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为了改善由电子感应控制汽车制动系统的性能,研究了汽车感应制动模糊自整定PID 参数控制的方法. 采用一阶延迟模型近似的曲线最小二乘拟合方法和最优PID 控制器经验公式,依据单一路面下汽车感应控制的制动控制效果,确定PID 的3 个参数初值,设计了模糊PID 参数调节器,并在单一路面和变化路面上,使用Matlab/ Simulink 软件,对模糊自整定PID 参数控制的汽车电子感应制动系统进行仿真....
2007国际先进汽车电子技术研讨会
国际先进汽车电子技术研讨会 2007年 动力与电气工程 电子、通信与自动控制技术 动力控制 汽车安全 车载诊断 导航通讯 电控系统
2007/5/18
中国汽车工程学会将于2007年4月24日－27日（“十二届上海国际汽车工业展览会”期间）在上海国际会议中心举行“2007国际先进汽车电子技术研讨会”。研讨会将邀请政府有关主管部门领导及全球知名企业高层出席开幕式并致辞，组织国内外著名汽车和电子领域专家学者到会做技术报告，内容涉及动力控制、汽车安全、车载诊断、导航通讯和电控系统等先进汽车电子技术领域。