搜索结果: 1-10 共查到“核聚变工程技术 燃料”相关记录10条 . 查询时间(0.233 秒)
高燃耗下快堆燃料与包壳的化学相互作用模型建立及验证
快堆燃料元件 芯块包壳相互作用 腐蚀开裂 高燃耗
2022/1/15
快中子反应堆二氧化铀燃料元件在高燃耗、高中子注量率、高线功率和高温状况下运行，燃料与包壳材料会发生复杂的物理化学相互作用。燃料元件化学相互作用模型的建立对高燃耗快堆燃料元件的设计非常重要。针对快中子反应堆氧化物燃料元件与包壳材料发生的化学相互作用，采用动力学模型建立了二氧化铀与奥氏体不锈钢、铁素体-马氏体钢包壳材料的化学相互作用模型，并通过实验数据验证该模型。结果表明：建立的快堆二氧化铀燃料与奥氏...
铅冷快堆环形燃料元件热工性能的关键影响因素的研究
铅冷快堆 环形燃料 热工性能 关键影响因素
2021/12/23
研究影响铅冷快堆环形燃料元件热工性能的关键因素，对提高铅冷快堆堆芯的功率密度具有重要意义。本文首先对典型铅冷快堆环形燃料元件建立热工模型并进行热阻分析，评估影响其热工性能的关键因素；然后，以内外流道冷却剂的出口温差、环形燃料元件芯块最高温度、绝热面位置以及内外包壳温差四项指标作为评判标准，分析各因素对环形燃料元件热工性能的影响特性。热阻分析结果显示：影响铅冷快堆环形燃料元件热工性能的关键因素为气隙...
铅铋反应堆环形燃料结构热工水力分析方法研究
铅铋反应堆 环形燃料 多目标优化 最佳排列方式
2021/12/23
采用环形燃料可显著提高铅铋反应堆的堆芯功率密度，对实现反应堆小型化设计和经济性提高具有重要意义。本文基于闭式并联多通道模型和量子遗传算法，通过流量分配和热量分配的解耦计算，开发了铅铋快堆环形燃料热工水力分析程序；然后以燃料芯块最高温度、燃料包壳最高温度、内外出口温差、压降、堆芯功率为评价指标，采用多目标综合评价法开展了环形燃料组件最佳排列方式研究。结果表明：开发的铅铋快堆环形燃料热工水力分析程序与...
为对过冷沸腾两相流动进行准确模拟，并探索临界热流密度（CHF）预测方法，本文基于共轭传热和两相CFD分析的方法，通过流固界面耦合，建立流固共轭传热两相流动耦合求解的数值模型。首先通过典型燃料棒栅元过冷沸腾两相流动的模拟，验证数值模型的正确性。随后对燃料子通道内两相流动进行模拟，并在两相流动模拟的基础上，通过准瞬态的方法，建立与CHF试验过程非常近似的CHF预测方法，将加热壁面的温度飞升作为CHF判...
基于弥散燃料颗粒开裂的金属基体裂纹特征模型
弥散燃料 金属基体 裂纹特征 数理模型
2020/2/20
金属基弥散燃料元件在特殊工况下会发生表面起泡失效。燃料颗粒开裂是金属基体开裂的前提条件，只有当金属基体开裂后元件才会发生表面起泡。燃料颗粒开裂后，裂纹宽度和塑性区长度等裂纹特征决定了金属基体开裂行为。基于弹塑性断裂力学和应力平衡条件，建立了基于弥散燃料颗粒开裂的金属基体裂纹特征模型。计算结果表明：裂纹张开位移随退火温度和燃耗深度的升高而增加；裂纹尖端塑性区长度主要与退火温度相关。裂纹张开位移和塑性...
俄罗斯耐事故燃料完成首次测试（图）
俄罗斯 耐事故燃料 首次测试
2019/11/11
俄罗斯国家原子能公司TVEL燃料公司已在位于季米特洛夫格勒的国家原子能反应堆研究所完成了耐事故燃料第一阶段反应堆测试。
中国首座动力堆燃料后处理研发设施启用
动力堆燃料 中国
2015/9/2
透过7层厚的铅玻璃窥视窗，工作人员隔着1.1米厚的墙体，通过巨大的机械臂遥控密闭热室内的机械手，将真实的动力堆乏燃料元件剪成2—5公分长的小段，使被裹在密闭包壳里的燃料露出“真容”。
单盒钠冷快堆燃料组件堵流事故的CFD分析
钠冷快堆 堵流事故 数值模拟 包壳温度
2012/12/20
钠冷快堆大都采用金属绕丝来固定燃料组件，细长狭窄的流道容易积聚腐蚀沉积物，可能会引起钠的局部沸腾和包壳的传热恶化。本文利用商用计算流体动力学软件STAR-CCM+程序对中国实验快堆单盒燃料组件的堵流事故进行了数值模拟，分析了包壳内壁面温度与冷却剂在堵块附近的轴向流场分布，并与正常工况下的计算结果进行对比。计算结果表明：实心介质堵流危害比多孔介质更为严重；实心介质堵流事故的包壳峰值温度局部最高点始终...
功率展平的压水堆乏燃料发电包层中子学初步研究
中子学 聚变裂变混合堆 压水堆乏燃料包层
2011/3/11
聚变裂变混合堆在增殖核燃料、嬗变长寿命核废料及固有安全性等方面具有较大优势，同时，它比纯聚变堆在工程及技术方面要求低，因此较聚变堆更易实现。本工作基于目前国际聚变实验堆（ITER）所能达到的技术水平，提出一种直接利用乏燃料进行发电的聚变裂变混合堆包层概念，利用在不同位置放置不同乏燃料体积分数的方法对燃料增殖区实现了功率展平。计算结果表明：功率展平后的包层功率不均匀系数更小，且包层中燃料区的能量输出...