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中日氢能燃料电池汽车交流论坛在日本东京成功举办（图）
中日氢能燃料电池 汽车交流 论坛 日本东京
2019/2/27
由中国汽车工程学会和FC EXPO共同组织的“中日氢能燃料电池汽车交流论坛” 2月27日下午在日本东京BigSight国际展示中心会议室召开。来自日本、中国及其他国家和地区的140名氢能燃料电池汽车行业专家共同出席本次论坛。
2017年6月5日上午9点，应动力工程学院和低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室邀请，日本九州大学先导物质研究所今石宣之教授做客工程科学前沿讲坛，在动力工程学院303会议室作了题为“Instability of thermocapillary convection in the annular pool”的学术报告。本次活动由重庆大学工学部主办，动力工程学院、低品位能源利用技术及系统教育部重点...
上海交通大学代表团访问日本三所国立大学（图）
上海交通大学 日本 动力工程
2014/7/21
2014年7月15日至17日，上海交通大学副校长吴旦带队的访问团先后访问了神户大学、横滨国立大学和千叶大学三所日本国立大学。随行的有我校船舶海洋与建筑工程学院、机械与动力工程学院、国际合作与交流处等相关代表。
日本开发出利用汽车尾气发电技术
日本 开发利用 汽车尾气 发电技术
2013/6/20
日本产业技术综合研究所与汽车零部件厂商ATSUMITEC共同开发出利用摩托车、汽车尾气发电的技术。该技术通过燃料电池和热电转换元件分别将未充分燃烧的成分和尾气余热转换成电能。该公司称力争在2015年开始推广普及。
2010年8月10日至12日，由中国机械工程学会流体传动与控制分会主办的第六届全国流体传动与控制学术会议暨第一届中国—日本流体动力主题论坛在兰州理工大学隆重召开。来自日本和全国各地的近300名流体传动与控制领域的专家学者齐聚兰州理工大学开展学术交流，搭建合作平台。此次会议以“发展•环境”为主题，以绿色节能为特色，同时首次将全国流体传动与控制学术会议和中国—日本流体动力主题论坛联合举办，...
日本研制出波浪动力船(图)
波浪动力船
2008/3/5
北京时间3月4日消息，据国外媒体1日报道，随着环境意识的提高，各种环保设备应运而生。最先出现的是由空气提供动力的环保车，现在又出现了由波浪提供动力的船只！这艘3吨重的双体船“Suntory Mermaid II”，将于2008年5月从夏威夷驶往日本。在这一过程中，可能不会创下任何速度纪录，但正如龟兔赛跑的乌龟，“慢而稳者胜”。
这项特别大赛的出发点是如何使用环保实用的替代能源。那么波浪动力...
新华网东京2006年8月30日电 日本研究人员最近研制成功以细菌、支原体等微生物的运动为动力的微型马达。这种马达有望作为微观世界的动力源，用于超微型机械等装置中。日本产业技术综合研究所等机构的研究人员在新一期美国《国家科学院学报》网络版上报告说，他们应用半导体加工技术在硅基板上刻下直径13微米、深0.5微米的圆形槽，然后在槽内埋入6个微细的小柱，这些小柱支撑起一个直径20微米、由6个叶片组成的转子...
日本研制出高温超导马达
日本 高温超导 马达
2005/1/21
据日本《产经新闻》2005年1月21日报道，日本一个研发小组成功研制出高温超导马达，输出功率达40马力。用这种马达制造的直径约80厘米、长约2米的船舶推进装置20日在横滨亮相。