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本发明涉及一种直接硼氢化物燃料电池用阳极及其制备方法，该阳极由相互叠合的催化层与扩散层构成。其中，扩散层是以炭材料或泡沫镍为基底，并在基底上构筑表面呈微柱状结构的整平层；催化层采用催化硼氢化物氧化的电催化剂、析氢抑制剂和粘结剂的混合物为原料，于整平层表面制备而成。本发明提供方法制备的阳极具有拓展电化学反应面积、增加气体扩散层与催化活性层之间的界面面积、降低活化电阻和欧姆电阻、增加燃料利用率、提高直...
本发明公开了一种扁管型固体氧化物燃料电池组，包括二个以上扁管型燃料电池单元，扁管型燃料电池单元通过板状合金连接部件相连。所述板状合金连接部件的基材是含Cr的Fe基或Ni基合金，表面涂覆有抑制合金高温氧化和Cr污染的导电涂层。在板状合金连接部件上设置有能与扁管型电池单元两侧弧形表面相配合的弧形凹槽或折弯曲面。形成电池组时，所述弧形凹槽或折弯曲面与燃料电池单元配合形成独立的气体流道，并固定燃料电池单元...
中国科学院大连化学物理研究所专利：一种燃料电池系统停车控制方法
中国科学院大连化学物理研究所 专利 燃料电池 停车控制
2024/1/18
本发明涉及一种燃料电池系统停车放电的控制方法，用以缓解或避免质子交换膜燃料电池停车过程中由于残余氢气在电池阳极长期留存所造成的燃料电池性能衰减，延长车用燃料电池使用寿命。该方法所涉及的燃料电池系统在氢气管路中包含一个与燃料电池电池相邻的缓冲空间，在燃料电池系统准备停车时，关闭氢气管路中特定的开关阀将电池氢气腔及缓冲空间整体封闭，随后通过外电路的联通消耗电池氢气腔及缓冲空间内的残余氢气，使其内部达到...
本发明公开了一种用于质子交换膜燃料电池的PtFe/C催化剂的制备方法。该方法是将硝酸铁或氯化铁溶于去离子水中，加热到40-60°C，加入稀释的氨水，调节溶液pH值不大于3，冷却至室温；称取一定质量的Pt/C催化剂，加入到上述制备的溶液中，机械搅拌1-3小时后，在40-60°C的热板上将溶剂蒸干；将得到的固体粉末置于管式炉中，在氢氩混合气氛下加热至700-1000°C，然后立刻停止加热，冷却到室温取...
本发明公开了三元催化剂在固体氧化物燃料电池三元复合阴极中的应用，催化剂的活性成份是Ce1-x-yMxNyO2-δ(M=Mn，Fe，Co，Cu；N=Zr，Sm，Gd，La，Pr；x=0.05-0.5；y=0.05-0.5)；此催化剂具有很高的催化氧还原活性，主要是修饰LSM-YSZ形成三元复合阴极，得到的三元复合阴极具有很高的氧还原活性和稳定性。
一种高温燃料电池用PBI/H3PO4掺杂膜的制备方法，包括PBI膜的预处理，PBI膜浸磷酸，干燥，以及重复上述浸磷酸和干燥过程以保证PBI膜中磷酸含量达膜质量的500%，并保证不同批次处理的膜的一致性。本方法具有工艺过程简单可控、易于批量生产；膜中磷酸含量一致性高、均匀性强；且长时间放置磷酸不易流失、含量稳定等优点，采用本方法制备的磷酸掺杂PBI膜作为高温燃料电池用电解质膜时具有电导率高、电池放电...
本发明涉及高温液体燃料电池系统燃料进料子系统，所述高温液体燃料电池系统包括燃料罐、燃料进料子系统、含燃料燃烧室和燃料重整室的燃料重整器、含气体泵和气体管路的气体进料子系统及燃料电池电堆，所述燃料进料子系统包括位于所述燃料罐物料出口与所述燃料重整器物料入口之间的、由一液体管路依次相连的液体泵和流量控制部件；所述燃料进料子系统同时包括用于控制燃料进料启停及燃料进料流量的控制器；所述控制器根据所述燃料重...
本发明提供了一种长期稳定性好、热膨胀系数可调、与电池元件化学相容性好的中低温固体氧化物燃料电池用密封材料，其组成为（60~100wt%）玻璃相和（0~40wt%）陶瓷相。其中玻璃相选用低硼、无钡体系，晶化温度高于电池的工作温度（600~800℃），在使用时不会发生持续的析晶，热稳定性好。陶瓷相选用膨胀系数介于9~16×10-6K-1之间的金属氧化物、金属复合氧化物、硅酸盐、硅铝酸盐中的至少一种，与...
本发明公开了一种固体氧化物燃料电池复合电解质薄膜，包含有氧化锆基电解质薄膜与氧化铈基电解质薄膜，其中氧化锆基电解质薄膜沉积在阳极基底上，能够有效的隔绝电子电导，氧化铈基电解质薄膜沉积在氧化锆基电解质薄膜上，能够有效的隔绝阴极与氧化锆基电解质薄膜的化学反应与元素扩散，且能够改善阴极/电解质界面的接触性能；该复合电解质薄膜均采用磁控溅射的方法制备，避免了氧化锆基与氧化铈基电解质的反应；该复合电解质薄膜...
子交换膜燃料电池的阳极尽管不产生水，但是阴极产生的水会通过浓差扩散进入到阳极，这些水需要被氢气带出电池才可以保证电池性能的稳定，这就加重了阳极水管理的负担，降低了氢气的利用率。本发明是关于一种可以改善质子交换膜燃料电池阳极水管理的膜电极结构，通过在阳极侧的膜及催化层中添加具有锁水功能的物质，如SiO2等氧化物，将阳极水更多的锁在催化层及膜内；阳极微孔层通过采用憎水性较强，电导率较高、粒径较大的碳材...
本发明公开了一种扁管型固体氧化物燃料电池的连接部件及其应用。所述连接部件由长方形板状合金基材和基材表面涂覆的、可抑制合金高温氧化的保护涂层构成。合金基材是含Cr的Fe基或Ni基合金，合金基材上设置有：（1）至少一个方向的气体流道以及能将气体导入扁管间狭小空间的气体导入结构；（2）分别与燃料电池单元上的外部电极和陶瓷连接体进行电连接的两组集电平面；（3）与扁管型电池单元两侧弧形表面相配合的、用于固定...
中国科学院大连化学物理研究所专利：一种用于燃料电池阴极电催化剂及其制备和应用
中国科学院大连化学物理研究所 专利 燃料电池 阴极 电催化剂
2023/12/29
本发明涉及一种用于燃料电池阴极电催化剂及其制备和应用，所述催化剂是以导电聚合物为反应前驱体，在酸性、氧化条件下聚合得到聚苯胺后加入过渡金属盐、以及含磷化合物和/或含硼化合物为前驱体，然后经干燥、高温裂解后制备而成；所述催化剂为具有多孔纳米结构的N、以及磷和/或硼共掺杂纳米碳；其中的掺杂杂原子的总质量百分含量为0.2～15％，N与磷和/或硼的质量比为5：1-100：1，金属的含量为0.1～10wt....
本发明公开了一种固体氧化物燃料电池氧化铈基电解质隔层，包括有致密层与疏松层，其中致密层能够有效阻止含钴类阴极与氧化锆基电解质之间的有害化学反应以及元素扩散，疏松层能够改善阴极/电解质界面接触性能；该隔层采用射频磁控反应溅射的方法在较低温度下制备，避免了与氧化锆基电解质反应生成铈锆氧化物固溶体。该隔层的使用，有效的提高了电池性能，改善了固体氧化物燃料电池的长期稳定性和可靠性。
中国科学院大连化学物理研究所专利：一种燃料电池用炭凝胶催化剂及其应用
中国科学院大连化学物理研究所 专利 燃料电池 炭凝胶 催化剂
2023/12/28
本发明涉及一种燃料电池用炭凝胶催化剂及其应用，所述催化剂以间苯二酚、甲醛、配位化合物、金属盐和金属有机化合物为原料，通过控制不同量金属盐的加入、调节前躯体溶液浓度和反应环境温度，以及碳化氮化处理温度，制备出孔结构和比表面积可控可调的炭凝胶催化剂。本发明作为一种非金属催化剂用作质子交换膜燃料电池阴极催化剂时，长期运行表现出良好的抗腐蚀性稳定性，制备工艺流程简单、周期短，对环境无污染；且成本低廉、应用...
本发明涉及一种碱性阴离子交换膜燃料电池失效膜电极恢复再生的方法。该方法是将失效膜电极采用强碱性溶液进行处理，将膜电极中由于二氧化碳作用产生的HCO3-转化为OH-，同时提高碱性阴离子交换膜及阴离子交换树脂内部游离OH-的浓度，恢复OH-传导能力，从而使失效膜电极的性能得到恢复与再生。本发明的特点是在不破坏膜电极结构的情况下，经过简单易行的方法使失效膜电极的性能得到恢复再生，延长电池运行时间。