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日前从中华人民共和国工业和信息化部获悉:2022年,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%,以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%,各项指标国际市场份额均保持世界第一。
第七届国际海事技术学术会议(WMTC2021)将于2021年4月27-29日在丹麦哥本哈根举行。会议的主题确定为“技术和创新造就可持续发展的航运业”,讨论的内容极为广泛,从回顾历史悠久的海洋遗产到展望航运业智能和可持续发展,相信其中一定有您感兴趣的话题。会议的论文征集工作已于2020年6月启动,我们期待船舶行业的单位、学生、研究人员和科学家为本次会议提供论文、演讲或企业展示,特别欢迎理论性的论文或...
2012年2月28日,由洋普重机与MAN联合开发的世界首台6S35MC-C9船用低速柴油机顺利通过台架试验。各项性能指标均得到了船东、船检、MAN专家的一致好评。该机交付给广西长荣海运有限公司,用在798标箱的船上。此机型是在原6S35MC7的基础上进行了9大技术改进,实验结果,各项性能指标均优于6S35MC7,而且转速更低,油耗更低。该机型将取代老款6S35MC7及中速柴油机,广泛运用于6000...
2011年11月25日,世界首台瓦锡兰QMD-Wartsila 6RT-flex48T-D在青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机厂(QMD)顺利完成了台架验收试验,这台6缸主机最大输出功率为8730千瓦(11880马力),采用经济型燃烧模式,平均有效压力19bar,最大爆发压力170bar,总重214吨,入级GL船级社。该机将安装在口岸船舶有限责任公司为英国PAPER公司建造的1100箱集装箱船上。船...
2011年10月12日,世界首台6S35MC-C9.2型船用低速柴油机在宜昌船柴总装厂顺利完成台架试验,产品各项性能指标均满足设计要求,得到了船东、船厂、船检的一致好评,成功交验。这是继9月29日成功交验世界首台6S35ME-B9.2型船用低速柴油机后,该司在一个月内顺利交验的第二种世界首制机型。
重庆江增机械下属地处江苏的昆山江锦机械有限公司,日前成功组装界首台6RT-Flex35 供油单元总成,并发往国外主机厂,将用于世界首台6RT-Flex35柴油机的各大船级社形式认可实验。瓦锡兰中国有限公司技术人员全程查看装配过程并认可通过。这是重庆江增江锦机械继2006年成功实现瓦锡兰公司RT-Flex系列电控智能柴油机关键部件供油单元总成的本土化生产之后,首次实现了直接向国外主机厂提供供油单元总...

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