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日本计划用固体燃料火箭发射月球探测器
日本 固体燃料 火箭 月球探测器
2020/4/30
据日本《共同网》报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）正开展利用固体燃料火箭“艾普斯龙”将超小型探测器送入绕月轨道的研究项目，力争2020年上半年发射。未来还将根据大学及企业的需求，开展月球观测用探测器的商业发射。
来自俄科院西伯利亚网站的报道，该分院固体化学和机械化学所与“阿尔泰”联邦科学生产中心的联合科研团队，采用加速器辐照进行了聚合物改性系列实验，以完善火箭发动机固体燃料的功能。实验表明，辐照处理不仅可将聚合物硫化时间缩短30%，提高固体燃料的生产效率，还可改善固体燃料的性能。相关成果发布在《可持续发展的化学》学术期刊上。
日本团队模仿肠道蠕动实现火箭燃料安全高效生产
日本团队 肠道蠕动 火箭燃料 安全高效生产
2018/3/29
据日媒报道，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和中央大学的团队近日开发出安全且高效生产火箭固体燃料的机制，模仿了对食物一边搅拌一边向前推送的肠道“蠕动运动”。使用生产的燃料进行的小型火箭引擎燃烧实验已取得成功，力争早日投入实际运用。蠕动运动是指肠道通过慢慢改变收缩位置移动食物的动作。该团队将橡胶制的人造肌肉制成直径约10厘米、高约13厘米的圆柱状，开发出用空气进行收缩的装置。将多个这样的装置连接...
日本文部科学省5月21日宣布，计划8月22日在位于鹿儿岛县的内之浦宇宙空间观测所发射第一枚“艾普斯龙”号新型固体燃料火箭。“艾普斯龙”号固体燃料火箭是2006年停止使用的日本国产火箭M5的后续型号，它比M5更小，是一种小型火箭，全长24米，重91吨，能将重约1.2吨的卫星发射到高度约数百公里的低轨道上。
采用随机轨道法计算了H2O2/HTPB固液火箭发动机的喷管两相流,并采用试验结果验证了数值计算的准确性.研究了不同凝相质量分数和粒子平均直径对喷管性能的影响,结果表明:随着凝相质量分数和粒子平均直径的增加,喷管效率逐渐降低.对固体燃料中的Al,Mg,AP和B等组分的质量分数进行了正交试验设计,研究分析了不同燃料组分对喷管两相流和发动机性能的影响,并对固体燃料配方进行了正交优化设计.结果表明:凝相组...
新氮氧化合物成火箭燃料家族新丁
新氮氧化合物 火箭燃料
2011/1/11
据美国物理学家组织网日前报道，瑞典皇家工学院（KTH）科学家发现了一种新式的氮氧化合物分子，这种名为“Trinitramid”的氮氧化合物有望成为未来火箭燃料家族的新成员，与目前最好的火箭燃料相比，新燃料的效率将提高20%到30%。该研究成果发表在德国《应用化学》杂志上。 瑞典皇家工学院物理化学教授托尔·布林克和同事在氮的氧化物团队中发现了这种可替代目前火箭燃料的新分子。当时，科学家们正在研究另一...
首架纯生物燃料驱动飞机试飞成功
首架 纯生物燃料驱动飞机 试飞
2010/6/12
本报讯据英国《独立报》6月11日（北京时间）报道，由欧洲民航飞机制造公司空中客车（Airbus）主导制造的世界首架纯生物燃料驱动飞机，在6月8日开幕的柏林国际航空航天展览会上完成首飞。这架飞机名为“新一代钻石DA42”，其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料，首次证明了生物燃料技术完全可以独立为飞机的飞行提供能量。
柔性空间结构时间-燃料多目标优化控制研究
多目标优化 柔性航天器 姿态机动
2010/3/30
针对柔性航天器的rest\|to\|rest机动问题，研究了基于最小时间-最少耗能的多目标优 化开环控制问题。提出了空间柔性结构最小时间-最少耗能的多目标优化控制模型；然后采 用非支配排序进化求解算法（NSGA-II）,对某柔性结构进行了多目标优化控制的分析设计； 通过典型算例证明了本文算法的正确性和有效性，并可应用于柔性航天器姿态机动控制器的 分析设计之中。
世界首架天然气合成燃料客机试飞成功
世界首架 天然气 客机
2009/10/14
世界上首架以天然气合成燃料驱动的客机2009年10月12日成功试飞，这标志着全球航空业在开发替代燃料方面迈出了重要一步。
火箭燃料箱椭球形封头拼焊TIG弧焊机器人工作站
弧焊机器人 工业机器人 火箭燃料箱封头 钨极惰气保护焊
2008/10/15
组成：焊接机器人，TIG焊接子系统，双轴变位机，两维运动“C”形架。特点：机器人与变位机能够协调运动，机器人倒挂使有效工作范围增加，变位机驱动电机为机器人外产扩展轴，变位机负载10t，驱动电机功率7.5kW。使用条件：AR：冷却水，三相AC200V，压缩空气0.4-0.6MPa。
南美首架植物油燃料飞机试飞成功
植物油燃料 生物燃料飞机 阿根廷
2007/4/4
新华网布宜诺斯艾利斯2007年4月2日电 据阿根廷《民族报》报道，该国科学家研制的用酯化后的植物油作燃料的飞机日前在阿空军飞行试验中心成功升空。这是南美洲第一架使用大豆作燃料的喷气式飞机，也是世界航空史上第二架生物燃料飞机。
美国宇航局官员2005年11月22日说，技术人员在航天飞机一个外挂燃料箱的绝热泡沫敷层上发现有9处发丝般的细小裂纹，目前正在调查是否类似裂纹导致了大块泡沫在“哥伦比亚”号和“发现”号发射升空时脱落。技术人员是在美宇航局位于新奥尔良的工厂对燃料箱进行检测时发现这些裂纹的。宇航局官员表示，目前说是这些裂纹造成大块泡沫脱落“还为时过早”。
美无人驾驶飞船试验因燃料问题提前结束
美国 无人驾驶飞船 试验 燃料
2005/4/19
美国宇航局2005年4月16日宣布，15日发射升空的DART无人驾驶飞船，由于出现燃料问题而提前结束任务，这次无人驾驶飞船试验只取得了“部分成功”。