同方案的阻力性能和耐波性能。试验结果表明所研发的深V单体复合船型，能在兼顾阻力性能的前提下，使纵向运动得到显著改善，大幅提升了千吨级单体船的耐波性能。
三轴舰船摇摆模拟试验台，是用于对舰船用惯性导航系统等仪器设备进行综合性能测试。利用这种模拟试验台进行模拟试验，可以节约大量的人力、物力和财力。可提供实舰船无法提供的试验工况和测试条件，可缩短产品的研制周期。 主要技术指标：台面尺寸Φ1000mm，三自由度横摇00～±450，纵摇00～±300，艏摇00～±100，最大负载：580kg，测角精度：艏摇(3б)20〞，横摇、纵摇(3б)2′，电源交流3...
密封舱室CO2 焊接安全性及安全措施试验研究
密封舱室 焊工
2008/7/7
该成果为制定《舱室内CO2焊接安全操作规程》提供了科学依据，使船厂进舱CO焊接安全管理走上规范化轨道，规程中将焊接材料、施工工艺设计、安全管理、安全操作和环境监护融于一体，对气体纯度、CO2流量，通风风速、CO允许浓度和封闭、半封闭舱室、狭小舱室、夹角等不同焊接工况下安全作业时间作了规定。该规程的应用保障了焊工身体健康，减少职业病发生，提高了造船生产效率，缩短了造船周期和促进焊接技术进步，取得了明...
分段角焊缝密性试验方法研究
密性试验 角焊缝
2008/7/4
角焊缝密性试验是对不开坡口船体水密构件（如肋板、隔舱壁等）角焊缝根部充气，外部喷涂检验液，以检查角焊缝的渗漏情况的一种气密试验方法。所有可以做角焊缝密性试验的区域，应该是构成舱室边界的各角焊缝接头。这种试验可在片段、分段上进行。当片段、分段组立装配焊接完工后，经焊缝外形检验合格，就可进行角焊缝密性试验。项目已在多艘船舶上实施，结果证明，角焊缝密性试验无论是对缩短建造周期还是对质量、安全、成本、油漆...