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多维随机不确定性下的船舶多学科稳健设计优化研究
随机不确定性 多学科设计优化 多维多项式混沌方法 不确定性量化
2015/11/11
通常船舶多学科设计优化仅考虑确定性的影响，忽视设计中不确定性因素的存在，显然优化结果无法真正保障船型方案的可行性和航行性能的优良性。目前，不确定性船舶多学科设计优化主要集中在一维不确定性分析。为了得到船舶设计优化的最优方案，本文以多维不确定性下的多学科稳健设计优化问题为例，通过分析考虑随机不确定性因素的均匀分布和正态分布并存分布状况，提出了一种新的以Legendre polynomials和Her...
本文以大连船舶重工集团有限公司自主研发设计的一系列集装箱船为基础，分析了超大型集装箱船的总体性能和结构特性及航线和货物特点，阐述了与总体性能、分舱、结构设计、集装箱布置和营运安全管理等有关的设计改进建议和优化措施，期望通过设计改进得到性能全面优化的超大型集装箱船。
柴油发电机组公共底座的设计优化
公共底座 模态共振 优化设计
2015/1/20
按照技术要求，结合三维建模仿真软件对柴油发电机组公共底座进行设计。为避免与发电机组基频发生模态共振，在设计过程中需避开基频频率。根据设计模型，在总体尺寸及重量双重约束下，采用传统优化设计方法。先从降低模态频率的方法进行了设计优化，经过技术评审，根据专家意见，按提高模态频率的思路进行重新设计。进而总结出一套优化设计的方法与思路，为后续设计工作提供有利的帮助。
建立了自治水下潜水器总体概念设计的两层分级多学科设计优化框架的数学模型，借助试验设计方法进行设计变量与目标函数的相关性分析，选取对AUV总体概念设计结果最有影响的设计变量，进行多种优化搜索策略和多组不同初始设计值的多学科设计优化，最后得到自治水下潜水器概念设计的优化结果。